24H Du Mans 2010

[Martini]

Les salauds de Bosch

[Martini]

Savez-vous s'il y a des épreuves d'endurance plus longues ?

[manux]

Pas plus triste que ça de voir les 4 Peugeot au tas. Cette marque n'a rien produit de sportif depuis plus de 20 ans (205 et 309 GTI qui nous ont tant fait vibrer), même le dernier coupé pseudo sportif est animé par un anémique HDI. De plus, l'image de fiabilité que l'on peut penser retirer d'une telle course aussi mythique ne colle pas franchement avec la marque. Aucun rêve, une gamme d'une banalité rare....bref, je suis content pour Audi.

[PorscheK]

Savez-vous s'il y a des épreuves d'endurance plus longues ?

Il y a au moins les 25h de SPA, mais ce n'est pas la même catégorie

[vincentd]

Pour avoir été au pied du podium quand Ullrich a rendu hommage aux hommes de Peugeot, je peux vous dire qu'il pensait réellement ce qu'il disait. De même, les hommes de Peugeot ont sincèrement applaudi Rockenfeller quand il a remonté la ligne des stands, passant devant leurs boxes.



Course très très très rapide, notamment grâce à la pression constante des Peugeot qui avaient un avantage en vitesse de pointe. Audi a d'ailleurs battu le record de distance établi en... 1971 !



Concernant le terrible échec des 908, il semblerait que les casses moteur soient dues à la défaillance d'un fournisseur (bielles ou pistons). C'est sans doute de ce côté là que des têtes vont tomber !



Sinon, O.Quesnel qui disait "On a tenté le ça passe ou ça casse... Ça a cassé ! Mais on reviendra l'année prochaine avec une nouvelle auto" (ben oui, on a pété 4 voitures qu'on connaissait bien, ben on va revenir en 2011 avec une nouvelle voiture à la fiabilité forcément parfaite ! )



En tous cas très belle course, riche en rebondissements.



Petit hommage à l'équipe de l'Acura Highcroft, qui a fait repartir l'auto à quelques minutes de la fin afin de lui faire quand même franchir la ligne d'arrivée... sous les applaudissements des mécanos des teams concurrents. C'est ça, l'esprit du Mans !

[Dams]

Pas plus triste que ça de voir les 4 Peugeot au tas. Cette marque n'a rien produit de sportif depuis plus de 20 ans (205 et 309 GTI qui nous ont tant fait vibrer), même le dernier coupé pseudo sportif est animé par un anémique HDI. De plus, l'image de fiabilité que l'on peut penser retirer d'une telle course aussi mythique ne colle pas franchement avec la marque. Aucun rêve, une gamme d'une banalité rare....bref, je suis content pour Audi.

Ouai enfin faut pas oublier que PEUGEOT est un généraliste?

Y'a un truc qui te fait rêver chez Citroën ou Renault toi???

Encore une fois le but est de vendre des voitures à une clientèle précise pas de faire rêver 50 forumistes passionnés de voitures de standing....



Pour les affiches non je pense pas pouvoir les diffuser sans risques... A détruire au cas où c'est le mot d'ordre...

Je pense que je vais leur demander de m'envoyer un HDI FAP pour les incinérer...

[manux]

Pas plus triste que ça de voir les 4 Peugeot au tas. Cette marque n'a rien produit de sportif depuis plus de 20 ans (205 et 309 GTI qui nous ont tant fait vibrer), même le dernier coupé pseudo sportif est animé par un anémique HDI. De plus, l'image de fiabilité que l'on peut penser retirer d'une telle course aussi mythique ne colle pas franchement avec la marque. Aucun rêve, une gamme d'une banalité rare....bref, je suis content pour Audi.

Ouai enfin faut pas oublier que PEUGEOT est un généraliste?

Y'a un truc qui te fait rêver chez Citroën ou Renault toi???

Encore une fois le but est de vendre des voitures à une clientèle précise pas de faire rêver 50 forumistes passionnés de voitures de standing....



Pour les affiches non je pense pas pouvoir les diffuser sans risques... A détruire au cas où c'est le mot d'ordre...

Je pense que je vais leur demander de m'envoyer un HDI FAP pour les incinérer...

Sans aller jusqu'à me faire rêver, Renault produit de réelles petites sportives grand public, la R26R étant une vraie auto plaisir. Chez Citroen, la DS3 HPI est à mon sens un bon produit que l'on pourrait comparer à la Saxo VTS qui m'a donné un réel plaisir à l'époque. Pendant ce temps là, Peugeot nous sort la 308 GTI

[Dams]

Et le RCZ en THP 200, ensuite chacun y trouve ce qu'il vient y chercher.

[ypos]

Le THP 200 pour le RC-Z, c'est la moindre des choses je dirais.... et encore.



Le RC-Z se place en concurrent direct du TT, et son moteur le plus puissant correspond au moteur de base du TT.... ramage, plumage



Renault avec sa gamme RS, qu'on aime ou pas d'ailleurs, est bien mieux placé que Peugeot.

Ford aussi avec sa Focus RS.

Et ce sont deux constructeurs généralistes, CQFD

[manux]

Et le RCZ en THP 200, ensuite chacun y trouve ce qu'il vient y chercher.

Comme Ypos, c'est vraiment le minimum 200 cv aujourd'hui pour faire avancer une caisse de 1400 kg. Toutes les autres marques sont au-delà des 250 voire 300.



Encore une fois, ce qui me gène le plus, c'est le fait de vouloir associer à cette marque une image de fiabilité et de sportivité. A mon sens, Peugeot n'est une référence dans aucun de ces deux domaines.

[Dams]

Bof... Comme le 175 de la 207 RC collait déjà au cul du 200 de la Clio RS, on peut supposer que le 200 du RCZ collera aux bask du 250 de la megane...

Moi perso je m'en tape un peu de ces caisses là. Je suis pas client. Et les 200 cv je les associe à 240 kg...

[ypos]

Bof... Comme le 175 de la 207 RC collait déjà au cul du 200 de la Clio RS

Alors là t'es vraiment trop fort

[Martini]

Savez-vous s'il y a des épreuves d'endurance plus longues ?

Il y a au moins les 25h de SPA, mais ce n'est pas la même catégorie

?

Sinon, O.Quesnel qui disait "On a tenté le ça passe ou ça casse... Ça a cassé ! Mais on reviendra l'année prochaine avec une nouvelle auto" (ben oui, on a pété 4 voitures qu'on connaissait bien, ben on va revenir en 2011 avec une nouvelle voiture à la fiabilité forcément parfaite ! )

L'an prochain, ils vont venir avec deux caisses qui marchent fort mais cassent et deux qui se traînent mais sont fiables

Ouai enfin faut pas oublier que PEUGEOT est un généraliste?

Y'a un truc qui te fait rêver chez Citroën ou Renault toi???

La gamme RS

Pour les affiches non je pense pas pouvoir les diffuser sans risques... A détruire au cas où c'est le mot d'ordre...

T'as promis

Et les 200 cv je les associe à 240 kg...

Tu oublies le poids de ta bedaine

[Dams]

Bof... Comme le 175 de la 207 RC collait déjà au cul du 200 de la Clio RS

Alors là t'es vraiment trop fort

D'autres commentaires?



http://www.zeperfs.com/duel1366-2937.htm



Et c'est ce qui ressortait de tous les tests auto. Bref j'invente rien mais si ça te fait marrer je suis heureux de te divertir.



Et encore une fois je m'en tape sérieux la nouille. Faut juste pas dire que des contre-vérités par plaisir de casser du sucre Je bosse pas pour PSA et j'ai pas d'actions chez eux

[Dams]

Tu oublies le poids de ta bedaine

Certes... Puis ça confirme ce que disait Ypos... Je suis un peu fort...