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(01-28-2022, 12:35 PM)francoisB a écrit : (04-19-2021, 06:37 PM)Marv a écrit : La vache, 8500 dollars !
En actualisant, cela fait environ 72.000 USD en 2021, ça reste une somme mais rien comparé à l'explosion de sa cote par la suite.
Bon, alors, voyons voir, quelle voiture d'occasion, en série limitée ou produite à peu d'exemplaires, pourrais-je acheter aujourd'hui pour moins de 70 K€ avec l'assurance que sa valeur va exploser ?
Ah, j'y suis, une SECMA !!
 j'ai revendu mes CG en euro ce que je les avait payé en francs 20 ans plus tot
(01-28-2022, 12:35 PM)francoisB a écrit : (04-19-2021, 08:48 PM)nogaro a écrit : De toute manière pour bien vendre, il faut bien acheter et vu que la côte est trés haute en ce moment faut pas acheter...
Quand je pense à ma M3 E30, à la 037 qu'on m'avais proposée et même à la delta !
en 86 chardonnet avait proposé la 037 d'andruet à un pote pour 300 000 FRANCS
Re-
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Rencontre entre ancien modèle et ré-interpretation moderne:
hwa_evo_drive_feature_3.jpg (Taille : 43.7 Ko / Téléchargements : 51)
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/hwa/2026-evo/
Un essai vidéo de la version HWA:
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• Tib
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Par contre c'est une 190E ca, pas une 500E
Avec les années je commence vraiment a apprécier les Mercedes de cette generation
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Elles ont de sacrées gueules de bad girls.
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• Vince
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Citation :Par contre c'est une 190E ca, pas une 500E
Oui, en effet, mais pas trouvé de topic spécifique.....
Bon, je me rends compte que j'aurais pû poster dans le topic des restomods.....
Citation :Avec les années je commence vraiment a apprécier les Mercedes de cette generation Smile
Exactement pareil pour moi!!
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