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11-16-2019, 01:12 PM
(Modification du message : 11-16-2019, 04:44 PM par Steph.)
Alors que vient d'être publié le palmarès de fiabilité du consumer reports :
![[Image: consumer-reports-reliability-2019.png]](https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/11/consumer-reports-reliability-2019.png)
Les constructeur Japonais remportent à nouveau une victoire écrasante, la palme étant pour Lexus.
Audi et BMW dégringole de 7 places  confirmant ce que nous sommes plusieurs à avoir remarqué ici : une nette régression de la qualité intrinsèque des produits de la marque.
Volkswagen est aussi à la peine, Volvo et Tesla progressent, les ajustements apportés en cours de production sur le Model 3 semblent porter leurs fruits.
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Tesla est quand même drôlement loin pour une marque proposant des véhicules sans maintenance avec très peu de pièces mobiles toussa
Et chez BM, la caisse la plus fiable est la plus bizarre
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Honda 12ème, je suis choqué
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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11-16-2019, 01:57 PM
(Modification du message : 11-16-2019, 01:58 PM par Tib.)
Le modèle de Porsche le plus fiable serait le Cayenne ?!
Sans surprise, indépendamment de la marque ou du modèle, c'est dans sa dernière année de commercialisation d'une auto est la plus fiable.
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Tu colle un AMDEC bien foutu, et tu obtiens ce résultat en fin de carrière.
Ce qui est étonnent, c’est le trust de lexus depuis des années sans qu’aucun n’arrive à faire mieux, peu être de guerre lasse...
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11-16-2019, 04:28 PM
(Modification du message : 11-16-2019, 04:45 PM par Steph.)
(11-16-2019, 01:38 PM)Martini a écrit : Et chez BM, la caisse la plus fiable est la plus bizarre 
Depuis ma e39, mes BMW étaient de moins en moins fiables, sauf (coup de bol) ma e92 (mais qui est une "vieille" auto) et notre actuelle i3 qui est en fin de carrière. Au regard de la compétence de la plus part des concessions et du coût totalement délirant des réparations dans le réseau, une BM moderne, il vaut mieux l'avoir en LLD ou sous garantie constructeur.
Pour Tesla, le Model X pâtit des portes (f)-à-la-con et d'un démarrage de production du Model 3 anticipé. Dans l'absolu je m'attendais à bien pire mais il semble que les autos livrées actuellement semblent nettement mieux assemblées.
L'Audi Q8 tant appréciée ici, semble aussi fiable que le Q7 actuel. 
Encore une belle maitrise de l'électronique de la marque, qui laisse augurer le meilleur pire.
Lexus est clairement au dessus du lot, c'est remarquable.
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c'est marrant, il n'y a pas Renault
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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(11-16-2019, 04:55 PM)Cat_Man a écrit : c'est marrant, il n'y a pas Renault classement USA
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D'ailleurs, assez rigolo de noter que Dodge est la marque américaine (a priori) la plus fiable.
En tout cas, à mes yeux c'est surtout l'une des plus désirables !
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Normal, que des vieilleries avec peu de technologie etqui ont eu le temps d'être fiabilisées....?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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