[EXT] Les annonces pour Tib
Ou la recherche du plus petit kilométrage
Pourtant ça égaye (on a le droit de le dire, ça) un peu la couleur chiasse de canard
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Je n'aime pas trop, je trouve que ça ne se marie pas bien avec le vert, et c'est assez peu discret. Donc un gros "bof" pour moi.
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(09-20-2021, 11:00 AM)Tib a écrit : c'est assez peu discret

Wé, ça va quand même
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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J'aime pas l'extérieur, l'intérieur est sympa.
L'extérieur passerait mieux avec un intérieur très clair.
M'enfin ce n'est que mon avis bien sûr.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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https://www.autoscout24.ch/8341440

1ere main, achetee neuve en 1984, roula pendant 6 mois avant d'etre mise au garage.

Pour Martini ? W
[Image: 951987Signature700.jpg]
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30000 bornes en six mois ! Il était VRP ?
Sinon c'est assez sympa un intérieur de Silver Spirit neuf
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(09-22-2021, 11:49 AM)Martini a écrit : 30000 bornes en six mois ! Il était VRP ?

L'histoire ne le dit pas, en revanche la carte grise indique bien qu'elle a ete immatriculee en juin et retiree de la circulation en Decembre.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Oui mais est-ce qu'elle a tapé le rupteur?  W
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Très certainement, avec la boite auto de l'époque  Coucou  Lol2
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(09-22-2021, 12:13 PM)Zed a écrit : la carte grise indique bien qu'elle a ete immatriculee en juin et retiree de la circulation en Decembre

450 kg de charge utile ? Qu'est-ce qui entre dans la charge utile en Suisse ? C'est quand même pas l'essence, 5 passagers et les lingots dans le coffre ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-22-2021, 02:25 PM)Martini a écrit :
(09-22-2021, 12:13 PM)Zed a écrit : la carte grise indique bien qu'elle a ete immatriculee en juin et retiree de la circulation en Decembre

450 kg de charge utile ? Qu'est-ce qui entre dans la charge utile en Suisse ? C'est quand même pas l'essence, 5 passagers et les lingots dans le coffre ?

Voyons C'est vrai que ca fait pas lourd.

Elles sont quand meme pas cheres les Silver Spirit et les Silver Spur des annees 80. On en trouve pas mal avec peu de km. J'imagine que c'est pas fiable et horriblement cher a entretenir.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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Je crois que la clé c'est le système hydraulique : tout est contrôlé par ce merdier donc quand il déconne t'as des problèmes dans tous les sens. Je pense que je préfèrerais une Bentley de ces années. C'est pas plus fiable mais ce sont moins des vaux que leurs cousines.

Pour moi, une Rolls c'est avant (les machin ronds, peu importe l'année) ou la Silver Seraph.



Mais si jamais l'aventure te tente, j'ai un contact en Suisse qui pourrait te l'entretenir (ex mécano de la Classic Racing School, il a une Turbo R perso qu'il refait patiemment et a eu une Arnage Red Label au garage cet été)
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-22-2021, 02:51 PM)Martini a écrit : Mais si jamais l'aventure te tente,

Ah non, pas du tout, si je devais craquer pour une berline (et je dis bien "SI"), ce serait une Jag eventuellement parce que ca a une classe folle, mais certainement pas une Rolls.

Genre ca
https://www.autoscout24.ch/8807197

ou ca
https://www.autoscout24.ch/8184004

Une Rolls, c'est gros, c'est lourd, ca doit consomer comme un trou, c'est ostentatoire ... pour moi ca sert a rien. W

Mais c'est tres personnel comme apreciation, je le reconnais. Jap
[Image: 951987Signature700.jpg]
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(09-22-2021, 02:58 PM)Zed a écrit : c'est ostentatoire

J'avoue que ta machine suisse avec le Spirit of ecstasy doré ne te donne pas tort   Retard
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Moi je dis, une Rolls, ça se tente... à Thouars.


Ph34r
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