Picasso Ii Presentation...
#16
Moi j'aime vraiment beaucoup et très innovant pour cette catégorie de véhicules (toit pano, susp pneumatique, clim quadrizone et chauffage additionnel).

Reste à voir les tarifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#17
<!--quoteo(pid=21535178:date=06.09.2006 à 12:04:name=Fru)-->CITATION(Fru @ 06.09.2006 à 12:04) [snapback]21535178[/snapback]<!--quotec-->
Moi j'aime vraiment beaucoup et très innovant pour cette catégorie de véhicules (toit pano, susp pneumatique, clim quadrizone et chauffage additionnel).

Reste à voir les tarifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
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J'ai pu lire un surcout de 2000 € par rapport au Picasso actuel, à gamme et motorisation égale. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#18
<!--quoteo(pid=21535179:date=06.09.2006 à 12:08:name=icare)-->CITATION(icare @ 06.09.2006 à 12:08) [snapback]21535179[/snapback]<!--quotec-->
J'ai pu lire un surcout de 2000 € par rapport au Picasso actuel, à gamme et motorisation égale. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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pour la version 7 places [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

ce qui laisserait esperer environ 1000 pour la future version 5 places [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#19
D'après planete-citroen, qqun travaillant chez Citroen a vu aujourd'hui les TARIFSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS imprimés par son chef des ventes :

Les prix des essences pour commencer :
1.8i 16v de base : 21 000€
1.8i 16v Pack BV5 : 22 100€
1.8i 16v Pack Ambiance BV5 : 23 500€
2.0i 16v Pack Ambiance BMP6 : 25 200€
2.0i 16v Exclusive BMP6 : 27 850€

Et pour les HDI TOUS FAP :
Hdi 110 "Base" BV5 : 23 050€
Hdi 110 "Base" BMP6 : 23 750€

Hdi 110 Pack BV5 : 24 150€
Hdi 110 Pack BMP6 : 24 850€

Hdi 110 Pack Ambiance BV5 : 25 550€
Hdi 110 PAck Ambiance BMP6 : 26 250€
Hdi 138 Pack Ambiance BMP6 : 27 700€

Hdi 110 Exclusive BV5 : 28 200€
Hdi 110 Exclusive Bmp6 : 28 900€
Hdi 138 Exclusive BMP6 : 30 350€

LES FINITIONS

"Base" : ABS/REF/AFU, ESP, Airbags frontaux latéraux et genoux conducteur, régulateur/limiteur de vitese, Allumage auto des feux de detresse, Vitres AV elec., Fermeture plip, Ordinateur de bord, D.A, volant commandes fixes reglable en hauteur & profondeur, frein de stationnement electrique, roue tole 15''.

Pack : + clim manu, boite à gant réfrigérée, roue 16'' en tole, siège passager reglable en hauteur.

Pack Ambiance : + parfumeur d'ambiance, vitres AR elec., store pare soleil en rang 2, Clim auto D&G, Pack auto ac essui vitre auto et allumage auto des projecteurs, accoudoir central et tablette aviation, autoradio cd 6HP, eclairage de coffre amovible,

Exclusive : + Xénon bi fonction directionnels, anti brouillards, detecteru de sous gonflage des pneus, mesure place dispo, retros ext. dégivrant et rabatables elec, Rétroviseur electrochrome, suspension pneumatique, Jantes alliage 16'', lunette AR ouvrante, Pack Look, Pack lumière, detection auto des polluants ext., volant cuir, filet de coffre, ...
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#20
J'avais déjà mis ça au début du topic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
[Image: c6je2.jpg]
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#21
<!--quoteo(pid=21535411:date=06.09.2006 à 17:13:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 06.09.2006 à 17:13) [snapback]21535411[/snapback]<!--quotec-->
D'après planete-citroen, qqun travaillant chez Citroen a vu aujourd'hui les TARIFSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS imprimés par son chef des ventes :

Les prix des essences pour commencer :
1.8i 16v de base : 21 000€
1.8i 16v Pack BV5 : 22 100€
1.8i 16v Pack Ambiance BV5 : 23 500€
2.0i 16v Pack Ambiance BMP6 : 25 200€
2.0i 16v Exclusive BMP6 : 27 850€

Et pour les HDI TOUS FAP :
Hdi 110 "Base" BV5 : 23 050€
Hdi 110 "Base" BMP6 : 23 750€

Hdi 110 Pack BV5 : 24 150€
Hdi 110 Pack BMP6 : 24 850€

Hdi 110 Pack Ambiance BV5 : 25 550€
Hdi 110 PAck Ambiance BMP6 : 26 250€
Hdi 138 Pack Ambiance BMP6 : 27 700€

Hdi 110 Exclusive BV5 : 28 200€
Hdi 110 Exclusive Bmp6 : 28 900€
Hdi 138 Exclusive BMP6 : 30 350€

LES FINITIONS

"Base" : ABS/REF/AFU, ESP, Airbags frontaux latéraux et genoux conducteur, régulateur/limiteur de vitese, Allumage auto des feux de detresse, Vitres AV elec., Fermeture plip, Ordinateur de bord, D.A, volant commandes fixes reglable en hauteur & profondeur, frein de stationnement electrique, roue tole 15''.

Pack : + clim manu, boite à gant réfrigérée, roue 16'' en tole, siège passager reglable en hauteur.

Pack Ambiance : + parfumeur d'ambiance, vitres AR elec., store pare soleil en rang 2, Clim auto D&G, Pack auto ac essui vitre auto et allumage auto des projecteurs, accoudoir central et tablette aviation, autoradio cd 6HP, eclairage de coffre amovible,

Exclusive : + Xénon bi fonction directionnels, anti brouillards, detecteru de sous gonflage des pneus, mesure place dispo, retros ext. dégivrant et rabatables elec, Rétroviseur electrochrome, suspension pneumatique, Jantes alliage 16'', lunette AR ouvrante, Pack Look, Pack lumière, detection auto des polluants ext., volant cuir, filet de coffre, ...
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] c'est encore du gros foutage de gueule cette gamme. Tout ce qui est innovant est encore une fois réservé à la version exclusive. J'espère qu'il y a des oublis car des jantes en tôle sur le 3e niveau de gamme (pack ambiance) et pas de volant cuir avant la finition exclusive ça va bien faire marrer les allemands ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#22
C'est vrai, les allemands mettent le volant cuir et les jantes mais pas d'autoradio ni de clim avant le haut niveau de finition (en série) alors c'est coussi coussa non?

Les jantes 15", 16", 17 et 18" sont en option (sauf l'Exclusive jante 16" de serie)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#23
<!--quoteo(pid=21535421:date=06.09.2006 à 17:30:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 06.09.2006 à 17:30) [snapback]21535421[/snapback]<!--quotec-->
C'est vrai, les allemands mettent le volant cuir et les jantes mais pas d'autoradio ni de clim avant le haut niveau de finition (en série) alors c'est coussi coussa non?

Les jantes 15", 16", 17 et 18" sont en option (sauf l'Exclusive jante 16" de serie)
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Oui c'est coussi-coussa mais pourquoi pour une fois ne pas se démarquer plutôt que de dire moi j'ai ça et pas toi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

En tout cas pour la susp. pneumatique c'est vraiment loupé je trouve car moi j'ai pas les moyens de prendre une exclusive. Si ça se trouve la clim quadri-zone est aussi réservée au haut de gamme...
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#24
<!--quoteo(pid=21535426:date=06.09.2006 à 17:38:name=Fru)-->CITATION(Fru @ 06.09.2006 à 17:38) [snapback]21535426[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21535421:date=06.09.2006 à 17:30:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 06.09.2006 à 17:30) [snapback]21535421[/snapback]<!--quotec-->
C'est vrai, les allemands mettent le volant cuir et les jantes mais pas d'autoradio ni de clim avant le haut niveau de finition (en série) alors c'est coussi coussa non?

Les jantes 15", 16", 17 et 18" sont en option (sauf l'Exclusive jante 16" de serie)
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Oui c'est coussi-coussa mais pourquoi pour une fois ne pas se démarquer plutôt que de dire moi j'ai ça et pas toi. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]

En tout cas pour la susp. pneumatique c'est vraiment loupé je trouve car moi j'ai pas les moyens de prendre une exclusive. Si ça se trouve la clim quadri-zone est aussi réservée au haut de gamme...
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C'est pour faire un modèle de "base" pas trop cher, c'est comme la C4 de base avec enjo 15" en tôle tu n'en vois jamais, tu croise des Pack Ambiance en majorité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour l'instant on ne sait pas si la suspension pneumatique n'est disponible que sur l'Exclusive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Et pis une Exclusive chez un mandataire ça devrait bien se trouver Fru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

Pour les jantes, voici la liste :

Jantes Alliage Type 1 - 17 pouces - Pneumatique 215/50 R 17

[Image: citroenc4picasso20060045fron9cj1.jpg]

Jantes Alliage Type 2 - 18 pouces [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] - Pneumatique 245/45 R 18

[Image: jantesag6.jpg]

Jantes Alliage Type 3 - 16 pouces - Pneumatique 215/55 R 16 93V

[Image: p8210137mk9gm1fj7.jpg]

Enjoliveurs Plastique - 15 pouces - Pneumatique 205/65 R 15

[Image: dscn0289km5.jpg]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#25
je sais bien pour le mandataire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] c'était juste que je m'attendais naïvement a plus d'innovation sans taper le dernier niveau de gamme obligatoirement.

Les 17 et 18" sont super belles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#26
Je suis assez d'accord, franchement c'est du foutage de gueule niveau equipement, la clim manu devrait au moins etre en serie sur ce genre de voiture, ainsi que la suspat hydraulique (ca coute combien d'avoir 2 type de suspat différents [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] )

@ vinsouille : sur la C4, la pack ambiance a des enjoliveurs et pas des jantes alu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

edit : esperons que l'ecart de prix sera significatif sur la version courte
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#27
AFIL 390€
Alarme 300€
Radar recul 350€
Jantes 16 450€
Jantes 17 600€
jantes 18 800 €
Systeme hifi 600€
Cuir + sieges AV chauffants 2250€
Alcantara 1150 €
Peinture metale 430€
Antibrouillars 180€
Audio cd + 6 hp 390€
Navidrive + chargeur 2150€
Kit bluetooth 250€
Suspension pneumatiques 500 €
Pack Video 1700€
Vitrage lateral feuillete 400€
toit panoramique + velum elec. 840€

[Image: c6je2.jpg]
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#28
Le vrai foutage de gueule de ce picasso c'est d'avoir bridé le couple du 2.0 HDI à 270Nm. Le fiche technique fait apparaitre une masse de 1600 kg selon la norme truc bidule, et là on sait qu'il faut ajouter une bonne 30 en sus.
Faut être sévèrement incompétent pour concevoir une boite robotisée limitée à 270 Nm et accouplée à des diesel 2.0 dont on sait que le couple commence le plus souvent à 320 Nm. C'est incompréhensible, mais il est vrai que ce genre de connerie émaille l'histoire de Citroën depuis très longtemps. Ils proposent souvent un véhicule attrayant et bien placé sur son marché pour 99% des caractéristiques et puis ils laissent de coté le petit truc qui achève de faire la différence. Au final l'acheteur peut hésiter, Renault annonce son 2.0 150ch, VW 170 avec l'excellentissime DSG, etc... Et PSA une BMP6 avec 270. C'est NUL!!!!
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#29
<!--quoteo(pid=21535417:date=06.09.2006 à 17:26:name=Fru)-->CITATION(Fru @ 06.09.2006 à 17:26) [snapback]21535417[/snapback]<!--quotec--> [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] c'est encore du gros foutage de gueule cette gamme. Tout ce qui est innovant est encore une fois réservé à la version exclusive. J'espère qu'il y a des oublis car des jantes en tôle sur le 3e niveau de gamme (pack ambiance) et pas de volant cuir avant la finition exclusive ça va bien faire marrer les allemands ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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Foutage de gueule également sur les motorisations 2 L obligatoirement couplées à la BMP6.
Passe encore sur la version 2.0 essence, mais sur le 2.0 HDi, cette boîte bride le couple à 270Nm, soit à peine plus que le 1.6 HDi 110 !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_evil.gif[/img] Ce qui n'empêchera pas certains propriétaires de jurer que leur C4 Picasso HDi 138 est une véritable fusée et qu'il marche forcément mieux qu'un Scénic dCi 130 grâce à ses 8 cv supplémentaires [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]. Citroën a bien compris que 95% des clients ignorent la notion de couple, comme Renault à l'époque du 1.5 dCi 100 bridé à 200Nm. C'est lamentable...

<i>Edit : Zut, grillé à 1 minute près !</i>
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#30
500€ l'option susp pneumatique c'est vraiment se foutre des clients en ne la mettant pas en série sur tous le modèles. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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