Messages : 30,615
Sujets : 352
Likes Received: 1,540 in 986 posts
Likes Given: 636
Likes Received: 1,540 in 986 posts
Likes Given: 636
Inscription : Oct 2005
Sinon tu laisses les roues de droite en 13, et les roues de gauche en 10.... Comme ça tu attaques sévère dans les ronds points, et plus calme dans les virage a droite.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
(09-22-2019, 06:00 PM)perdu a Londres a écrit : Donc en conclusion : dépenser pas mal pour dénaturer l’auto et la rendre moins vendable (au cas où ) cest un peu dommage :-)
Oui enfin tu peux mettre 4 jantes et remettre les jantes d origine en cas de revente.
Messages : 9,861
Sujets : 159
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Inscription : Dec 2004
(09-22-2019, 08:18 PM)miniman81 a écrit : (09-22-2019, 06:00 PM)perdu a Londres a écrit : Donc en conclusion : dépenser pas mal pour dénaturer l’auto et la rendre moins vendable (au cas où ) cest un peu dommage :-)
Oui enfin tu peux mettre 4 jantes et remettre les jantes d origine en cas de revente.  Jantes 12 avec extensions sport pack c’est vraaiment pas beau
pure coincidence, y’en à une à BXL que j’ai vu une ou 2 fois: c’est pas jojo. Pour moi , en 12 faut aussi changer les extensions pour être cohérent ..
Si les jantes sont bien choisies et l'auto rabaissée avec le hilo ce n'est pas deconnant. Pour preuve une sportpack avec des 12×6
Messages : 61,548
Sujets : 591
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Inscription : Apr 2006
C'est une countryman ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 11,827
Sujets : 79
Likes Received: 631 in 401 posts
Likes Given: 5,362
Likes Received: 631 in 401 posts
Likes Given: 5,362
Inscription : Jan 2008
(09-20-2019, 10:16 PM)perdu a Londres a écrit : je vis avec (et de) l'automobile moderne mais je suis vraiment content d'avoir a nouveau un jouet a moi pour me détendre en dehors du stress quotidien ... c'est con mais rien qu'a l'idee de faire ce detailing ou d'emmener les filles a la Gym en Mini plutôt qu'en SUV ca me réjouit 
On sent tout le plaisir du futur conducteur réjoui  , très content pour toi !
C'est le genre de projet idéal pour ce type de plaisirs que tu cites.
Félicitations encore
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
Messages : 9,861
Sujets : 159
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Inscription : Dec 2004
10-20-2019, 03:02 PM
(Modification du message : 10-20-2019, 03:59 PM par perdu a Londres.)
Elle est arrivée a la maison il ya 2 semaines...
immatriculation: check
expertise (obligatoire pour assurance youngtimer): check
assurance: check
J'ai tres peu de temps libre en ce moment mais je commence doucement le detailing:
Comme je l'avais indique dans le topic Detailing, ma charmante épouse a Noel dernier- plutot que d'essayer de comprendre le site de Slim's Detailing - a dévalisé le rayon Meguiars du centre auto local. 10 mois plus tard je peux enfin mettre ce cadeau en oeuvre.
Etape 1: lavage :
Notez les seaux Meguiars: pourquoi dépenser moins quand on peut dépenser plus (ma femme est championne en la matière mais pour une fois c'est a mon avantage  )... convaincu par cette méthode des 2 seaux c'est du bon sens , fallait juste y penser. Gant de lavage, serviette microfibre et nettoyant jante Meguiars tous tres bien... moins convaincu par leur shampoing Gold Class : peu de mousse , j'aime bien la mousse
Etape 2: décontamination a la Clay: process tres simple et la encore convaincu par les produits de la marque : simples a mettre en oeuvre et efficaces. J'ai trouve ca tres sympa le passage a la Clay: c'est agréable a faire et impressionnant de sentir la peinture redevenir lisse comme un miroir.
La peinture en avait bien besoin: le toit blanc après une seule passe  :
Il faut que je m'attaque a la rectification des micro-rayures puis polish puis cire ... j'ai tous les produits (Meguiars encore ...  )'ai commence certaines rayures a la main avec des pads. Ca marche mais franchement c'est laborieux donc je vais acheter une orbitale basique ....
En attendant je commence l'intérieur : le cuir présentait bien (pour une voiture qui n'a pas bougée en 10ans) mais il est évidemment sec :
Un bon nettoyage au savon glycérinée et c'est deja beaucoup mieux : impressionnant la crasse accumulée, le cuir est redevenu mat et souple:
Une semaine après, j'ai fait un essai de le nourrir avec un produit MER que j'avais conserve de mon époque caterham et qui a l'époque marchait bien mais j'ai arrêté : le produit a du absorbe trop d'eau au fil du temps. Je vais donc commande chez Colourlock...
Et sinon, oui j'ai roule un peu, premiere ballade en famille des les plaques montées  :
Messages : 61,548
Sujets : 591
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Inscription : Apr 2006
Tu peux éventuellement passer la Clay sur les vitres, y'a des chances que tu enlèves un peu de merde pareil si le toit était comme ça
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 9,861
Sujets : 159
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Inscription : Dec 2004
(10-20-2019, 03:50 PM)Martini a écrit : Tu peux éventuellement passer la Clay sur les vitres, y'a des chances que tu enlèves un peu de merde pareil si le toit était comme ça Merci, je le ferai
question de debutant: comment savoir quand la Clay est foutue?
Messages : 61,548
Sujets : 591
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Inscription : Apr 2006
Tu la plies sur elle-même quand elle est sale. Au bout d'un moment, la partie sur tu réexposes n'est pas plus propre, donc poubelle
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 4,504
Sujets : 86
Likes Received: 83 in 34 posts
Likes Given: 8
Likes Received: 83 in 34 posts
Likes Given: 8
Inscription : Jan 2005
Elle est superbe 
Beau travail
"La lumière est bonne" © C. Chapman
Messages : 6,319
Sujets : 29
Likes Received: 234 in 185 posts
Likes Given: 297
Likes Received: 234 in 185 posts
Likes Given: 297
Inscription : Mar 2006
(10-20-2019, 06:58 PM)Martini a écrit : Tu la plies sur elle-même quand elle est sale. Au bout d'un moment, la partie sur tu réexposes n'est pas plus propre, donc poubelle
Si elle tombe sur le sol elle est morte.
Généralement je fais un morceau de clay par rénovation, les clay déjà utilisés servent aux jantes ou autre taches ingrates.
Tu n'as pas de marring après le passage de la clay sans polir?
Messages : 9,861
Sujets : 159
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Likes Received: 841 in 406 posts
Likes Given: 1,504
Inscription : Dec 2004
patriotmax a écrit :Martini a écrit :Tu la plies sur elle-même quand elle est sale. Au bout d'un moment, la partie sur tu réexposes n'est pas plus propre, donc poubelle
Si elle tombe sur le sol elle est morte.
Généralement je fais un morceau de clay par rénovation, les clay déjà utilisés servent aux jantes ou autre taches ingrates.
Tu n'as pas de marring après le passage de la clay sans polir? Non pas de taches et pourtant c'est une couleur foncee donc ca serait evident si c'etait le cas. la peinture est franchement en bon etat (paradoxalement car l'auto a du etre peu polishee dans sa vie donc relativement peu de micro-rayures)
Messages : 61,548
Sujets : 591
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Likes Received: 1,040 in 812 posts
Likes Given: 414
Inscription : Apr 2006
Je croyais que la peinture était neuve
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
Messages : 48,284
Sujets : 333
Likes Received: 1,787 in 1,135 posts
Likes Given: 60
Likes Received: 1,787 in 1,135 posts
Likes Given: 60
Inscription : Mar 2006
T'as fait une bonne opération, vu que ta caisse avait atteint sa valeur plancher.
|