Un break musclé ?

[Martini]

Sinon, celle-là en Auvergne

J'aime beaucoup le blanc sur les véhicules Motorsport

(Martini peut aller la voir si besoin !)

A mon avis, elle est en Allemagne celle-ci

C'est évident qu'une M5 à la revente, avec le litre de SP98 à 1,60, forcément... mais bon, à mon avis il y aura toujours un acquéreur pour ce genre d'auto.

Ça a l'air dur à vendre pour ce genre de véhicules. Du style bien plus dur à écouler qu'une M5 V8 il y a 7 ans.

Finalement, je ne serais pas étonné qu'il soit plus facile d'écouler un M5 V10 Touring plutôt qu'un Scénic dCi de 2ème génération... toutes proportions gardées !

Comment tu gardes les proportions là ?

[Florian]

La M5 V8, c'était encore un moteur issu d'un bloc que l'on retrouvait "facilement" et une boite manuelle.



La V10, tout est spécifique plus une boite robotisée, ca risque de refroidir.



Concernant la sellerie, chez un bon artisan, une sellerie de qualité perso c'est 2000 euros donc il ne faut pas que cela soit un problème pour peu que cela soit intégré dans la négo.

[Tib]

Comment tu gardes les proportions là ?

Ben entre un Scénic noyé entre 15000 annonces sur La Centrale, banal au possible, et une auto au pédigrée exceptionnel qui a bien décoté...

[Nikotec]

Les sièges de la RS6

[Tib]

J'avais prévenu ! C'est dommage, elle est peu kilométrée et bien placée en prix. Par contre c'est la version 1, avec le petit écran de GPS...

[manu5494]

de toute façon Zed a déjà dit que les S et RS Audi ne l'intéressent pas

[Florian]

Excepté le fait qu'elle n'existe pas en break, qui d'un bel exemplaire de M5 v8 comme on peut trouver chez Junk ?

[Tib]

de toute façon Zed a déjà dit que les S et RS Audi ne l'intéressent pas

Certes. Mais si tu relis bien, il a aussi déjà dit ça :

Pour l'instant je reste avec ma Volvo que j'aime beaucoup.

[Martini]

La M5 V8, c'était encore un moteur issu d'un bloc que l'on retrouvait "facilement"

Heu...

et une boite manuelle.

D'accord.

Mais les M3 SMGII ne se sont pas pris la même claque en occasion et sont vendables.

Je crois que ce qui effraie, c'est vraiment le V10.

[Zed]

Excepté le fait qu'elle n'existe pas en break, qui d'un bel exemplaire de M5 v8 comme on peut trouver chez Junk ?

Si on exclu le cote break, dans ce cas on ne parle pas de l'auto dont j'ai besoin.

Je ne vois pas le chien rester dans la malle arriere quand on part en vacances, ni dans le coffre de toit.



Pour la S6, elle etait dans ma short liste avant de prendre la V70, donc pourquoi pas. Par contre la RS6, je crois que l'entretien est stratospherique.



Serieusement, je suis un peu a la ramasse si je dois changer cette auto. Prendre une caisse de 300ch, c'est marrant, ca permet de menager le plaisir de conduire tout en restant "raisonable". Mettre 40k€ dans une caisse de 500ch ... je me dis que c'est peut etre un peu exagere.

[Martini]

Prendre une caisse de 300ch, c'est marrant, ca permet de menager le plaisir de conduire tout en restant "raisonable". Mettre 40k€ dans une caisse de 500ch ... je me dis que c'est peut etre un peu exagere.

Ça se défend comme point de vue

(Mais y'a pas de M3 break )

[Fr3d]

Classe C AMG... ?

[ec]

Sobre, raisonnable et avec un coffre

[Martini]

S'il n'a pas aimé la E63......

[Fr3d]

Reste le multiprout