<!--QuoteBegin-@ndré+16.05.2005 à 11:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (@ndré @ 16.05.2005 à 11:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour être complet sur le sujet, il faut dire que les propulsions peuvent aussi prendre 1000 tr/mn de plus que les tractions...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est 500 tr/min et c'est pas propre aux propulsions.
C'est en rapport avec le nombre de cylindres.
8500 tr/min pour un 4-cyl
8750 tr/min pour un 5-cyl
9000 tr/min pour un 6-cyl
Le réglement qui change à chaque course reste mauvais je suis désolé. C'est la porte ouverte au n'importe quoi. Ca permet presque de faire gagner qui ils veulent.
La prochaine fois çà sera quoi ??
Ford qui a le droit de mettre des 2,5 L vu leurs perfs ??? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
Quand les chinois viendront, on leur fait un réglement pour qu'ils gagnent sans lutter.
Je propose qu'ils essayent un réglement différent pour chaque constructeur. :colère:
Lors du premier meeting, c'était relativement équilibré entre Alfa et Bmw.
Là, on a très bien vu un deséquilibre énorme.
Le système de poids en fonction des résultats est amplement suffisant et juste pour équilibrer les choses.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est 500 tr/min et c'est pas propre aux propulsions.
C'est en rapport avec le nombre de cylindres.
8500 tr/min pour un 4-cyl
8750 tr/min pour un 5-cyl
9000 tr/min pour un 6-cyl
Le réglement qui change à chaque course reste mauvais je suis désolé. C'est la porte ouverte au n'importe quoi. Ca permet presque de faire gagner qui ils veulent.
La prochaine fois çà sera quoi ??
Ford qui a le droit de mettre des 2,5 L vu leurs perfs ??? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> Quand les chinois viendront, on leur fait un réglement pour qu'ils gagnent sans lutter.
Je propose qu'ils essayent un réglement différent pour chaque constructeur. :colère:
Lors du premier meeting, c'était relativement équilibré entre Alfa et Bmw.
Là, on a très bien vu un deséquilibre énorme.
Le système de poids en fonction des résultats est amplement suffisant et juste pour équilibrer les choses.
