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(12-12-2015, 06:39 PM)TTfab a écrit : pas à demaarer la voiture 
Exactement. Et heureusement que je les appelle pour prendre des news, car la marque à l'étoile n'est pas très douée pour informer ses clients. Bientôt 2 semaines, sans information (à part celles que je prends), sans véhicule de courtoisie.
J'ai jamais payé aussi cher un garage pour une telle médiocrité.
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Pour l'instant, t'as pas réglé
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-12-2015, 09:56 PM)Martini a écrit : Pour l'instant, t'as pas réglé 
Mais il n'a pas sa voiture pour autant.
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12-14-2015, 08:14 PM
(Modification du message : 12-14-2015, 08:49 PM par chris_2002.)
Bon on rajoute un contacteur (+ 800€) car le matériel qu'ils m'ont changé n'est pas compatible.
Après ce sera quoi ?
...
Je ne cite pas le nom du garage gardant l'infime espoir que le travail sera (a été) fait dans les règles. Vais inspecter le véhicule dès que je l'aurais pour une éventuelle expertise.
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Bon finalement tout se termine plutôt bien, la boîte 7 fonctionne parfaitement et ils ont pris la quasi-totalité du contacteur en charge. Content de retrouver les joies du V8.
Donc très satisfait, en espérant que cela tienne.
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12-17-2015, 07:36 PM
(Modification du message : 12-17-2015, 07:38 PM par Zed.)
Bonne route !
Ils ont change quoi finalement ? Ca t'a coute combien ?
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Ils ont donc changé la colonne de commande électro-hydraulique, le contacteur (pour faire la mise à jour de la BVA), fait la purge de la boîte + vidange et quelques bricoles annexes.