Pour Dam's
#16
Citation :La ZZR est une Moto qui, a l'instar des voiture Française de Haut de Gamme ( Safrane, 605, XM ) a une " fausse " mauvaise image ! Mais comme pour les Auto, cette moto est bourrée de qualité ( équipement, confort, moteur, etc .. ), qui en font une petite moto assez unique en son genre ! Les Sport GT en 600 sont assez rare ! Les gens s'en rendent compte un peu tard, c'est tout !
de connaissance, aucune 600 n'offre les sensations de la ZZR 600 avec ce niveau de protection, d'equipement ( bequille centrale, jauge, coffre, boite à cléfs, crochet retractables ( tres tres utiles ) et fixes, etc .... et de confort ! Même les passager(es) peuvent tomber amoureux de cette moto !
pour moi c'est une tres bonne moto pour aller au travail la semaine et se taper des bourres avec les copains le WE !
Même si les T4 et autre CBR s'en raproche, la praticité de la ZZR reste sans égale ... j'vais me faire des enemis là !!!! Coucou
ben tu as le GSX600F qui propose la meme chose
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#17
Citation :La ZZR est une Moto qui, a l'instar des voiture Française de Haut de Gamme ( Safrane, 605, XM ) a une " fausse " mauvaise image ! Mais comme pour les Auto, cette moto est bourrée de qualité ( équipement, confort, moteur, etc .. ), qui en font une petite moto assez unique en son genre ! Les Sport GT en 600 sont assez rare ! Les gens s'en rendent compte un peu tard, c'est tout !
de connaissance, aucune 600 n'offre les sensations de la ZZR 600 avec ce niveau de protection, d'equipement ( bequille centrale, jauge, coffre, boite à cléfs, crochet retractables ( tres tres utiles ) et fixes, etc .... et de confort ! Même les passager(es) peuvent tomber amoureux de cette moto !
pour moi c'est une tres bonne moto pour aller au travail la semaine et se taper des bourres avec les copains le WE !
Même si les T4 et autre CBR s'en raproche, la praticité de la ZZR reste sans égale ... j'vais me faire des enemis là !!!! Coucou

pas que des ennemis Coucou
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#18
Citation :
Citation :La ZZR est une Moto qui, a l'instar des voiture Française de Haut de Gamme ( Safrane, 605, XM ) a une " fausse " mauvaise image ! Mais comme pour les Auto, cette moto est bourrée de qualité ( équipement, confort, moteur, etc .. ), qui en font une petite moto assez unique en son genre ! Les Sport GT en 600 sont assez rare ! Les gens s'en rendent compte un peu tard, c'est tout !
de connaissance, aucune 600 n'offre les sensations de la ZZR 600 avec ce niveau de protection, d'equipement ( bequille centrale, jauge, coffre, boite à cléfs, crochet retractables ( tres tres utiles ) et fixes, etc .... et de confort ! Même les passager(es) peuvent tomber amoureux de cette moto !
pour moi c'est une tres bonne moto pour aller au travail la semaine et se taper des bourres avec les copains le WE !
Même si les T4 et autre CBR s'en raproche, la praticité de la ZZR reste sans égale ... j'vais me faire des enemis là !!!! Coucou
ben tu as le GSX600F qui propose la meme chose

il manque juste un moteur, une position moins sport et une protection.... mais sinon, c'est pas mal..... W
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#19
Citation :
Citation :
Citation :La ZZR est une Moto qui, a l'instar des voiture Française de Haut de Gamme ( Safrane, 605, XM ) a une " fausse " mauvaise image ! Mais comme pour les Auto, cette moto est bourrée de qualité ( équipement, confort, moteur, etc .. ), qui en font une petite moto assez unique en son genre ! Les Sport GT en 600 sont assez rare ! Les gens s'en rendent compte un peu tard, c'est tout !
de connaissance, aucune 600 n'offre les sensations de la ZZR 600 avec ce niveau de protection, d'equipement ( bequille centrale, jauge, coffre, boite à cléfs, crochet retractables ( tres tres utiles ) et fixes, etc .... et de confort ! Même les passager(es) peuvent tomber amoureux de cette moto !
pour moi c'est une tres bonne moto pour aller au travail la semaine et se taper des bourres avec les copains le WE !
Même si les T4 et autre CBR s'en raproche, la praticité de la ZZR reste sans égale ... j'vais me faire des enemis là !!!! Coucou
ben tu as le GSX600F qui propose la meme chose

il manque juste un moteur, une position moins sport et une protection.... mais sinon, c'est pas mal..... W
je parlais du F pas du Rrrrrrrr....
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#20
Exact, mais tu as le moteur de 75cv de la Bandit ... ce qui fait leger face aux 100cv du ZZR ... . Mais c'est vrai que ça se ressenble ( niveau praticité ... ).
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#21
Citation :Exact, mais tu as le moteur de 75cv de la Bandit ... ce qui fait leger face aux 100cv du ZZR ... . Mais c'est vrai que ça se ressenble ( niveau praticité ... ).
elle fait seulement 75cv???
je pensais que c etait un peu plus
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#22
Citation :
Citation :Exact, mais tu as le moteur de 75cv de la Bandit ... ce qui fait leger face aux 100cv du ZZR ... . Mais c'est vrai que ça se ressenble ( niveau praticité ... ).
elle fait seulement 75cv???
je pensais que c etait un peu plus
je confirme elle fait un poil plus
puissance : 58,7 kW (79,8 ch) à 10 500 tr/min
Couple : 5,52 mdaN (5,6 mkg) à 9 500 tr/min
ca va pas chercher bien loin on est d accord par contre le prix est carrement canon...6097roros....
mais ca ne doit rien valoir a l occasion on en voit jamais
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#23
Citation :que les 2 autres sont asmathique W W W
Arf Arf Arf sacré SK, en forme ce matin W
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#24
Disons que le fait d'avoir repris un ( tres ) vieux chassis dejà pas tres reputé .... et pis ce " cul de poule " ... c'est pas tres gai !
Et pis surtout, chez Susuki, tu as la Bandit S600, au cahssis + affuté et ... bien mieux noté par TOUS les journaleux !
J'ai retrouvé un Moto journal de 98, ou y s'y comparait :
- ZZR 600
- GSXF 750
- VFR 800i
- Triumph 900 Sprint
- Ducati 944 ST2
- ZZR 1100
- CBR 1100 XX
- BMW K 1200 RS

Et ben la GSXF ( pourtant en 750 ) , arrivait bonne derniere, derriere la Triumph ! en cause son chasis, et sa boite ....
La ZZR 600 se retrouve ... 6eme, à cause de ses reprises moindre que les autre et du caracter + sport que routre de son moteur ( ben ... c'est une 600, je me demande mêmce qu'elle fait ds ce comparartif ! ) ... .
1ere , la VFR, 2eme la ZZR 1100, 3 BMW, 4 CBR, 5 ST 2 ... .
C'etait un essai hyper complet de 15 pages !!!!!
pour info, en Duo, les 2meilleures : ZZR 1100 et VFR.
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#25
GSXF 600 c'est une vrai daube. Et je connais mon pere avait une 750 qui partage le même chassis.
Un chassis affreux et des pneus en margre d'origine... Pour ceux qui aiment la glisse et les sensations fortes c'est super. Roll
Coureur de terrasses...
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#26
??? C'est le bordel la connex au bureau...
Coureur de terrasses...
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#27
Citation :
Citation :
Citation :
Citation :La ZZR est une Moto qui, a l'instar des voiture Française de Haut de Gamme ( Safrane, 605, XM ) a une " fausse " mauvaise image ! Mais comme pour les Auto, cette moto est bourrée de qualité ( équipement, confort, moteur, etc .. ), qui en font une petite moto assez unique en son genre ! Les Sport GT en 600 sont assez rare ! Les gens s'en rendent compte un peu tard, c'est tout !
de connaissance, aucune 600 n'offre les sensations de la ZZR 600 avec ce niveau de protection, d'equipement ( bequille centrale, jauge, coffre, boite à cléfs, crochet retractables ( tres tres utiles ) et fixes, etc .... et de confort ! Même les passager(es) peuvent tomber amoureux de cette moto !
pour moi c'est une tres bonne moto pour aller au travail la semaine et se taper des bourres avec les copains le WE !
Même si les T4 et autre CBR s'en raproche, la praticité de la ZZR reste sans égale ... j'vais me faire des enemis là !!!! Coucou
ben tu as le GSX600F qui propose la meme chose

il manque juste un moteur, une position moins sport et une protection.... mais sinon, c'est pas mal..... W
je parlais du F pas du Rrrrrrrr....

moi aussi :wink: le truc moche avec un arrière pointu.... et avec le moteur d ela bandit à peine modifié.

je me souviens d'un ancien comparatif contre le ZZR600...ben question moteur et perf c'était incomparable....

Dans un autre comparatif en perf elle se faisait accrocher par la bandit S et la GPZ....

En plus la position est finalement assez sport et la protection pas terrible.....
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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