(03-04-2018, 08:51 PM)Droopy a écrit : quoi qu'il en soit, je suis obliger de conserve la ligne jusque là. Je ne peux modifier qu'après cette pièce.
Ce qui compromet pas mal mon projet de 2x 2 silencieux...
edit : si vous avez des idées pour un pot plus élégant que l'actuel, dans l'esprit de ce j'ai mis plus haut, je suis preneur.
cette pièce se supprime et c'est même conseillé après un certain kilométrage, l'axe du clapet prenant du jeu et occasionnant du bruit (et en espérant qu'il ne reste pas bloqué fermé)
tu supprimes ça, ça te donne un code erreur sans gravité, a moins de mettre un détrompeur a la place du moteur, ou bien virer les câbles que l'on voit sur ta photo et laisser le moteur tourner dans le vide...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
03-04-2018, 10:34 PM (Modification du message : 03-04-2018, 10:35 PM par Droopy.)
(03-04-2018, 10:20 PM)goudurix a écrit :
(03-04-2018, 08:51 PM)Droopy a écrit : quoi qu'il en soit, je suis obliger de conserve la ligne jusque là. Je ne peux modifier qu'après cette pièce.
Ce qui compromet pas mal mon projet de 2x 2 silencieux...
edit : si vous avez des idées pour un pot plus élégant que l'actuel, dans l'esprit de ce j'ai mis plus haut, je suis preneur.
cette pièce se supprime et c'est même conseillé après un certain kilométrage, l'axe du clapet prenant du jeu et occasionnant du bruit (et en espérant qu'il ne reste pas bloqué fermé)
tu supprimes ça, ça te donne un code erreur sans gravité, a moins de mettre un détrompeur a la place du moteur, ou bien virer les câbles que l'on voit sur ta photo et laisser le moteur tourner dans le vide...
Donc en gros, si je supprime cette pièce, je peux mettre la ligne complète d'un modèle à carburateur ?
Y'a pas une histoire de sonde pour les modèles injection ?
Dans mon garage... 3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
Si tu as une ou des sondes lambda c'est rien, il suffit de les virer, recuperer le branchement, et y coller une résistance (je l'ai fait sur ma 1800 neuve...) et tu n'as aucun défaut a apparaître.
Maintenant est ce qu'un collecteur de modèle a carbu ira, ça j'en sais rien.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
(03-04-2018, 07:49 PM)Droopy a écrit : Voici donc la bête lors du trajet retour à la maison hier en fin d'après-midi.
Félicitations
(03-04-2018, 07:49 PM)Droopy a écrit : j'ai ôter le saute-vent et ai pu constater l'efficacité de l'objet... à partir de 90/100 km/h c'est très efficace en fait !
Bon, je vais rester comme ça pour le look de l'engin. Qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour la staïle ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
Tu regrettes pas le casque intégral du coup ?
pour le look, je remettrai aussi une selle d'origine personnellement
(03-04-2018, 10:31 PM)Droopy a écrit : J'ai fait une erreur, les pneus ont 2.400 km, changés il y a un an.
03-05-2018, 08:51 PM (Modification du message : 03-05-2018, 08:51 PM par Droopy.)
(03-05-2018, 10:56 AM)Zed a écrit : Super achat, elle est sympa cette moto
Merci
(03-05-2018, 11:50 AM)yaou78 a écrit :
elle est chouette
Tu ne le regretteras pas
Pas trop dur de s'y remettre avec un tel arrêt ?
Merci.
Non, c'est comme le vélo... et puis j'ai fais régulièrement un peu de moto de temps en temps...
(03-05-2018, 01:05 PM)altus a écrit : Félicitations
Merci
(03-05-2018, 01:05 PM)altus a écrit : Tu regrettes pas le casque intégral du coup ?
pour le look, je remettrai aussi une selle d'origine personnellement
Non justement, le Jet est très bien et la visière efficace sauf de temps en temps avec un léger vent latéral. Mais je n'ai aucunement l'impression d'être enfermé comme avec un intégral !
Pour la selle non, elle est très confortable et te cale bien pour rouler, c'est parfait !
(03-05-2018, 01:05 PM)altus a écrit : C'est des BT023 on dirait, bien carrés
Y'a pas de virages par chez toi ?
Si, si...mais le gars était soigneux et n'a que très peu roulé. du genre à rouler cool... comme moi.
Dans mon garage... 3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
(03-05-2018, 10:56 AM)Zed a écrit : Super achat, elle est sympa cette moto
Merci
(03-05-2018, 11:50 AM)yaou78 a écrit :
elle est chouette
Tu ne le regretteras pas
Pas trop dur de s'y remettre avec un tel arrêt ?
Merci.
Non, c'est comme le vélo... et puis j'ai fais régulièrement un peu de moto de temps en temps...
(03-05-2018, 01:05 PM)altus a écrit : Félicitations
Merci
(03-05-2018, 01:05 PM)altus a écrit : Tu regrettes pas le casque intégral du coup ?
pour le look, je remettrai aussi une selle d'origine personnellement
Non justement, le Jet est très bien et la visière efficace sauf de temps en temps avec un léger vent latéral. Mais je n'ai aucunement l'impression d'être enfermé comme avec un intégral !
Pour la selle non, elle est très confortable et te cale bien pour rouler, c'est parfait !
(03-05-2018, 01:05 PM)altus a écrit : C'est des BT023 on dirait, bien carrés
Y'a pas de virages par chez toi ?
Si, si...mais le gars était soigneux et n'a que très peu roulé. du genre à rouler cool... comme moi.
Alors la selle j’ai aussi la selle confort optionnelle mais qui n’est pas très jolie...
J’ai du coup acheté un modèle qui est plus joli (d’origine ) mais moins confort ...
03-06-2018, 09:07 AM (Modification du message : 03-06-2018, 09:07 AM par Droopy.)
Je sais bien...
Je vais limiter les dépenses pour le moment. Il me faut acheter un casque pour mon fils et aussi un porte vignette pour l'assurance.
Je tourne le truc dans tous les sens et malheureusement il va, je pense, me falloir un truc pour du transport, genre topcase (on ne rit pas au fond)...
A moins que vous n'ayez des solutions alternatives.
Ce dernier me servirait à transporter quelques petits trucs, certes, mais surtout laisser les casque dedans la journée, sinon ça signifie que j'arrive au boulot avec 2 casques dans les mains... pas génial.
Dans mon garage... 3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
(03-06-2018, 09:07 AM)Droopy a écrit : Je sais bien...
Je vais limiter les dépenses pour le moment. Il me faut acheter un casque pour mon fils et aussi un porte vignette pour l'assurance.
Je tourne le truc dans tous les sens et malheureusement il va, je pense, me falloir un truc pour du transport, genre topcase (on ne rit pas au fond)...
A moins que vous n'ayez des solutions alternatives.
Ce dernier me servirait à transporter quelques petits trucs, certes, mais surtout laisser les casque dedans la journée, sinon ça signifie que j'arrive au boulot avec 2 casques dans les mains... pas génial.
Surtout que la selle de gauche n'est pas du tout simple à trouver... J'ai mis pas mal de temps à en trouver une sur LBC (payée 120€) mais en état neuf...
Yamaha ne fait plus ...
Si tu veux mettre un ou deux casques (mais pas trop gros) point de salut sans top case ... Moi j'ai celui là (vendue avec la moto) , il est bien je le mets lorsqu'on est deux (pour que le passager ait un dosseret )
sinon Bagster fait des sacoches cavalières (Bagster Cruise ) qui ont bonne presse , mais çà remplace pas un top case... mais c'est plus joli...
(02-07-2018, 11:20 AM)Zed a écrit : Tu as des dossiers a transporter quand tu vas sur tes chantiers ? Ton fils, il y a un sac ou un cartable quand il va a l'ecole ?
Il me semble que tu vas pas pouvoir echapper au top case compte tenu de ton usage
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