Psa Va Mal ?
#31
Peut-être que la fiabilité à progresser depuis les années 80 mais peut-être pas depuis les années 90. Ma Xsara en est l'exemple: jamais de souci, même pas un fusible grillé depuis le début. Mécanique robuste et pourtant elle souffre (je sais c'est mal de déclancher le rupteur) idem pour le chassis. Bon c'est pas très bien insonorisé, ni économique par rapport aux véhicules de la génération actuelle mais au moins je vais jamais au garage sauf pour les révisions prévisionnelles.
Je ne sais pas si une C4 serait aussi fiable dans les même conditions d'utilisation...

<!--quoteo(pid=21526629:date=19.08.2006 à 07:51:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 19.08.2006 à 07:51) [snapback]21526629[/snapback]<!--quotec-->

Par contre chez psa , c'est vrai que la C6 par exemple est une sacree enclume ( 200kg de plus que la 607 a moteur egal!!!!) et que le picasso C4 s'annonce lui aussi maousse. Meme si a chaque fois faut il y a une debauche d'equiepement hallucinante ( et donc lourde).
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Attends que la remplaçante de la 607 sorte, on aura bien 150kg de plus, des équipements inutiles gadget réclamer par les clients alors qu'ils ne les utilisent pas. La concurence renchérira avec encore 100 kg de plus et ainsi de suite... Pourquoi ne pas reprendre la base existante qui n'est pas si mal et investir à l'améliorer (matérial plus leger, meilleur qualité,...) ? Surtout que dans ce segment le classissisme est roi.


<!--quoteo(pid=21524732:date=14.08.2006 à 10:00:name=etienne76)-->CITATION(etienne76 @ 14.08.2006 à 10:00) [snapback]21524732[/snapback]<!--quotec-->

Bof... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Dans le même genre un ami qui bosse à Renault Cleon roule en passat aprés avoir eu une clio dci invendable. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Et il me disait que c'est de plus en plus courant les collégues qui roulent en tout sauf en renault. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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Si la 207 me déçoit sur la fiabilité, malgré que je bénéficie de la remise du groupe , j'irai certainement voir ailleurs. En espérant que çà ne se sache pas par mes supérieurs sinon je vais morfler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#32
<!--quoteo(pid=21526808:date=19.08.2006 à 15:35:name=Rodriguez)-->CITATION(Rodriguez @ 19.08.2006 à 15:35) [snapback]21526808[/snapback]<!--quotec-->
Si la 207 me déçoit sur la fiabilité, malgré que je bénéficie de la remise du groupe , j'irai certainement voir ailleurs. En espérant que çà ne se sache pas par mes supérieurs sinon je vais morfler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Tu te gares un peu plus loin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Décidemment ça ne change pas dans l'auto en France [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#33
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> Ma Xsara en est l'exemple: jamais de souci, même pas un fusible grillé depuis le début. Mécanique robuste et pourtant elle souffre (je sais c'est mal de déclancher le rupteur) idem pour le chassis.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

J'ai simplement le "plip" qui ne fonctionne plus ... salutations, compagnon de Xsara [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#34
En quelques années de Peugeot, toujours avant 100000km j'ai eu:
- cremaillere, joint spy de boite, pot catalytique et joint de culasse sur 106 1.6 90ch
- disques de freins casse, ralenti instable jamais resolu, autoradio d'origine et jauge a essence n'aimant pas la chaleur, sur 306 1.4
- demarreur (en garantie), echappement pourri ligne complete changee sur 206 1.6 110ch
- collecteur merdique et ligne changee sur 206 S16 (tout en garantie)

Je precise que c'est pour des kilometrages au dessus de la moyenne annuelle, peu de ville, peu d'autoroute, respect de la mecanique, entretien suivi.

Dans mon cas y'a du progres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Aurais-je le loisir de juger ca moi meme sur une 207? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#35
<!--quoteo(pid=21526817:date=19.08.2006 à 15:57:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 19.08.2006 à 15:57) [snapback]21526817[/snapback]<!--quotec--> ralenti instable jamais resolu, autoradio d'origine et jauge a essence n'aimant pas la chaleur,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Copain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]





[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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#36
<!--quoteo(pid=21526842:date=19.08.2006 à 17:08:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 19.08.2006 à 17:08) [snapback]21526842[/snapback]<!--quotec-->

Copain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]

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Sur quelle modele?
Incroyable dans ces années la les jauges a essence dans les choux, ma mère a eu le meme pb sur sa 106 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#37
<!--quoteo(pid=21527042:date=20.08.2006 à 13:06:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.08.2006 à 13:06) [snapback]21527042[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21526842:date=19.08.2006 à 17:08:name=Nounours)--><div class='quotetop'>CITATION(Nounours @ 19.08.2006 à 17:08) [snapback]21526842[/snapback]<!--quotec-->

Copain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]

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Sur quelle modele?
Incroyable dans ces années la les jauges a essence dans les choux, ma mère a eu le meme pb sur sa 106 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
106 XSI 1.4

Dès qu'il fait chaud, quand je fais le plein, la jauge monte pas au-dessus de la moitié. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Faut faire 5-6 km pour que çà arrive en haut.
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#38
Sympa cette auto, ma 106 1.6 90ch etait bien moins rageuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#39
<!--quoteo(pid=21527048:date=20.08.2006 à 13:42:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.08.2006 à 13:42) [snapback]21527048[/snapback]<!--quotec--> Sympa cette auto, ma 106 1.6 90ch etait bien moins rageuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Surtout que j'ai une des rares versions non catalysée du tout début. Cà éssore bien le compte tours !!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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#40
<!--quoteo(pid=21526812:date=19.08.2006 à 15:38:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 19.08.2006 à 15:38) [snapback]21526812[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> Ma Xsara en est l'exemple: jamais de souci, même pas un fusible grillé depuis le début. Mécanique robuste et pourtant elle souffre (je sais c'est mal de déclancher le rupteur) idem pour le chassis.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

J'ai simplement le "plip" qui ne fonctionne plus ... salutations, compagnon de Xsara [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Change les piles Flo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Sinon pour la fiabilité de la C4, j'approche des 45 000kms et RAS
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#41
<!--quoteo(pid=21527368:date=21.08.2006 à 12:12:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 21.08.2006 à 12:12) [snapback]21527368[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21526812:date=19.08.2006 à 15:38:name=Florian)--><div class='quotetop'>CITATION(Florian @ 19.08.2006 à 15:38) [snapback]21526812[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--> Ma Xsara en est l'exemple: jamais de souci, même pas un fusible grillé depuis le début. Mécanique robuste et pourtant elle souffre (je sais c'est mal de déclancher le rupteur) idem pour le chassis.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

J'ai simplement le "plip" qui ne fonctionne plus ... salutations, compagnon de Xsara [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Change les piles Flo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
J'avais le même souci sur la Xantia, ça marchait à l'ouverture mais plus à la fermeture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Mécanisme probablement kaputt !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#42
<!--quoteo(pid=21527369:date=21.08.2006 à 12:14:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 21.08.2006 à 12:14) [snapback]21527369[/snapback]<!--quotec--> J'avais le même souci sur la Xantia, ça marchait à l'ouverture mais plus à la fermeture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Mécanisme probablement kaputt ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une télécommande qui ne marche que dans un sens, c'est presque toujours un micro-switch déssoudé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il suffit d'ouvrir, de sortir le circuit imprimé, et de ressouder. Temps de l'opération : moins de 5 minutes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#43
<!--quoteo(pid=21527371:date=21.08.2006 à 12:18:name=corvette81)-->CITATION(corvette81 @ 21.08.2006 à 12:18) [snapback]21527371[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21527369:date=21.08.2006 à 12:14:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 21.08.2006 à 12:14) [snapback]21527369[/snapback]<!--quotec--> J'avais le même souci sur la Xantia, ça marchait à l'ouverture mais plus à la fermeture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Mécanisme probablement kaputt ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Une télécommande qui ne marche que dans un sens, c'est presque toujours un micro-switch déssoudé. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Il suffit d'ouvrir, de sortir le circuit imprimé, et de ressouder. Temps de l'opération : moins de 5 minutes. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Tout à fait, c'est la maladie des télécommandes pliables des années Xsara/ Xantia, y'a même un tutorial sur Planete Citroen qui dis ou faut souder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

M'enfin, je remarque juste que c'est moins génant qu'une vitre qui tombe au fond de la portière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#44
<!--quoteo(pid=21527408:date=21.08.2006 à 13:47:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 21.08.2006 à 13:47) [snapback]21527408[/snapback]<!--quotec--> M'enfin, je remarque juste que c'est moins génant qu'une vitre qui tombe au fond de la portière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et c'est plus simple à réparer... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#45

La tenue de route des Peugeot, c'est une référence !
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Atteindre :