Les grandes manoeuvres du véhicule électrique
(09-14-2025, 07:00 PM)perdu a Londres a écrit : Exactement  Jap
Re-intégrer de la valeur c’est possible mais il faut:
- de l’investissement (beaucoup)
- du volume important, stable et continue 

BYD est une vraie menace mais ne nous méprenons pas : derrière il ya la puissance de feu financière du parti …

Il n’en reste pas moins vrai que ce sont de bonnes voitures (surtout les interieurs et le confort) mais avec quand meme encore des lacunes (aides a la conduite et comportement routier)

Certes certes. Il y a aussi une grosse différence entre partir de 0 et choisir un modèle plus intégré vs. Décider de Changer de modèle pour reintégrer.
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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à venir : Charade 18 octobre 
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Tout a fait mais des le depart la Chine et BYD ont decide grande ambition / grande echelle
Si le volume ne se materialise pas , ca va couter TRES cher
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Ca va probablement couter très cher à l'industrie automobile Européenne, qui se perd dans des véhicules toujours plus complexes, toujours plus sujets aux pannes, toujours plus cher à acheter et dépanner.

Subaru semble très bien vivre sans la marché Européen, quant à Toyota c'est l'exemple même de la réussite éclatante des produits fiables et bien conçus.

Même la montée en gamme sensible de Dacia me laisse dubitatif.

Il me semble que Tesla avait aussi un degré élevé d'intégration (au début tout du moins), en concevant ses moteurs, batteries, onduleurs, gigacasting, etc... avec l'avantage commercial consécutif et un niveau de fiabilité élevé.

Nos dirigeants ne veulent toujours pas admettre que le marché Européen perd de son intérêt année après année, avec un réglementaire complexe, imprévisible et une "croissance molle" (pour être gentil) à long terme et en crise à court terme.

Il n'y a aucun secret, la croissance étant étroitement liée à la démographie, c'est l'Asie et l'Afrique qui vont devenir les places commerciales essentielles, pendant que l'Europe vieillissante et administrative va subir un lent déclassement inexorable.
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Bon en vrai on les a pas encore, ils sont justement en train d'installer les bornes de recharge...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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