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C'est clair mais 35000 euros...
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2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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'Lut,
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Voitures Vintage annonce en avoir vendue une similaire, il doit bien avoir une petite idée de ce que ça doit pouvoir se vendre
http://voitures-vintage.fr/voiture/peuge...-105-ch-2/
La 1.9 de 17500 km qui était à vendre chez Aguttes le 21 Mars dernier est partie à 34580 €
https://www.aguttes.com/lot/111255/14498261?
Alors bon, pourquoi pas 35 k€ pour celle de Guga...
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme
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C'est quoi? 2x le prix neuf?
Focus ST SW:
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(07-22-2011, 03:19 PM)manu5494 a écrit : mais si elle est aussi bien rénovée que t'as l'air de le dire et avec seulement 25.000km , c'est minimum 6 ou 7000€ sans problème !
Souvenir...
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si j'avais su comment çà allait s'envoler quand j'ai acheté la mienne j'en aurais acheté 3 ou 4 !
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Vous allez énerver miniman !
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(04-06-2021, 08:00 AM)macrom1 a écrit : C'est quoi? 2x le prix neuf?
2minutes sur Google nous apprennent :
205GTI 105cv = 69,800 Francs en 1984 = 22K euros en 2021
Les récentes ventes agutte semble démontrer qu’il y’a un marché à ces prix pour une auto 100% origine à très faible kilométrage...
je ne suis évidemment pas client mais je souhaite à Guga une bonne vente à un bon prix !
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(04-06-2021, 10:59 AM)perdu a Londres a écrit : (04-06-2021, 08:00 AM)macrom1 a écrit : C'est quoi? 2x le prix neuf?
2minutes sur Google nous apprennent :
205GTI 105cv = 69,800 Francs en 1984 = 22K euros en 2021
Les récentes ventes agutte semble démontrer qu’il y’a un marché à ces prix pour une auto 100% origine à très faible kilométrage...
je ne suis évidemment pas client mais je souhaite à Guga une bonne vente à un bon prix !
oui c'est clair qu'il y a un marché.
Mais ça fait d'autant plus regretté de ne pas avoir franchis le pas plutôt, absolument pas dans une optique spéculative, pas mon truc, mais juste de se payer un modèle de sa jeunesse et de se faire plaisir avec
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Je doute vraiment qu'il soit facile de prendre réellement du plaisir au volant d'une telle auto : comprendre par là, à mon sens il doit être assez difficile de mener l'auto "de manière dynamique" pour prendre du plaisir à son volant, tout en cherchant à en préserver l'état concours de l'auto...
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(04-06-2021, 11:21 AM)Tib a écrit : Je doute vraiment qu'il soit facile de prendre réellement du plaisir au volant d'une telle auto : comprendre par là, à mon sens il doit être assez difficile de mener l'auto "de manière dynamique" pour prendre du plaisir à son volant, tout en cherchant à en préserver l'état concours de l'auto...
Tu sembles oublier que nous sommes sur le FAR et donc qu il n y a que des pilotes mariés à des manequins. C est fou de devoir rabacher les bases ainsi.
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(04-06-2021, 11:21 AM)Tib a écrit : Je doute vraiment qu'il soit facile de prendre réellement du plaisir au volant d'une telle auto : comprendre par là, à mon sens il doit être assez difficile de mener l'auto "de manière dynamique" pour prendre du plaisir à son volant, tout en cherchant à en préserver l'état concours de l'auto... Pas mieux, vu la cote à la hausse, plus question d'attaquer comme ce genre d'engin le mérite car la perte financière potentielle devient trop élevée.
Espérons que parmi les 330 000 GTI produites, certaines continueront à pister, courir en historique ou enquiller de la communale/départementale allemande pour le fun...
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(04-06-2021, 11:21 AM)Tib a écrit : Je doute vraiment qu'il soit facile de prendre réellement du plaisir au volant d'une telle auto : comprendre par là, à mon sens il doit être assez difficile de mener l'auto "de manière dynamique" pour prendre du plaisir à son volant, tout en cherchant à en préserver l'état concours de l'auto...
c'est là toute la différence... je ne vois pas l’intérêt de l'état concours d'une auto... mais c'est aussi pour ça que je n'en aurai probablement jamais s'il faut y mettre 35 mille boules...
comme si j'allais montrer la chat à des concours animaliers....
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Donc 35 mille dans une 205 non, 50 mille dans une 508 diesel, oui
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