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J'ai le sentiment que les tarifs catalogue ne servent qu'à garantir aux constructeurs que leurs modèles seront opposés à telle ou telle concurrente dans les magazines... parce que pour le reste, c'est assez fictif comme notion, non ? remarque, il semblerait que chez Peugeot les remises soient assez limitées dorénavant.
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(09-20-2021, 03:20 PM)Tib a écrit : J'ai le sentiment que les tarifs catalogue ne servent qu'à garantir aux constructeurs que leurs modèles seront opposés à telle ou telle concurrente dans les magazines... parce que pour le reste, c'est assez fictif comme notion, non ? remarque, il semblerait que chez Peugeot les remises soient assez limitées dorénavant.
C'est pas si évident que ca d'avoir de la remise sur des produits qui se vendent bien.
D'ailleurs je me demande encore comme on peut avoir de l'attrait pour la production moderne.
Il n'y a plus rien qui fasse rever dans un budget <60k...
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La MX-5 ND, pour 35K€, tout de même...
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(09-20-2021, 03:20 PM)Tib a écrit : J'ai le sentiment que les tarifs catalogue ne servent qu'à garantir aux constructeurs que leurs modèles seront opposés à telle ou telle concurrente dans les magazines... parce que pour le reste, c'est assez fictif comme notion, non ? remarque, il semblerait que chez Peugeot les remises soient assez limitées dorénavant.
Au lancement c'est 2% sur la 308 pour le particulier
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(09-20-2021, 03:59 PM)patriotmax a écrit : (09-20-2021, 03:20 PM)Tib a écrit : J'ai le sentiment que les tarifs catalogue ne servent qu'à garantir aux constructeurs que leurs modèles seront opposés à telle ou telle concurrente dans les magazines... parce que pour le reste, c'est assez fictif comme notion, non ? remarque, il semblerait que chez Peugeot les remises soient assez limitées dorénavant.
C'est pas si évident que ca d'avoir de la remise sur des produits qui se vendent bien.
D'ailleurs je me demande encore comme on peut avoir de l'attrait pour la production moderne.
Il n'y a plus rien qui fasse rever dans un budget <60k...
File moi 60k tavavar si ya pas moyen d'acheter un truc sympa
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(09-20-2021, 05:21 PM)Topper Harley a écrit : (09-20-2021, 03:59 PM)patriotmax a écrit : (09-20-2021, 03:20 PM)Tib a écrit : J'ai le sentiment que les tarifs catalogue ne servent qu'à garantir aux constructeurs que leurs modèles seront opposés à telle ou telle concurrente dans les magazines... parce que pour le reste, c'est assez fictif comme notion, non ? remarque, il semblerait que chez Peugeot les remises soient assez limitées dorénavant.
C'est pas si évident que ca d'avoir de la remise sur des produits qui se vendent bien.
D'ailleurs je me demande encore comme on peut avoir de l'attrait pour la production moderne.
Il n'y a plus rien qui fasse rever dans un budget <60k...
File moi 60k tavavar si ya pas moyen d'acheter un truc sympa
Neuf ?
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L'Alpine démarre à 58, quand même.
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Une Lotus Elise en stock ?
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Une caterham en entrée de gamme ça commence à combien tiens?
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(09-20-2021, 05:49 PM)Topper Harley a écrit : Une caterham en entrée de gamme ça commence à combien tiens?
40000 hors options et malus éventuel
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(09-20-2021, 06:05 PM)Topper Harley a écrit : Bah voila.
Je trouve ça hors de prix par rapport à la valeur ajoutée du truc.
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Bozo a écrit :Topper Harley a écrit :Bah voila.
Je trouve ça hors de prix par rapport à la valeur ajoutée du truc.
Un plombier, ca coute cher.
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(09-20-2021, 06:22 PM)Bozo a écrit : (09-20-2021, 06:05 PM)Topper Harley a écrit : Bah voila.
Je trouve ça hors de prix par rapport à la valeur ajoutée du truc.
La décote est moindre que sur la 308 aussi.
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(09-20-2021, 06:41 PM)Gracus a écrit : Bozo a écrit :Topper Harley a écrit :Bah voila.
Je trouve ça hors de prix par rapport à la valeur ajoutée du truc.
Un plombier, ca coute cher.
Oui mais quand t'appelles un plombier c'est que t'en as besoin...
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