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<!--QuoteBegin--Titane+jeudi 10 juillet 2003, 19:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Titane @ jeudi 10 juillet 2003, 19:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ben le but là, c'était pas de faire un rallye sur glace mais de gagner des dixièmes en allant au bureau.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne crois pas que ce soit très serieux... Alors va pour les pneus cloutés !!!
<!--fonto:Arial-->
<!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
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une roue galette pèse 5 à 6 kg moins lourd qu'une roue normale!
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
donc ya dla perf dans l'air!
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ouais c sur c'est moins cher!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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07-11-2003, 08:56 AM
(Modification du message : 07-11-2003, 08:56 AM par Gzii.)
Les jantes en tole sont généralement moins lourdes que celles en alliage.
Prius 4 :
![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :
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<!--QuoteBegin--Gzii+vendredi 11 juillet 2003, 07:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Gzii @ vendredi 11 juillet 2003, 07:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les jantes en tole sont généralement moins lourdes que celles en alliage.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai ? Etonnant, je trouve, et si c'est vrai on est a la limite de la pub mensongere lorsqu'ils annoncent (souvent) alliage <i>leger</i>. Evidemment s'ils comparent avec la fonte

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"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)