Votre façon de conduire

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 03 juillet 2003, 19:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 03 juillet 2003, 19:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Saïrus+jeudi 03 juillet 2003, 17:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ jeudi 03 juillet 2003, 17:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->surtout qu'en 304 t pas obligé de tirer dessus pour atteindre les limites ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vais pas tordre le châssis non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

A la rigueur, en Clio 1.2 (la première version). C'est ultra sain comme bagnole, et on risque pas d'aller trop vite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est la sarkomobile par excellence !

[xor]

Pour ma part, c'est dans 80% des cas roulage pépère, pas le coude à la portière qd méme... Pour ca, le v6 tdi permet de rouler pépère sur le couple (presque une boite auto...) en descendant à 1000-12000 tr sans probème (agréable en ville).

Les 20% restants, c'est quelques extras sur autoroute dans des conditions bien particulières... genre train de gauche avec 530d et consoeurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin--razorback+jeudi 03 juillet 2003, 19:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (razorback @ jeudi 03 juillet 2003, 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mc Fly+jeudi 03 juillet 2003, 16:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mc Fly @ jeudi 03 juillet 2003, 16:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Changeant...

Soft pour essayer l'exploser mon record de 4.5l de moyenne sur mon parcours...  

Fight pour essayer d'exploser mon record de 18 minutes sur ce même parcours... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
4.5 de conso...bin mi je doit pas etre aussi calme que toi je tourne a 8.5 de moyenne<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
6.2l de moyenne en quasiment 13 000 bornes maintenant...

[Saïrus]

<!--QuoteBegin--xor+jeudi 03 juillet 2003, 22:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (xor @ jeudi 03 juillet 2003, 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour ma part, c'est dans 80% des cas roulage pépère, pas le coude à la portière qd méme...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
même que quand t'accélère ca te surprends ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->

[Didier]

En ce qui me concerne...
307hdi...pied au fond...tout le temps!
Vu les perfs...pas trop de risques.
Golf...Calme tendance paisible désormais.
Sauf de temps en temps, ce soir par exemple ou pressé de rentrer chez moi fallait pas que je trouve des schtroumphs à jumelles!

[xor]

<!--QuoteBegin--Saïrus+jeudi 03 juillet 2003, 21:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Saïrus @ jeudi 03 juillet 2003, 21:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--xor+jeudi 03 juillet 2003, 22:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (xor @ jeudi 03 juillet 2003, 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour ma part, c'est dans 80% des cas roulage pépère, pas le coude à la portière qd méme...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
même que quand t'accélère ca te surprends ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faut juste remettre les deux mains sur le volant avant de renverser mémé

[Stephp]

Moi c'est rarement plus de 2.000 trm sur 5.500 possibles.
et 2.500 voire 3.000 bien énervé !

Mais bon avec la cosworth c'est plutôt 5.000 (i.e. bonne plage)