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Le moteur Wankel
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08-24-2011, 06:26 PM
(08-24-2011, 06:20 PM)Ze Gato a écrit :(08-24-2011, 05:57 PM)Marv a écrit : Avec 60 litres, je faisais parfois 350 km si la route était sympa, genre les Cévennes... Faut juste que je marque un ptit "x3" à côté de mon budget carburant, une paille 
Ganz kühl bleiben! De Je.
08-24-2011, 11:48 PM
J'aime beaucoup le design de la RX8, après c'est vrai que son coup d'usage peu faire peur.
Pour améliorer ses valeurs de couple (mais pas sa fiabilité  ), il n'a jamais été adjoint de turbo au moteur rotatif ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
08-25-2011, 12:03 AM
(08-24-2011, 11:48 PM)duke a écrit : J'aime beaucoup le design de la RX8, après c'est vrai que son coup d'usage peu faire peur. La RX-7 avait un turbo, mais pas la 8. C'est d'ailleur pas trop compréhensible ce choix de Mazda. Mais çà se tune.
08-25-2011, 12:35 AM
(08-25-2011, 12:03 AM)Nounours a écrit : La RX-7 avait un turbo, mais pas la 8. C'est d'ailleur pas trop compréhensible ce choix de Mazda. Ca doit commencer à causer avec une suralimentation  .(08-25-2011, 12:03 AM)Nounours a écrit : Mais çà se tune. Wech [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hihi.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' /> !
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
08-25-2011, 10:22 AM
Et la RX-7 avait les mêmes problèmes de noyade etc ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
08-25-2011, 11:46 AM
08-25-2011, 02:06 PM
Bon pour résumer ça bouffe de l'huile, ça demarre pas, ça tête comme pas possible et faut lui tirer sur la gueule pour que ça avance un peu...
Ca fait rêver le rotatif 
08-25-2011, 02:36 PM
(08-25-2011, 02:06 PM)Bozo a écrit : Bon pour résumer ça bouffe de l'huile, ça demarre pas, ça tête comme pas possible et faut lui tirer sur la gueule pour que ça avance un peu... ouais, mais ... pas de soupapes, pas de distri ... 
EuArK
(08-25-2011, 02:06 PM)Bozo a écrit : Bon pour résumer ça bouffe de l'huile, ça demarre pas, ça tête comme pas possible et faut lui tirer sur la gueule pour que ça avance un peu... Puis Altus à volontairement viré le meilleur : Citation :-Quand on te demande la cylindrée de ta voiture et que tu réponds 1.3L ça provoque des sourires, mais lorsque tu précises 192 CV, les sourires se crispent On essaye un atmo diesel bicylindre de 1.3L sur une voiture de 1400 kg pour voir si çà avance ?  Puis il parait que le diesel c'est bon pour la planète.
08-25-2011, 03:15 PM
(08-25-2011, 02:06 PM)Bozo a écrit : Bon pour résumer ça bouffe de l'huile, ça demarre pas, ça tête comme pas possible et faut lui tirer sur la gueule pour que ça avance un peu... comme les biatches gonzesses quoi
Lionel
zen et courtois©
08-25-2011, 03:29 PM
(08-25-2011, 02:40 PM)Nounours a écrit :Mouais. Chépa, ça suffit pas à me convaincreCitation :-Quand on te demande la cylindrée de ta voiture et que tu réponds 1.3L ça provoque des sourires, mais lorsque tu précises 192 CV, les sourires se crispentOn essaye un atmo diesel bicylindre de 1.3L sur une voiture de 1400 kg pour voir si çà avance ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
(08-25-2011, 03:29 PM)Martini a écrit :(08-25-2011, 02:40 PM)Nounours a écrit :Mouais. Chépa, ça suffit pas à me convaincreCitation :-Quand on te demande la cylindrée de ta voiture et que tu réponds 1.3L ça provoque des sourires, mais lorsque tu précises 192 CV, les sourires se crispentOn essaye un atmo diesel bicylindre de 1.3L sur une voiture de 1400 kg pour voir si çà avance ? C'est pas limité à 250 km/h donc çà pourri de la Z3M sur Autobahn. Et sinon y a biiiip, biiipp, çà Mais en vrai, c'est plutôt çà
08-25-2011, 04:37 PM
En tous cas avec la hausse du pétrole, d'ici 2-3 ans on devrait trouver pas mal de RX8 231cv pas trop chères en allemagne
Ganz kühl bleiben! De Je.
 (08-25-2011, 04:27 PM)Nounours a écrit : C'est pas limité à 250 km/h donc çà pourri de la Z3M sur Autobahn. Faut quand même prévoir une pompe à essence juste après ...ou de pouvoir y arriver en roues libres... 
Focus ST SW:
![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png) « L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges |
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