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Bonjour à tous ,
Je suis en pleine réflexion pour acheter un petit pont de type basculant comme celui-ci :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/pont-b...A00205.htm
L'idée étant de pouvoir facilement intervenir sur mes voitures, et en toute sécurité.
Les crics et chandelles ne sont pas toujours suffisants pour mes besoins, avec des hauteurs de levée pas suffisantes pour être pratiques pour certaines interventions.
J'aurais adoré prendre un Quickjack, mais je n'ai pas 1500 € à mettre là-dedans malheureusement .
Que vaut un produit comme celui dont j'ai mis le lien ?
En vous remerciant pour vos retours, avis et suggestions éventuelles d'autres dispositifs
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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'Lut,
Pour ma part, je serais plus tenté par quelque chose de ce type :
https://www.amazon.fr/OreikO-carrosserie...B082BH33RY
C'est le levage de prédilection sur g111, par exemple, c'est une fabrication générique qu'il est possible de trouver chez différents distributeurs.
Éric aka Alf
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Superbe, et très intéressant, mais le prix demandé (1.400 €) n'est pas dans mon budget
Merci pour le lien en tout cas !
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Sujet qui m’intéresse...
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400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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400kg le machin !
Je ne m'énerve pas, j'explique...
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04-29-2021, 03:22 PM
(Modification du message : 04-29-2021, 03:25 PM par emss.)
'Re,
(04-29-2021, 02:39 PM)Marv a écrit : Superbe, et très intéressant, mais le prix demandé (1.400 €) n'est pas dans mon budget
Merci pour le lien en tout cas ! Tu le trouves à moins en fonction des promos & des fournisseurs.
Il me semble que quelqu'un l'a chopé aux environs de 1 k€ sur g111.
Tu peux aussi tenter le 2 colonnes, qui se trouve pour pas cher en occasion, il faut juste lui faire des plots d'installation copieux dans le sol et disposer du 380V ou de le faire modifier pour passer en 240V.
Éric aka Alf
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Tu es sûr que ça va vraiment t'apporter grand chose, j'ai pas l'impression que ça lève des masses.
A mon avis tu ferais mieux d'économiser pour un quick jack, ça doit pouvoir se trouver vers 1000E non?
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j'achète le quickjack et je vous le loue
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04-30-2021, 08:21 AM
(Modification du message : 04-30-2021, 08:21 AM par manu5494.)
moi aussi çà m'intéresse, mais depuis le temps que je regarde et que je lis des avis, je me dis que l'utilisation de ces machins me semble bien limitée par rapport à un vrai pont 2 colonnes.
je regarde çà ce matin : https://maxjax-europe.com/fr/
je dois être con, je comprends pas comment le machin peut tenir sans ancrage au sol...
un léger déséquilibre vers l'avant ou l'arrière et tout doit tomber ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
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04-30-2021, 08:33 AM
(Modification du message : 04-30-2021, 08:33 AM par thom.)
Ben justement il est ancré dans le sol
2021-04-30_08h32_16.png (Taille : 17.7 Ko / Téléchargements : 98)
https://maxjax-europe.com/fr/how-it-works/
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ah oui j'avais pas vu cette partie où il fallait des ancrages au sol...
enfin il est soit-disant amovible, çà veut donc dire qu'il faut le déboulonner à chaque fois, c'est pas spécialement pratique
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J'irai plutot vers du Twinbusch.
Par exemple celui-ci:
Twinbusch
Le budget est plus important mais ca m'a l'air plus utilisable et serieux.
Le choix est aussi tres important selon les besoins.
Amstramgram...
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(04-30-2021, 08:40 AM)manu5494 a écrit : ah oui j'avais pas vu cette partie où il fallait des ancrages au sol...
enfin il est soit-disant amovible, çà veut donc dire qu'il faut le déboulonner à chaque fois, c'est pas spécialement pratique
Voilà, la partie amovible est assez relative quand même...
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