[EXT] Les merguez

[Tib]

N'exagère pas, c'était il y a 9 ans à peine.

[macrom1]

Une M5 E60 américaine de 240.000km en Allemagne, mais avec une BVM...

[duduche]

Elle n'est malheureusement pas en Allemagne 
Bonjour les démarches pour l'homologation en France 

[Tib]

En effet, l'auto se trouve encore aux USA, en Géorgie. Le moteur aurait été remplacé à 160000 km.

A noter que, selon le texte de l'annonce, le prix affiché comprend les frais de rapatriement du véhicule en Allemagne.

[macrom1]

En effet, l'auto se trouve encore aux USA, en Géorgie. Le moteur aurait été remplacé à 160000 km.

A noter que, selon le texte de l'annonce, le prix affiché comprend les frais de rapatriement du véhicule en Allemagne.

Je pense qu'elle est en Géorgie, le pays, ce qui la rapproche déjà un peu

[Zed]

En effet, l'auto se trouve encore aux USA, en Géorgie. Le moteur aurait été remplacé à 160000 km.

A noter que, selon le texte de l'annonce, le prix affiché comprend les frais de rapatriement du véhicule en Allemagne.

Je pense qu'elle est en Géorgie, le pays, ce qui la rapproche déjà un peu

Ca la rapproche c'est certain, je suis pas sur que ca contribue a donner confiance sur l'origine de la voiture et la supposee absence d'accidents. :-W

[duduche]

C'est pas grave, on reste pile dans le topic.

Une M5 de 240000 km, qui a grandi aux US, qui est potentiellement en Georgie (le pays), et qui n'a jamais été commercialisée comme ça en Europe, ça s'achète les yeux fermés 

[macrom1]

C'est pas grave, on reste pile dans le topic.

Une M5 de 240000 km, qui a grandi aux US, qui est potentiellement en Georgie (le pays), et qui n'a jamais été commercialisée comme ça en Europe, ça s'achète les yeux fermés 

What could possibly go wrong?

[patriotmax]

C'est pas grave, on reste pile dans le topic.

Une M5 de 240000 km, qui a grandi aux US, qui est potentiellement en Georgie (le pays), et qui n'a jamais été commercialisée comme ça en Europe, ça s'achète les yeux fermés 

What could possibly go wrong? 

Rod bearings ?  
Un copain expert m'a montré une Clio RS qu'il a expertisé, la caisse a fait des tonneaux, les mecs ont découpés les montant d'une autre Clio pour les ressouder sur celle qui a fait des galipettes. Assez incroyable ce qui se fait en Europe de l'Est.

[Cat_Man]

je ne suis pas LE spécialiste des M5..

mais une M5 e60 en boite méca.....

c'est possible çà ? surtout au Stat'', les rois de la boite toto

[patriotmax]

je ne suis pas LE spécialiste des M5..

mais une M5 e60  en boite méca.....

c'est possible çà ?  surtout au Stat'',  les rois de la boite toto

Oui, j'en ai déjà eu une entre les mains, ça mérite sérieusement un pont court, pour le reste c'est sympa. 
Un swap DKG pourrait être l'idéal sur cette auto.

[Neubauten]

je ne suis pas LE spécialiste des M5..

mais une M5 e60  en boite méca.....

c'est possible çà ?  surtout au Stat'',  les rois de la boite toto

C'est justement aux US que la M5 BVM a survécu le plus longtemps. La E60 (1366 exemplaires) et même la F10 (577 exemplaires) ont toutes deux été dispo en boite manuelle 6 vitesses là bas.

[macrom1]

je ne suis pas LE spécialiste des M5..

mais une M5 e60  en boite méca.....

c'est possible çà ?  surtout au Stat'',  les rois de la boite toto

Yes, les US ne sont plus à une contradiction près...

[Topper Harley]

J'ai RIEN compris
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[macrom1]

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Vla le tas de merde
Avec ces pneus à la première flaque de boue il est tanké