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06-18-2019, 12:26 AM
(Modification du message : 06-18-2019, 12:27 AM par Marv.)
C'est vraiment une belle initiative, bravo aux organisateurs et aux participants comme toi !!
Et quel plaisir cela a dû être pour les spectateurs et passagers de découvrir autant de belles voitures, dont la tienne.
Ta Venturi est effectivement à tomber !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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La Venturi de retour devant son usine de fabrication à Coueron 27 ans après...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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07-21-2019, 05:56 PM
(Modification du message : 07-21-2019, 05:57 PM par rasal.)
(07-21-2019, 01:44 PM)manu5494 a écrit : La Venturi de retour devant son usine de fabrication à Coueron 27 ans après...
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Classe !!! Elle est devenue quoi l'usine ?
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07-21-2019, 07:10 PM
(Modification du message : 07-21-2019, 08:06 PM par manu5494.)
en partie inoccupée
et une autre partie divisée et sert à des petites boites du coin
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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J'adore ce genre de symboles, merci Manu !
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Super 
pour moi c'est le genre de photos qui a un interet historique.
dans 30 ans , peut etre que l'usine aura disparue, qu'il sera completemnt interdit de rouler en thermique et la tu seras content d'avoir la photo.
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Super sympa cette photo!
Une jolie 260 à vendre au Japon en ce moment avec seulement 32000 km et dans un état magnifique (prix sur demande)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail...RCD=200002
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effectivement elle semble comme neuve !
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Génial d'avoir ramené ton auto sur son lieu de naissance
Ça fait un beau cliché chargé d'histoire.
J'en avait fait de même en Août 2014 avec mon coupé 406 de l'époque en le ramenant à l'usine Pininfarina de San Giorgio Canavese qui l'avait vu naitre 11 ans plus tôt
Drole d'impression que de retrouver une usine qui semblait avoir été abandonnée du jour au lendemain, hébergeant encore des carcasses de Brera Spider, dernière auto assemblée sur le site :
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usine vraiment abandonnée
Sutor, ne supra crepidam
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07-22-2019, 07:21 PM
(Modification du message : 07-23-2019, 12:36 AM par Marv.)
Superbe photo avec l'usine, bravo !! J'adore !
Cette Venturi me fera toujours craquer
Sympa aussi le clin d’œil pour le coupé 406. Cette usine et les voitures abandonnées font très fin du monde, triste
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(07-22-2019, 04:29 PM)Maguy a écrit : ![[Image: IMG_3109_800x600.jpg]](http://s25.postimg.cc/e80o422e7/IMG_3109_800x600.jpg)
Elles traînent comme ça dans la nature ?
Si oui, quel gâchis, j'espère que les heureux possesseurs de Brera (oxymore ? ^^) se servent au moins...
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C'était le cas en Août 2014 lorsque j'y suis passé.
Côté autoroute, le second parc des véhicules finis était également occupé par des carcasses de Brera :
C'était un bien triste spectacle, pour cette usine sortie de terre dans le milieu des années 80 pour assembler, à l'époque, les caisses de Cadillac Allante.
Quant à se servir sur les épaves, en 2014, l'usine était gardée. Je me souviens que le gardien de l'époque ne roulait pas en Alfa mais en Golf
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