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01-26-2020, 08:44 PM
(Modification du message : 01-28-2020, 10:50 AM par Tib.)
Carroll Shelby a participé à ce projet, en 1959, d'un mariage contre nature entre une carrosserie latine et un big-block pur Far-West.
Le résultat ne manque pas d'originalité : un châssis de Corvette, rhabillé pour l'été par l'un des plus talentueux carrossiers de l'époque, forcément italien. La cible était toute désignée : la Ferrari 250 Testarossa. Une initiative que le Cavaliere n'a que peu goûtée, Scaglietti étant son carrossier fétiche...
Au final, seuls 3 exemplaires seront assemblés.
![[Image: the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglie...rvette.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/0lQnW/s1/the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglietti-corvette.jpg)
A l'intérieur, la finition trahit les gênes américains :
![[Image: the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglie...rvette.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/X8MQb/s1/the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglietti-corvette.jpg)
Sous le capot, pas de doute permis :
![[Image: the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglie...rvette.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/9Mkrg/s1/the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglietti-corvette.jpg)
La ligne de l'auto est plutôt flatteuse, sans essuie-glace au passage !
![[Image: the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglie...rvette.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/P1XyX/s1/the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglietti-corvette.jpg)
Les roues sont livrées par Borrani, artisan milanais spécialiste de la roue à rayon depuis 85 ans (et toujours en activité), qui a fourni les plus grands (Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Maserati, Facel Vega, Aston Martin...) :
![[Image: the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglie...rvette.jpg]](https://cdn.motor1.com/images/mgl/BMgkv/s1/the-tale-behind-carroll-shelby-s-scaglietti-corvette.jpg)
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Belle auto
(01-26-2020, 08:44 PM)Tib a écrit : A l'intérieur, la finition trahit les gênes américains Mouaif
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Superbe.
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01-26-2020, 09:25 PM
(Modification du message : 01-26-2020, 09:26 PM par Vince.)
Je connaissais pas, belle découverte!!
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01-26-2020, 10:56 PM
(Modification du message : 01-26-2020, 11:15 PM par Martini.)
(01-26-2020, 09:46 PM)Topper Harley a écrit : Tiens à propos de corvette recarossée, les C5 a la mode retro c'est rigolo... J'aime assez la ligne. Tout l'intérieur est stock, j'imagine ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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oui intérieur stock.
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C'est un problème, ça :D
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Je trouve ça à gerber. L’inclinaison du pare-brise jure.
Par contre, je trouve la Scagliatti superbe. Mélange des genres (d)étonnant.
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Totalement en phase avec toi.
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C'est clair, c'est spécial, mais je trouve ça rigolo
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Merci pour la découverte, Tib, je ne connaissais pas du tout !
Originale et élégante, cette Corvette Scaglietti 
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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La corvette de 59's est superbe
MERCI pour cette découverte
Sutor, ne supra crepidam
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Magnifique !
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(01-28-2020, 09:57 AM)Twingomatic a écrit : Ils n'avaient pas lésiné en in mettant le V8 4,6l à injection de 290hp sous le capot...
J'imagine le châssis se tordre de douleur à la simple activation du Neiman...
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