Hello !!!!!
Et voilà, de retour de Spa, encore des images plein les yeux... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] Qu'il est magnifique, ce circuit !!!!! Le raidillon emmanché pied dedans à 175, en légère derrive, sans visibilité, Blanchimont, qui passe à fond de 5... à condition de ne pas rater la trajectoire ! Ils ont même goudronné l'extérieur de Pouhon ! enfin on peut se lâcher sans craindre les tonneaux dans le bac à graviers ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Enfin voilà, c'est Spa, quoi ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] 7 km en un peu plus de 3mn à 130 km/h de moyenne...
Cette année, cette épreuve a encore fait le plein : 127 engagés !
En ce qui concerne notre équipe, nous terminons 14ème. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Résultat satisfaisant mais un petit peu décevant compte-tenu de notre potentiel et de notre début de week-end (et de course).
En effet, sur les 123 équipes présentes aux essais qualificatifs, nous réalisons le 8ème temps, à 6 centièmes de seconde du 7ème. Je suis parti le premier pour les qualifs, et quand on m'a annoncé mon temps une fois rentré au stand, j'ai d'abord cru que c'était la pole, et limite agressif, j'ai répondu "oui oui, mais mon temps à moi, c'est quoi ?" "Ben c'est ton temps !" "Hein ?!? Waowwwwwww !!!!!!" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Les 4 premières heures de course se sont déroulées tout aussi bien. Une petite faute du pilote qui a pris le départ dans son premier relais lui fait perdre quelques places et il me passe le volant en 15ème position. Je remonte 7 dans mon relais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img], place que nous ne quitterons plus avant la 4ème heure de course, même après les premiers relais de nuit (course de 20h15 à 2h15 du mat') où je me sentais moins à l'aise, nous remontions même progressivement sur le 6ème.
Un petit mot pour dire que Spa de nuit, c'est quand même quelque chose ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Il n'y a absolument pas d'éclairage ! On y va vraiment à l'aveugle et on ne voit les points de corde qu'au dernier moment ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] Enfin bon, rien à côté des deux heures à venir... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
En effet, malheureusement, un peu avant la fin de la 4ème heure, l'orage éclate. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] La piste devient complètement impraticable. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] Pas tant à cause du manque d'adhérence car on s'étonne au contraire d'avoir autant de grip, mais de la visibilité : on ne voit absolument plus rien au milieu des gerbes d'eau ! Pour donner un aperçu, on peut dire que c'est assez proche de ce qu'on peut vivre sur une autouroute non éclairée, sous le déluge, avec les gerbes d'eau soulevées par les autres usagés. C'est pareil sauf que là on est sur un circuit et qu'on va bien plus vite que sur l'autoroute ! Les enchainements avant Blachimont, qui passent à fond même sur le mouillé, sur lesquels on passe quand même la 5 sont vraiment... suicidaires ! D'un autre côté, ça laisse des souvenirs ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] (je dois être un peu maso [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )
Tout ça pour dire qu'à ce moment là, la configuration de la course change complètement. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img] La voiture de sécurité sort tous les 3 tours au milieu du peloton dispersé, qui ne se regroupe qu'à moitié derrière le safety pendant que ceaux qui ravitaillent se retrouvent bloqués dans les stands... C'est la cohue, plus personne ne comprend rien. Dans la voiture, on ne sait plus où est la piste. (j'ai quand même réussi à me retrouver 2 fois dans l'herbe en ligne droite, dont une juste après avoir passé la 5 avant Blanchimont ! sans tête à queue, heureusement)
Dans ces conditions, on n'a pas voulu prendre trop de risques et on a été pénalisé par une des sorties de la voiture de sécurité, qui nous a bloqués dans les stands, et on rétrograd donc à la 14ème place. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ce qu'on en retient, c'est quand même surtout qu'on a eu potentiel pour être parmi les top teams et on l'a montré ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Double satisfaction pour ma part parce que je réalise le meilleur temps de l'équipe, qui correspond au 10ème meilleur tour en course. Sur 127 équpie de 3 à 4 pilotes chacune, soit à peu près 400 pilotes au total, c'est pas rien ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Enfin voilà, c'était ma dernière course de la saison puisque pour les deux dernières, il n'y aura que 2 pilotes par équipe et je n'avais le budget que pour être 3ème pilote sur les 3 courses les plus longues... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]
Mais pour ma part, une saison qui aura été extraordinaire et dont je me souviendrai toujours ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Sinon, pour les photos, c'est sur ma galerie :
http://ducatboy.atpic.com/ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
![[Image: signature.gif]](http://ducatboy.free.fr/signature.gif)
![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
