06-04-2010, 07:16 AM
Les Essais Du Jour : 835Ch De Technologie Munichoise
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06-04-2010, 08:32 PM
(06-03-2010, 10:27 PM)macrom1 date='03 juin 2010 - 22:27 a écrit : La liste des endroits ou les essais BMW "ed" sont possibles Oh, la concess de mon patelin participe ![]() Ca se passe comment ces journees ? Il faut choisir a l'avance les vehicules que l'on veut essayer ? ![]()
06-04-2010, 10:19 PM
(06-04-2010, 08:32 PM)Zed date='04 juin 2010 - 20:32 a écrit :Là les essais sont faits en compagnie de moniteurs. De mecs qui ont l'habitude d'être emmenés vite et tout, ça devrait pas être un problème de rouler un peu (faut juste faire comprendre au gars que t'es pas un fou)(06-03-2010, 10:27 PM)macrom1 date='03 juin 2010 - 22:27 a écrit : La liste des endroits ou les essais BMW "ed" sont possibles ![]() Et oui il faudra choisir les autos : quelqu'un t'appellera une semaine avant.
06-04-2010, 11:25 PM
(06-04-2010, 12:21 AM)Martini date='04 juin 2010 - 00:21 a écrit : Sais-tu que BMW en fait ? oui, mais pas chez Sixt... ![]() Mais il peuvent avec un Z4 à l'occasion ! ![]() Citation :Et qu'est-ce que ces remarques foutent dans ce topic ? C'ets mon topic, j'en fait ce que je veux ! ![]()
Choisir, c'est renoncer...
06-04-2010, 11:43 PM
06-04-2010, 11:51 PM
(06-03-2010, 11:15 PM)Mc Fly date='03 juin 2010 - 14:15 a écrit : C'est un cab juste pour les passagers arrières. Ceux de devant ont le pare brise en guise de toit ![]()
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06-05-2010, 12:16 PM
06-05-2010, 11:26 PM
(06-04-2010, 11:43 PM)Martini date='04 juin 2010 - 23:43 a écrit : Mais si c'est "fait pour toi", faut en acheter une et pis c'est tout ! Oui mais je roule gratis toute l'année, sachant ça, difficile d'investir 20/30 Kf dan une auto qui ne servira que peu...
Choisir, c'est renoncer...
06-05-2010, 11:28 PM
(06-05-2010, 12:16 PM)Nounours date='05 juin 2010 - 12:16 a écrit : Tu étais dans le mode manuel ?? Oui, enfin si on peut appeller ça un mode manuel vu que l'a boite fait kan même ce qu'elle veut kan elle veut... Ce n'ets jamais vraiment manuel, 'vraiment pas pour moi ces transmissions pour papys ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Choisir, c'est renoncer...
06-12-2010, 12:00 PM
(06-04-2010, 11:51 PM)Ted_7 date='04 juin 2010 - 23:51 a écrit : C'est un cab juste pour les passagers arrières. Ceux de devant ont le pare brise en guise de toit C'ets vrai que vu sous cet angle... ![]() ![]() Mais il faut reconnaitre que même à 140 sur autoroute, on est relativement bien protégé des courants d'air, je pouvais même tenir confortablement une conversation téléphonique via le kit mains libres bluethooth sans avoir à brailler pour que l'on m'entende (pour une fois que je dis du bien d'une française !! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />) PS : Ca va toi sinon ? Que deviens tu ? ![]()
Choisir, c'est renoncer...
06-16-2010, 05:21 PM
Hop rendez-vous pris, j'essaierai les autos au château de chépakoi mardi prochain
![]()
06-17-2010, 10:32 AM
les 2 seuls cabs actuels qui donnent la sensation du cab, c'est la Newbeetle cab, avec son parebrise avancé, et la mini cab, avec son parebrise vertical.
Tout les autres, c'est des laundaulet, avec que les sieges arrieres decouvrables, ou des places avant on n'a pas de vue panoramique sur le ciel et finalement ou un toit ouvrant fait le meme effet.
Luke Sky
06-21-2010, 02:30 AM
+1, mouais
![]() Sinon, comment ça marche pour les essais ? Si on veut tester la 7 hybride, le X6 hybride, le 3L biturbo et surtout pas la 118d, c'est tout bon ? |
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