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Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Comparatif visuel entre la ds9 et la 508
Ça ressemble quand même beaucoup à un copier-coller!!!
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Thomas, ça se passe comment Genève sinon ?
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notre ami VincentD avait l'air tout dépité sur Touitteur...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
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2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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Alors @ Thomas, les premiers chiffres des ventes de DS9 en Chine sont encourageants ?
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A priori, le marché sait fondre.
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07-02-2020, 03:13 PM
(Modification du message : 07-02-2020, 03:15 PM par Tib.)
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04-26-2021, 06:13 PM
(Modification du message : 04-26-2021, 06:20 PM par Tib.)
Il semblerait que @ Thomas soit retourné en hibernation, dommage car les premiers essais presse commencent à sortir.
L'espace aux jambes à l'arrière socle gigantesque :
J'ai toujours beaucoup de mal avec le style, surchargé de chromes. Je trouve que l'auto en fait trop dans un segment où la sobriété est de mise.
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04-26-2021, 06:18 PM
(Modification du message : 04-26-2021, 06:18 PM par Bozo.)
J'en ai vu une très rapidement ce Weekend. Je suis dis: bizarre cette 508 avec des feux de ds7. Honnêtement je pensais pas trouver une Ds9 dans mon trou.
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(04-26-2021, 06:13 PM)Tib a écrit : où la sobriété est de mise.
En Chine ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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En Europe. Mais les chinois aiment les grosses berlines allemandes aussi, je crois.
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La DS9 est une familiale rallongée, pas une grande routière. Elle compense comme elle peut (plutôt mal à mes yeux).
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(04-26-2021, 06:59 PM)ypos a écrit : La DS9 est une familiale rallongée, pas une grande routière. Elle compense comme elle peut (plutôt mal à mes yeux).
En tout cas de l'arrière elle fait étroite... J'ai pas trouvé ça bien posé sur les roues....
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Un autre essai
Pas vraiment d'avis sur cette voiture, elle me laisse indifférent... A voir en vrai....
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