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(02-12-2022, 04:51 PM)Neubauten a écrit : (02-12-2022, 04:42 PM)patriotmax a écrit : (02-12-2022, 04:35 PM)Martini a écrit : Mais tu vas pas te faire de frayeur en 964, tu crois ?
Moins qu'en lotus, c'est une certitude.
Pis même ça m'excite plus c'est tout, je prefere Salam Hayek ou Sienna Miller a Rihanna, toutes sont desirables, tu peux pas quantifier le délire, comprenez-vous ? 
Je comprends, l'Exige, c'est une super caisse mais c'est pas une 911 
Ah ? Bon...
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(02-12-2022, 04:50 PM)Topper Harley a écrit : (02-12-2022, 04:42 PM)patriotmax a écrit : (02-12-2022, 04:35 PM)Martini a écrit : Mais tu vas pas te faire de frayeur en 964, tu crois ?
Moins qu'en lotus, c'est une certitude.
Pis même ça m'excite plus c'est tout, je prefere Salam Hayek ou Sienna Miller a Rihanna, toutes sont desirables, tu peux pas quantifier le délire, comprenez-vous ? 
Moi je préfère Audrey Toutou... Roulez français !
C'est con quand même d'appeler son chien Audrey...
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(02-12-2022, 05:02 PM)Gracus a écrit : (02-12-2022, 04:51 PM)Neubauten a écrit : (02-12-2022, 04:42 PM)patriotmax a écrit : (02-12-2022, 04:35 PM)Martini a écrit : Mais tu vas pas te faire de frayeur en 964, tu crois ?
Moins qu'en lotus, c'est une certitude.
Pis même ça m'excite plus c'est tout, je prefere Salam Hayek ou Sienna Miller a Rihanna, toutes sont desirables, tu peux pas quantifier le délire, comprenez-vous ? 
Je comprends, l'Exige, c'est une super caisse mais c'est pas une 911 
Ah ? Bon...
Je dis ça sans jugement de valeur, Patriomax recherche l'expérience d'une 911.
L'Exige, même pleine de qualités, ne procurera pas cette expérience.
C'est peut-être con, l'Exige est sans doute une meilleure voiture que la 964, en tous points, mais ce n'est pas une 964. Donc pour quelqu'un qui recherche l'expérience d'une 964, rien d'autre ne conviendra vraiment.
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Après c’est une question de budget,
Mon voisin de bureau, concessionnaire Kia, mg, et tout ce que l’on veut a en ce moment une 964 c2 cab , mignonne, dans son jus , franchement pas parfaite , 150 kkm sur le papier , et ….. 70 k sur la facture
Patmax, trouve toi une 996
Between two points
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(02-12-2022, 05:02 PM)Gracus a écrit : (02-12-2022, 04:51 PM)Neubauten a écrit : (02-12-2022, 04:42 PM)patriotmax a écrit : (02-12-2022, 04:35 PM)Martini a écrit : Mais tu vas pas te faire de frayeur en 964, tu crois ?
Moins qu'en lotus, c'est une certitude.
Pis même ça m'excite plus c'est tout, je prefere Salam Hayek ou Sienna Miller a Rihanna, toutes sont desirables, tu peux pas quantifier le délire, comprenez-vous ? 
Je comprends, l'Exige, c'est une super caisse mais c'est pas une 911 
Ah ? Bon...
Ba oui, ce n'est pas la meme categorie d'auto.
Comme @ Neubauten c'est une question d'attentes.
Le seul truc, ce serait les watts pur, je suis habitué aux catapultes maintenant en terme de perfs. A voir si les perfs suffiront.
(02-12-2022, 07:06 PM)Staffin a écrit : Après c’est une question de budget,
Mon voisin de bureau, concessionnaire Kia, mg, et tout ce que l’on veut a en ce moment une 964 c2 cab , mignonne, dans son jus , franchement pas parfaite , 150 kkm sur le papier , et ….. 70 k sur la facture 
Patmax, trouve toi une 996 
Oui en gt3, mais sinon ca ne sera pas une 996.
Bon la m3 est vendue, je met l'annonce de la 140i demain. Reste a voir pour ma golf que je n'ai pas envie de vendre.
Madame ne pourra rien dire de ce côté, c'est déjà ça. Vu que je lui dois une cuisine, du carrelage et le salon.
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(02-12-2022, 04:16 PM)patriotmax a écrit : Pour ce qui est de la conduite, même si le mode d'emploi est plus compliqué. Encore que... J'ai vraiment eu une frayeur avec la 111R d'un copain de l'école, je roulais en m3 e36 a l'époque, je suis resté sur ce ressenti.
Je pense conduire un peu mieux aujourd'hui, il faudrait que j'essaie de nouveau.
Mais ban la 911, la bande son du 6, un peu de funk, c'est un peu mon graal aujourd'hui.
J'ai l'impression que le fait qu'elle me soit devenu Innacessible a encore accentué ma frustration. 
Si je peux me permettre, au niveau sensation de conduite entre une Lotus et une 911, surtout 964, il va falloir une bonne competence en pilotage pour aller vite avec la 964, du fait de sa repartition des masses et de son comportement evidemment, mais a la limite, ca sera plus "simple" puisque ceux capable d'aller chercher la limite ont deja un bon niveau de pilotage. Avec une Elise ou une Exige, ca va etre beaucoup plus facile d'aller vite, mais beaucoup plus complique de la maitriser a la limite, du coup la personne avec moins d'experience ou de comptence en pilotage va se faire peur.
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@ Zed tu as totalement raison.
C'est de toute façons un faux débat, puisque je veux une 911. C'est un choix purement subjectif et la perf n'a rien a voir la dedans.
Je ne fais plus de circuit, je vais au ring de temps en temps donc dans les deux cas présents, tu te feras copieuse fesser par les compactes sportives et bmw de trackday.
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(02-10-2022, 12:31 AM)patriotmax a écrit : Le pire ? Ma copine qui refusait que je fasse un chrome pour une 997 gt3 a 50k en 2014.
J'ai râté les 997 GT3 à 50K?!
Je ne pensais pas que c'était descendu sous les 70, alors à 50...
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(02-15-2022, 01:08 PM)b-boy a écrit : (02-10-2022, 12:31 AM)patriotmax a écrit : Le pire ? Ma copine qui refusait que je fasse un chrome pour une 997 gt3 a 50k en 2014.
J'ai râté les 997 GT3 à 50K?!
Je ne pensais pas que c'était descendu sous les 70, alors à 50... 
Pere d'un pote, chef d'entreprise, véhicule amorti.
Elles etaient plutôt dans les 60 a ce moment.
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Là, il y a de quoi s'en vouloir, je compatis!
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Très belle en rouge, mais c'est quoi ces sièges?!
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(02-15-2022, 04:29 PM)Zed a écrit : Pour PatMax
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Sublime, mais pas en rouge, noire, grise ou bleue.
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(02-15-2022, 04:48 PM)b-boy a écrit : Très belle en rouge, mais c'est quoi ces sièges?! 
Ah oui, les Sparco R100, autant dans ma Mini ça pouvait - à la rigueur, je vous vois venir - passer (et encore, tout en noir, pas avec les bandes de couleur  ), autant dans une 911 ça fait curieux
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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