[EXT] Les annonces pour Tib

[duduche]

Que ton prix d'achat ou de revente ?

[duduche]

J'aime bien ce corbillard.

[Tib]

Pas chère, en effet. C'est un V8 turbo, c'est bien ça ?

[duduche]

C'est bien un V8, en 4,7 L, biturbo.
Etant données la puissance et la cylindrée ça n'est pas bien poussé.

[Zed]

Sympa 


Quelqu'un connait la C350 ? Je trouve ca pas cher pour un V6 de 3.5L

https://www.autoscout24.ch/fr/d/mercedes...&vehtyp=10

[duduche]

Ce bloc a très bonne réputation en 306 ch (avec une consommation étonnamment basse).
Mais nettement moins dans sa configuration 272 ch avec de gros soucis liés à la distribution entraînant de très gros frais. Mais cela concerne les années 2005-2007 (un peu 2008 de mémoire). Sur Internet, on peut retrouver les N° de châssis incriminés.
Mais avec une 2010 tu dois normalement être tranquille.
Auquel cas, l'annonce de ton lien est bien placée.

[duduche]

J'ajoute qu'à 3g de CO2 près tu éviterais le malus annuel de 160€. Ca ne change pas la vie mais pour le principe c'est pas mal.

[Martini]

S'il l'achète en Suisse, il voudra peut-être l'immatriculer là-bas

[duduche]

Très juste 

[Steph]

Très bien cette 350, peu kilométrée avec une ligne agréable à regarder à la différence de la E ci-dessus qui n'a pas un physique facile.

[duduche]

Esthétiquement, au contraire je préfère nettement cette E en pack M.

[Zed]

S'il l'achète en Suisse, il voudra peut-être l'immatriculer là-bas

Exact, c'est l'idee. Du coup ca ne me coutera rien en CG    mais 600€ de taxe de circulation annuelle (   ).

Je regarde, mais je vais avoir besoin d'une voiture rapidement.

[macrom1]

330I E92 boite manu de 2006 avec pack M et 30.000km au compteur pour 17,6K€

[Tib]

C'est pas mon ex.

[duduche]

Elle est belle !