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(12-14-2010, 03:18 PM)rover421 date='14 décembre 2010 - 14:18 a écrit : Puisqu'on parle des gros kilométrages :
Mon frère, qui a un budget très limité pour changer sa voiture qui vient de lâcher, a trouvé une Xsara 1.9 td affichant 300 000 km au compteur (il s'agit de la voiture d'une collègue). Mis à part la courroie d'alternateur qui est à changer et une portière légèrement enfoncée, elle semble en bon état. Par contre, je me pose des questions concernant la longévité du moteur bien qu'il soit réputé fiable. Sans compter tous les frais annexes à venir à ce kilométrage...
T'as lu les 4 pages precedentes ?
Sinon le forester est une excellente voiture. Pour la conso, ca va dependre du moteur, si c'est le 2.0 Turbo 170ch il se peut qu'il soit un brin soiffard !
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J'ai effectivement lu les messages précédents mais je souhaitais avoir des renseignements sur ce véhicule en particulier...
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(12-14-2010, 01:42 PM)resonance 94 date='14 décembre 2010 - 13:42 a écrit : Je part sur un budget d'environ 7500 euros.
Si possible 4rm
j'ai peur de la conso du forester en essence [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
Essence ou diesel m'importe peu.
Les deux sont quasi au mm prix.
mais si d'autre piste se presente pourquoi pas
j'ai une Legacy avec le H4 2,5L de 167cv ici, 2/3 de ville, le reste de grande route, conduite nerveuse, je suis rarement en dessous de 11 litres!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
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Très beau score  , ça fait plaisir de voir une telle voiture utilisée pour ce qu'elle est, une formidable machine à rouler
Bémol pour la combinaison de couleurs  et pour la suspension relevée, ça fait bizarre  ...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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A NLV jamais ne dois aller...
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J'aime bien le combo et la suspension c'est pragmatique
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Bravo à son propriétaire 
Combo intéressant et utilisé comme toute voiture devrait l’être ! Respet
Elle me rappelle une annonce qui m’avait fait fantasme (comme souvent!) avant la flambée des prix donc je dirais il y’a 10 ans !?
C’était une 550 Maranello en Allemagne avec des specs vachement rares :
- Rosso fiorano (Bordeaux metal)
- intérieur cuio (cuir naturel couleur cognac)
- options scaglietti (tres rare) : baquets carbone, arceau, jantes modulaires, plaquages carbone
- 250 milles bornes pour …. 28K euros
Le 1er propriétaire était Willi Webber
Comme d’hab j’ai été lache et n’ai fait que fantasme sur mon PC
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(Modification du message : 01-24-2022, 02:31 PM par Martini.)
 T'as partagé l'annonce et on a été aussi lâches que toi ?
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(01-24-2022, 02:29 PM)Martini a écrit : T'as partagé l'annonce et on a été aussi lâches que toi ?
Si tu l'avais achetée, elle aurait 252 000km aujourd'hui.
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(01-24-2022, 02:29 PM)Martini a écrit : T'as partagé l'annonce et on a été aussi lâches que toi ?
Je me rappelle pas si on en a parlé ici j’ai pas cherché
Mais en Googlant rapidement l’annonce est passée en 2014 …
Il en ont même parlé aux US sur Fchat , pas trouvé de photos par contre
Mais
La configuration était démente
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La 550 devait être superbe, décrite comme ça, ça semble parfait
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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