Quelle Nouvelle Voiture Pour Mme Fly

[Mc Fly]

<!--quoteo(pid=21857124:date=29.12.2008 à 19:13:name=Protoss Man)-->CITATION(Protoss Man @ 29.12.2008 à 19:13) [snapback]21857124[/snapback]<!--quotec-->On va pas relancer un nième débat essence-diesel ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Domage, ça faisait longtemps... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Ca partait de la voiture de Mme Fly à la base et ça part en sucette, chuis fan ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21857103:date=29.12.2008 à 17:27:name=Molusk)-->CITATION(Molusk @ 29.12.2008 à 17:27) [snapback]21857103[/snapback]<!--quotec-->Oui mais pour moi 6000 tr/mn c'est le minimum syndical. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'étais comme toi à ton age, avant d'avoir à faire beaucoup trop de km pour rouler à l'essence...

[Molusk]

<!--quoteo(pid=21857223:date=29.12.2008 à 22:54:name=corvette81)-->CITATION(corvette81 @ 29.12.2008 à 22:54) [snapback]21857223[/snapback]<!--quotec-->Pour revenir à l'"agrément" du diesel, déjà que je trouve que ces moteurs à injection c'est un peu long à la détente par rapport à un bon vieux carbu quadruple corps, quand je passe au gazout, j'ai l'impression qu'il y a une liaison 56K entre l'accélérateur et le moteur... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gyneco.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Justement, point d'injection sous le capot de ma Civic, mais un bon vieux "dual carb" ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21857235:date=30.12.2008 à 00:36:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 30.12.2008 à 00:36) [snapback]21857235[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21857124:date=29.12.2008 à 19:13:name=Protoss Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Protoss Man @ 29.12.2008 à 19:13) [snapback]21857124[/snapback]<!--quotec-->On va pas relancer un nième débat essence-diesel ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Domage, ça faisait longtemps... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Ca partait de la voiture de Mme Fly à la base et ça part en sucette, chuis fan ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21857103:date=29.12.2008 à 17:27:name=Molusk)-->CITATION(Molusk @ 29.12.2008 à 17:27) [snapback]21857103[/snapback]<!--quotec-->Oui mais pour moi 6000 tr/mn c'est le minimum syndical. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'étais comme toi à ton age, avant d'avoir à faire beaucoup trop de km pour rouler à l'essence...
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Tout est une question de volonté ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[rover421]

<!--quoteo(pid=21857260:date=30.12.2008 à 09:31:name=Molusk)-->CITATION(Molusk @ 30.12.2008 à 09:31) [snapback]21857260[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21857223:date=29.12.2008 à 22:54:name=corvette81)--><div class='quotetop'>CITATION(corvette81 @ 29.12.2008 à 22:54) [snapback]21857223[/snapback]<!--quotec-->Pour revenir à l'"agrément" du diesel, déjà que je trouve que ces moteurs à injection c'est un peu long à la détente par rapport à un bon vieux carbu quadruple corps, quand je passe au gazout, j'ai l'impression qu'il y a une liaison 56K entre l'accélérateur et le moteur... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/gyneco.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Justement, point d'injection sous le capot de ma Civic, mais un bon vieux "dual carb" ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21857235:date=30.12.2008 à 00:36:name=Mc Fly)-->CITATION(Mc Fly @ 30.12.2008 à 00:36) [snapback]21857235[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21857124:date=29.12.2008 à 19:13:name=Protoss Man)--><div class='quotetop'>CITATION(Protoss Man @ 29.12.2008 à 19:13) [snapback]21857124[/snapback]<!--quotec-->On va pas relancer un nième débat essence-diesel ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Domage, ça faisait longtemps... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]
Ca partait de la voiture de Mme Fly à la base et ça part en sucette, chuis fan ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21857103:date=29.12.2008 à 17:27:name=Molusk)-->CITATION(Molusk @ 29.12.2008 à 17:27) [snapback]21857103[/snapback]<!--quotec-->Oui mais pour moi 6000 tr/mn c'est le minimum syndical. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'étais comme toi à ton age, avant d'avoir à faire beaucoup trop de km pour rouler à l'essence...
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Tout est une question de volonté ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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parfois le portefeuille est plus fort que la volonté... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Mc Fly]

Effectivement, le porte monnaie et le bon sens, j'en connais un qui pense comme toi, mais en ce qui me concerne, faire 50000km/an à l'essence, très peu pour moi, je préfére me cantonner à 5000tr et 5 litres qu'à 8000 et 8 litres (mini)... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]