Encore une nouvelle voiture de fonction...

[nogaro]

Sinon les autres couleurs :
- Blanche j'ai déjà eu une 508 blanche, j'ai de mauvais souvenirs et ce blanc nacré n'est pas très beau en définitive. Il est assez terne et vire sur le beige.
- Dark Blue, celle que j'ai en commande actuellement (que je risque d'annuler si je change de job) est de cette couleur. J'aimais bien sur les photos, en vrai c'est très très proche du noir sauf s'il y a beaucoup de soleil. Du coup j'hésite mais je continue à apprécier.
- Gris Platinium : me fait penser au gris daytona d'Audi que je trouvais très sympa. J'ai juste envie de sortir du gris... 

 blanche



Dark Blue


Gris Platinium

[Gracus]

Bon revenons à mos moutons donc une hybride sympa statutaire mais dynamique avec un peu de Cv pour moins de 50k€ avec attelage et si possible toit ouvrant

Pour l'instant je suis sur une 508 GT Line Rouge Ultimate en hybride 225cv + attelage + toit panoramique + recharge sans fil pour 50 660 €TTC sur le configurateur Peugeot

Ou 508 GT Rouge Elixir en hybride 225 Cv + attelage + toit panoramique + recharge sans fil + parebrise acoustique chauffant + chargeur 7,4kw + sièges avant chauffants pour 49 940 €TTC sur le store Peugeot !

Pourquoi tu t’emmerdes avec une 508 hybride si tu peux avoir la 225 ch en thermique, qui est nettement plus agréable à mener ?

Pour plusieurs raisons :
- TVTS
- Image / exemplarité tout ça... Mon futur job serait très orienté développement durable
- A titre perso, si je peux faire 90% de mes kms en full électrique je trouve ça bien

Je comprends. L'hybride 225 est nettement plus lourde (300 kg) que la 225 thermique et cela se ressent pas mal sur le comportement apparemment, d'où ma remarque.

[Gracus]

Y a le bleu célébes qui donne pas mal aussi.

[duke]

Y’a pas un beau vert, pour être raccord avec l’image que tu désires projeter ? 

[Martini]

Y’a pas un beau vert, pour être raccord avec l’image que tu désires projeter ? 

Voiiillllàààà

Une challenger verte

[nogaro]

Oui un Viper Green ça serait pas mal :-)

@Gracus : J'ai du mal avec le bleu célèbes, j'ai l'impression que c'est entre le bleu et le gris, ça fait bizarre comme teinte.

[Marv]

Dommage (et étonnant) que la condition tarifaire soit bloquée au prix catalogue   .

Lorsque je gérais le parc de véhicules de fonction de mes anciennes boîtes, l'un des critères était le prix du modèle retenu par le collaborateur APRES remise, ce qui laissait des marges de manœuvre plus importantes et permettait souvent de faire rentrer les options comme celles que tu souhaites (attelage / toit ouvrant ou panoramique, etc.) voire de passer à une finition supérieure sur un modèle de stock (en contrepartie souvent du renoncement au choix de la couleur).

Bref, dommage pour toi mais si j'ai bien compris, on est sur du 50 K€ TTC, prix catalogue et nous allons faire avec pour affiner nos propositions FARiennes.

Pour la 508, si tu as un critère d'image, oui le rouge pourra éventuellement déranger, mais dans ce cas-là la finition GT Line ou GT également, le choix du cuir aussi... tu trouveras toujours des médisants dans l'entourage professionnel  , surtout sur des avantages tels que le véhicule de fonction.
Bref, fais ce qu'il te plaît pour le coup   !

Perso, j'aime beaucoup cette voiture en rouge ou en Dark Blue   

Parmi tes propositions, il y a l'Enyaq qui semble aussi bien tentant dans son segment   !

Sinon, Arteon GTE pour te changer (un peu) de la Passat ?

Je poursuis mes recherches !

[nogaro]

Oui c'est bien 50 prix catalogue... (En même temps celui qui valide sera mon subordonné demain, ce qui est une absurdité en terme de contrôle des dépenses, donc il y aura peut être une petite marge de manoeuvre si c'est moins de 50 facturé mais je dois aussi être exemplaire)

Avec 50k€ en électrique, tu as toujours un petit pack de batterie qui ne permet pas de faire plus d'environ 250 kms sur autoroute, c'est donc rédhibitoire et il me faut donc faire une croix sur l'électrique et donc le Enyaq ou le Ford Mach E (Sympa au passage je ne connaissais pas).
D'autant plus que, si j'ai bien compris, seul Tesla peut accéder à une infrastructure de charge rapide.

L'Arteon GTE n'est pas encore configurable, je ne trouve que peu d'infos à son sujet

[Martini]

Mais non, fait juste bien présenter le truc

Tu prends une Model S et tu expliques que c'est une voiture à 50k...et un pack de batteries à 30k, (quand tu commandes une 508, tu comptes pas le gazoil dans le prix d'achat)

[Tib]

Je redonne mon avis : pour moi c'est rouge sans hésiter (je ne vois pas de différence entre les 2 d'ailleurs).

[nogaro]

Mais non, fait juste bien présenter le truc

Tu prends une Model S et tu expliques que c'est une voiture à 50k...et un pack de batteries à 30k, (quand tu commandes une 508, tu comptes pas le gazoil dans le prix d'achat)

C'est un peu spécieux ton argument... Je compte quand même le réservoir.

Maintenant si Tesla me vend la voiture sans batterie et me loue une batterie ça peut marcher :-)

Non, sérieusement, je pense que l'électrique c'est mort pour cette fois... Next time.

[nogaro]

Je redonne mon avis : pour moi c'est rouge sans hésiter (je ne vois pas de différence entre les 2 d'ailleurs).

Franchement je suis d'accord avec toi, je trouve ce rouge sympa. Et entre l'elixir et l'ultimate je ne vois aucune différence moi non plus. 
A priori les DS7 et les 508 étant produits dans la même usine c'est juste une rationalisation pour que le rouge du DS7 (Ultimate ou Elixir je ne sais plus) soit le meme que celui de la 508 (L'autre)

En plus je trouve que c'est un "beau" rouge bien profond avec des reflets sympas.

Au début j'étais très fan du Dark Blue (ma 508 en commande est de cette couleur) et pour en avoir vu en réel, il est difficile de loin ou s'il n'y a pas plein soleil de faire la différence avec une noire, je l'imaginais plus violet en vrai.
Et puis autant la 508 en commande j'ai pu avoir l'intérieur gris clair pour ne pas avoir un corbillard, autant en finition GT c'est violet foncé / noir, il manque plus que Roblot sur les portes (heureusement que ce n'est pas un SW) et je peux la louer le week end pour les obséques.

C'est aussi pour ça que les gris, noirs ne me plaisent pas, je trouve qu'une voiture grise ou noire avec un intérieur noir c'est triste...

[Martini]

C'est un peu spécieux ton argument...

Sérieusement, pas tant que ça. C'est même la position de l'administration fiscale (batterie amortissable à 100%, comme si c'était du carburant)

[Zed]

Je redonne mon avis : pour moi c'est rouge sans hésiter (je ne vois pas de différence entre les 2 d'ailleurs).

Franchement je suis d'accord avec toi, je trouve ce rouge sympa.

En plus je trouve que c'est un "beau" rouge bien profond avec des reflets sympas.

sans surprise je suis 100% d'accord

[nogaro]

La finition GT lui va d'ailleurs bien en rouge avec pas mal de noir laqué qui font un beau contraste avec le rouge













Et puis le rouge et le noir quand même....

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