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<!--QuoteBegin-Gracus+21.12.2005 à 10:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gracus @ 21.12.2005 à 10:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour le coupé 407, il commence a sortir en V6. Les versions 4 cylindres sont retardés. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Le C406 est sorti rapidement en 4 cylindres me semble-t-il, ce qui a fait du volume.
Et je ne suis pas certain que les (ex) proprios de C406 vont se bousculer vers le C407...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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<!--QuoteBegin-Gracus+21.12.2005 à 09:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 21.12.2005 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est etonnant ce qui arrive à la 407.
Elle a très bien demarré, avec des volumes superieurs a ceux prévu. Depuis 4 mois, cela ne cesse de s'ecrouler. Je mettrai cela sur le compte de la concurrence avec l'arrivée de la Série 3 et surtout de la Passat, qui a calqué ces tarifs sur ceux de la 407. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Exact, en début d'année la 407 explosait tout, se permettant même de dépasser les premium. Il est très étonnant qu'en l'espace de 6 mois elle s'écroule de moitié. Je pense qu'il y a aussi le net regain de forme de la 307 restylée qui joue.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--QuoteBegin-vinsouille+21.12.2005 à 11:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 21.12.2005 à 11:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+21.12.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Smart_Fury @ 21.12.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ah oui c'ets quand meme un cas particulier...location longue dirée... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même en particulier VW fait des remise/ promo importante sur sa gamme en ce moment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Meme, j'irais pas acheter une Passat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Je viens de revendre ma VW c'ets pas pour courrir en racheter une <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
En tout cas ils communiquent pas trop la dessus
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+21.12.2005 à 10:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 21.12.2005 à 10:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi, dans ma petite ville de Province
* Pas une seul 407 Copué
* Pas une seul C6
Par contre, je vois des Nouvelle passat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> et même un Phateon <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est une blague ou quoi ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Ces véhicules viennent à peine de sortir et pour info leurs tarifs commencent à 30 000 voire 40 000 euros <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-burnout+21.12.2005 à 09:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 21.12.2005 à 09:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je n'acheterai pas cette voiture car :
elle est ENORME , trop statutaire en volume sans l'image qui va avec <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Que dire de la Passat alors ? C'est elle qui se vend le mieux, pour l'instant, car ses ventes se font en fait surtout en Allemagne, un pays encore réfractaire au monospace, et en France elle peine. Ceux qui critiquent l'habitabilité n'ont rien compris, c'est pas 3 cm qui vont changer grand chose. Les familles s'achètent un monospace, pas une berline de standing !
La 407 berline échoue en Allemagne, mais cartonne en France, en Espagne où elle écrase la concurrence.
A mon avis Peugeot veut préserver ses marges en virant des équipes, et ne s'engage pas sur la guerre des prix, ils m'ont l'air trop pessimistes.
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<!--QuoteBegin-Thunder+21.12.2005 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Thunder @ 21.12.2005 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et je ne suis pas certain que les (ex) proprios de C406 vont se bousculer vers le C407... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est clair, pour ceux que je connais, il vont le bichonner encore longtemps leur 406 Coupé, notemment parceque les prix du 407 Coupé sont élevés, mais la ligne plait carrément moins <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Smart_Fury+21.12.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Smart_Fury @ 21.12.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+21.12.2005 à 11:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 21.12.2005 à 11:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Smart_Fury+21.12.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Smart_Fury @ 21.12.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ah oui c'ets quand meme un cas particulier...location longue dirée... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même en particulier VW fait des remise/ promo importante sur sa gamme en ce moment <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Meme, j'irais pas acheter une Passat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
Je viens de revendre ma VW c'ets pas pour courrir en racheter une <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
En tout cas ils communiquent pas trop la dessus <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi non plus, je prendrais plutot une 407 ou une C5 phII qu'une Passat, niveau look je peux pas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Breton+21.12.2005 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 21.12.2005 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ceux qui critiquent l'habitabilité n'ont rien compris, c'est pas 3 cm qui vont changer grand chose. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
C'est faux. Ca change beaucoup il suffit de monter à l'arrière d'une passat pour comprendre
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Les familles s'achètent un monospace, pas une berline de standing !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est encore faux. Le monospace les gens commencent à en avoir plein le dos, surtout ceux qui viennent nous voir, avoir une voiture format boite à chaussure ne plait pas à tout le monde. Pour mon cas direct, et je peux te dire que je ne suis pas le seul, à prix egal je prends une belle berline plutot qu'un coffret à marmot <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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Pour ceux qui parlent d'un échec :
Production janvier - novembre :
Série 3 : 384 000
Passat : 332 000
A4 : 321 000
407 : 244 000
Classe C : 221 000
Octavia : 222 000
Mondeo : 165 000
Vectra : 136 000
Laguna : 103 500
C5 : 76 500
406/407 Coupé : 6000
C6 : 1700
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<!--QuoteBegin-Dams+21.12.2005 à 11:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 21.12.2005 à 11:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+21.12.2005 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 21.12.2005 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ceux qui critiquent l'habitabilité n'ont rien compris, c'est pas 3 cm qui vont changer grand chose. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est faux. Ca change beaucoup il suffit de monter à l'arrière d'une passat pour comprendre
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La 407 n'a pas de tunnel énorme et une largeur plus importante que la Passat ...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est encore faux. Le monospace les gens commencent à en avoir plein le dos, surtout ceux qui viennent nous voir, avoir une voiture format boite à chaussure ne plait pas à tout le monde. Pour mon cas direct, et je peux te dire que je ne suis pas le seul, à prix egal je prends une belle berline plutot qu'un coffret à marmot <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Va regarder les ventes du Scénic, qui était en passe d'être N°1 des ventes, par rapport à la 407 au lieu de raconter n'importe quoi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Peugeot s'est fait le spécialiste du break, ils font 50% des ventes de ce segment, mais ils payent et payeront leur absence dans ce segment.
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12-21-2005, 12:54 PM
(Modification du message : 12-21-2005, 12:55 PM par manu5494.)
<!--QuoteBegin-Breton+21.12.2005 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 21.12.2005 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les familles s'achètent un monospace, pas une berline de standing !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
faux et archi faux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
de nombreuses familles dont je fais partie (2 gosses en bas age) ne voulent pas rouler en monospace et roulent encore en berline (ou avec le break équivalent) car notamment un monospace coute souvent plus cher, çà consomme plus, çà a des perfs inférieures et souvent le coffre est (un peu) sacrifié ...
ce n'est pas la majorité certes, mais on ne peut pas dire que TOUTES les familles roulent monospace <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Breton+21.12.2005 à 11:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 21.12.2005 à 11:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+21.12.2005 à 11:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 21.12.2005 à 11:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+21.12.2005 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 21.12.2005 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ceux qui critiquent l'habitabilité n'ont rien compris, c'est pas 3 cm qui vont changer grand chose. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est faux. Ca change beaucoup il suffit de monter à l'arrière d'une passat pour comprendre
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La 407 n'a pas de tunnel énorme et une largeur plus importante que la Passat ...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est encore faux. Le monospace les gens commencent à en avoir plein le dos, surtout ceux qui viennent nous voir, avoir une voiture format boite à chaussure ne plait pas à tout le monde. Pour mon cas direct, et je peux te dire que je ne suis pas le seul, à prix egal je prends une belle berline plutot qu'un coffret à marmot <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Va regarder les ventes du Scénic, qui était en passe d'être N°1 des ventes, par rapport à la 407 au lieu de raconter n'importe quoi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Peugeot s'est fait le spécialiste du break, ils font 50% des ventes de ce segment, mais ils payent et payeront leur absence dans ce segment. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Personnellement je fais pas 1m3... donc j'en ai rien à foutre de la largeur de la caisse... Par contre avoir les genoux dans le dossier du siege conducteur ça me fait grave chier. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Quand à la largeur du tunnel ça c'est de la remarque auto-plus... Tu montes souvent au milieu toi?
Pour le Scenic tu as peut être raison, quoi qu'il en soit je n'ai jamais vu autant de monde venir chez nous pour chercher une alternative au momospace. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> D'ailleurs si tu les as fait peter les chiffres de vente de Scenic mensuel qu'on voit un peu l'évolution... Voir même depuis le lancement, voir si l'engouement des momospace est toujours aussi fort cette année.. Je suis pas certain <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-manu5494+21.12.2005 à 11:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 21.12.2005 à 11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
de nombreuses familles dont je fais partie (2 gosses en bas age) ne voulent pas rouler en monospace et roulent encore en berline (ou avec le break équivalent) car notamment un monospace coute souvent plus cher, çà consomme plus, çà a des perfs inférieures et souvent le coffre est (un peu) sacrifié ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le rêve de tout homme normalement consititué est de fonder une famille avec 2 enfants (vous me mettrez 1 garçon et 1 fille), le chien, le Scénic, le pavillon de banlieue, le home cinema, la jolie carte postale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Breton+21.12.2005 à 11:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Breton @ 21.12.2005 à 11:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+21.12.2005 à 11:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 21.12.2005 à 11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
de nombreuses familles dont je fais partie (2 gosses en bas age) ne voulent pas rouler en monospace et roulent encore en berline (ou avec le break équivalent) car notamment un monospace coute souvent plus cher, çà consomme plus, çà a des perfs inférieures et souvent le coffre est (un peu) sacrifié ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le rêve de tout homme normalement consititué est de fonder une famille avec 2 enfants (vous me mettrez 1 garçon et 1 fille), le chien, le Scénic, le pavillon de banlieue, le home cinema, la jolie carte postale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
jolie pirouette pour couper court au débat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
t'es vraiment trop C** <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-vinsouille+21.12.2005 à 11:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 21.12.2005 à 11:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est clair, pour ceux que je connais, il vont le bichonner encore longtemps leur 406 Coupé, notemment parceque les prix du 407 Coupé sont élevés, mais la ligne plait carrément moins <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et puis la différence de lignes n'est pas aussi notoire entre la berline 407 et le coupé (par rapport à la 406)
Pour les amateurs ont peut faire la diff mais franchement ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Pour l'interieur de la 407... et bien les possesseurs de 406 au moins ne se sentent pas dépaysés, c'est le même <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> bis
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse." J.Chirac L'Auto-Journal - 01/08/77
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking
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