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'Lut,
Tout se change, facilement si les pièces sont disponibles, moins dans le cas contraire.
Il ne faut pas non plus oublier que certaines des pièces, même communes à plusieurs modèles de la gamme, ne sont probablement pas données (j'ai souvenir d'un souci d'injection sur le 2.2l de mon frangin, j'avais halluciné lors de l'achat d'un injecteur de Zafira 2.2 Ecotec dont la facture passait les 100 € TTC) s'il n'y a pas sources alternatives.
Si tu n'es pas dixpoucifié, tu peux le faire et à moins qu'elle n'ait été stockée avec les pieds, l'absence de corrosion devrait faciliter la tâche, si tu passes par un garage, il faut ajouter une note substantielle pièce et MO au montant déjà délirant demandé (il y a d'ailleurs de fortes chances que dans le réseau, on t'envoie aux pelotes, il n'y avait que très peu de mécanos formés pour la maintenance des Speedy et il ne doit plus en rester ou presque)
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Le renfort central n'est pas d'origine ?
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(10-16-2021, 01:02 PM)Tib a écrit : Le renfort central n'est pas d'origine ?
Non, il n’y a rien sur la version originale
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10-17-2021, 01:00 AM
(Modification du message : 10-17-2021, 01:02 AM par Heisenberg.)
(10-15-2021, 12:24 PM)Marv a écrit : Opel Speedster Mandarin, 3915 km seulement
![[Image: b6acc6a84e136bf123803020f048656580dc3564...e=ad-large]](https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcpb1/images/b6/ac/c6/b6acc6a84e136bf123803020f048656580dc3564.jpg?rule=ad-large)
Ma couleur préférée sur le Speedster, avec un kilométrage incroyable ...
Bon, le prix est à l'avenant 
Euh...
Ils ont une DB4 GTZ en stock?
Bon, vue la rareté du bouzin, et accessoirement le prix du ticket d’entrée, sans doute une réplique...
Je dis ça et pourtant j’avais déjà évoqué ici un garage que je connais bien du côté de Nantua où il y avait une 250 GTO en entretien...
Et le proprio avait entre autres pépites une DB4 GTZ elle aussi entretenue par A.S...
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Sachant que la garantie est optionnelle, ça me semble cher
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(10-24-2021, 03:26 PM)duduche a écrit : Une Fiat désirable ?
Très bel exemplaire, quasi introuvable à ce kilométrage là et dans cette version, le graal étant la même en blanc nacré.
Le gars est (très) cher, mais c’est finalement pas si déconnant que ça tant cette voiture est chouette.
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C'est hyper cher je trouve ?
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Je ne trouve justement pas ça si cher par rapport à ce qui est affiché aujourd’hui pour des autos nettement plus produites, de la même période.
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10-24-2021, 06:00 PM
(Modification du message : 10-24-2021, 06:27 PM par emss.)
'Lut,
(10-24-2021, 03:29 PM)Martini a écrit : Une autre Fiat désirable Vala, c'est plus sympa, tout comme sa déclinaison coupé, une 850 Abarth OT, une 124 Abarth ou encore une 131 Abarth.
La Coupé 95 avait pour elle sa carrosserie spécifique, mais vu qu'elle était dessinée par Bangle, cela relativise la portée du propos (l'Alfa GTV basée sur la même plateforme n'est pas beaucoup plus élégante, ceci-dit...).
La dernière Fiat sympa est AMHA la Barchetta, malgré la base Mazda, je n'étais pas fan de la dernière 124 que le moulin & les tarifs disqualifiaient sans appel.
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(10-24-2021, 05:54 PM)duduche a écrit : Je ne trouve justement pas ça si cher par rapport à ce qui est affiché aujourd’hui pour des autos nettement plus produites, de la même période.
Ouais, je juge de manière idiote et individuelle.
Juste qu'en fait si j'avais cet argent, ce n'est certainement pas ce que j'achèterais, et que même au 1/4 de ce prix ça me laisse, moi et uniquement moi, complètement indifférent.
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(10-24-2021, 03:26 PM)duduche a écrit : Une Fiat désirable ?
C'est cher mais très bel exemplaire je trouve !
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