<!--QuoteBegin--SuperKawa+lundi 16 juin 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (SuperKawa @ lundi 16 juin 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--King Crimson+lundi 16 juin 2003, 13:03--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (King Crimson @ lundi 16 juin 2003, 13:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Merde, ça m'arrange pas, ça: j'ai un malus auto <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif'><!--endemo-->
Je risque de rester un caisseux pendant un moment, alors :L
A moins de me l'assurer pour 6 mois, ce qui me permettrait de la prendre pendant les beaux jours, et ne pas perdre la main (si tant est que je l'eusse un jour

)
EDIT: sinon, mon frère m'a proposé de me preter parfois sa SV N, mais je suis plutôt réticent... Déjà pour l'assurance (faut voir s'il a le droit), mais aussi parce que j'aime pas emprunter, et encore plus une moto
Je vais essayer de voir pour une GPZ, ça me branche un max, cette bécane

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t'inquiètes pas, ça dépend des assurances.
A la mutuelle des motards la GPZ ne devrait pas poser de problème même avec un petit malus.
sinon chez AMV il prenne tout le monde même des débutant en Hornet ou en fazer....
pour ce qui est d'essayer les motos des autres, moi j'ai attendu d'avoir vraiment la mienne en main avant de commencer à essayer d'autres motos, en clair j'avais déja plus d'un an et 30-40 000 kilomètres dans les pattes. (mais on doit pouvoir commencer avant!!! <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> )
En plus ça te permet d'apprecier et de comparer les motos avec plus de précision et de sensibilité....
la SV, ben faut faire attention au début.....
c'est cool avec ta GPZ tu vas pouvoir arsouiller avec ton frangin....et si ton GPZ marche bien, tu vas pouvoir l'étonner un peu....
d'ailleur c'est un bon test pour choisir ton GPZ....
tu vas l'essayer avec ton fragin, et tu fais une petite réaccélération du genre 80-150 contre le SV....
si il te lache facilement t'achètes pas.
si il te distance légèrement tu l'achètes
si il te lache pas voir que tu lui rentre dans le cul, tu m'appelles car j'ai envi de racheter un GPZ qui marche comme le miens... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
PS: pour la réaccélération contre un SV interdit de descendre sous 8500 tours avec le GPZ sinon le SV tu vas plus le voir....)
Sinon, un GPZ qui marche bien, ça repart fort à 140 en 6ième, ça repart toujours aussi fort à 160, et à 180 la remise des gaz doit encore apporter une accélération net, si c'est pas le cas, tu t'es trompé et tu es en train d'essayer un CB500

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Boarf, je vais voir pour tout ça <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Surtout que j'ai un copain qui a une bandit 600S et un autre qui passe le permis aussi (il vient d'avoir son plateau également). Vive les balades