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Salut,
j'en ai une depuis plus de 5ans M3 E30 200cv de base, elle est de 1989 et fait partie des derniers construite dans ce modèle et dans cette année 406 exemplaires je crois.
Donc je connais bien la bête, et ayant deja revise boite, pont, prepa moteur...
Si tu as besoin d'infos, j'ai vendu ma lotus caterham cette année, peut etre l'année prochaine je vendrais ma M3, pour n'achetez plus qu'une seule auto à voir, je suis pas pressé.
Si tu as besoin d'infos je peux t'aider.
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J'ai mis l'annonce d'une rarissime M3 E30 cab sur pistonheads dans les petites annonces
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(12-25-2009, 07:19 PM)FanLotus date='25 décembre 2009 - 18:19 a écrit : Salut,
j'en ai une depuis plus de 5ans M3 E30 200cv de base, elle est de 1989 et fait partie des derniers construite dans ce modèle et dans cette année 406 exemplaires je crois.
Donc je connais bien la bête, et ayant deja revise boite, pont, prepa moteur...
Si tu as besoin d'infos, j'ai vendu ma lotus caterham cette année, peut etre l'année prochaine je vendrais ma M3, pour n'achetez plus qu'une seule auto à voir, je suis pas pressé.
Si tu as besoin d'infos je peux t'aider.
D'infos et aussi pourquoi pas de voir la bête
N'hésite pas à me contacter par MP, merci
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(12-08-2009, 02:53 PM)fred441 date='08 décembre 2009 - 13:53 a écrit : étranges ces prix en GB, alors qu'en France faut compter quand même un peu plus!!
t'as celle-là pas loin de chez toi
http://www.leboncoin.fr/vi/81657468.htm?ca=18_s
sinon t'as ca aussi
http://www.leboncoin.fr/vi/82198027.htm?ca=18_s
peut etrr parce que les modeles á £10K en angleterre sont LHD. est ce que ces modeles sont facilement importables en france d'ailleurs?
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Un petit guide d'achat dédié au marché US mais bien intéressant:
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
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(11-21-2009, 08:09 PM)nogaro a écrit : Un ami en a une qui m'intéresse beaucoup... C'est une série limitée (Johnny Ceccotto)
Je suis aussi preneur d'avis. J'hésite avec une Delta Integrale Evo I
Du coup, tu as pris les deux
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Petite rencontre entre l'initiatrice de la lignée et la nouvelle venue:
http://www.speedhunters.com/2021/07/bmw-e30-m3/
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Je termine par la photo des 2 calandres:
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La E30 rentre entièrement dans les nasaux de l'autre.
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J'ai toujours aimé les E30 coupé et cabriolet.
Un dessin cubique simple et évident avec la calandre représentative de la marque.
On commence à voir pas mal de série 4 "actuelles" et il n'y a rien à faire je n'aime pas cet avant caricatural.
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Qu'est-ce qu'elle est belle cette E30... comme un bon vin, son style se bonifie avec le temps. Et en gris, quelle classe !
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Je pense exactement comme toi, Tib. Quelle prestance cette M3 e30 !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Une version de course dans une belle livrée:
https://petrolicious.com/articles/the-mo...nch-island
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