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		 (07-11-2022, 09:13 PM)Bozo a écrit :   (07-11-2022, 05:15 PM)manu5494 a écrit :  @Droopy 
 tu l'achètes chez qui à Nantes ?
 Chez Édith...
 
Excellent       
Sinon bravo pour l'achat rapide, @Droopy   
C'est la Citigo ?
	 
A l'attraction de la Cat' résister il faut.Très fort me montrer je dois.
 A NLV jamais ne dois aller...
 
	
	
	
		
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		07-18-2022, 08:24 PM 
(Modification du message : 07-18-2022, 08:25 PM par Droopy.)
	
	 
		Pas la citigo non... 
Mais la catégorie est la même !   
Dans mon garage...3008 HDi, Mini Cooper SE --> 500c La Prima, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
 
	
	
	
		
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		le suspense est insoutenable, je tiendrai jamais jusque là    
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
 
	
	
	
		
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		Allez, je participe au grand jeu de l'été !    
Je dis Citroën C1 (ou Peugeot 107 ou Toyota Aygo).   
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
 
	
	
	
		
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		jolie petite auto, la p'tite a de la chance pour sa première voiture     
et c'est toujours un plaisir de revoir l'ami @Droopy
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
 
	
	
	
		
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		 (07-21-2022, 08:57 AM)manu5494 a écrit :  jolie petite auto, la p'tite a de la chance pour sa première voiture   
Ah, c'est sur qu'elle a plus de chance que nous, on sait toujours pas ce que c'est...
   
	
	
	
		
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		Ben voilà, l'auto est ramenée à la maison sans encombre à part deux trois frayeurs sur des relances sur autoroute... là vache, même si le scenic est un veau il a au moins le turbo. Là, que dalle, ça rend humble !    
Donc il s'agit d'une petite Twingo 1.2 16v de 2010 avec 112.000 km en finition spéciale Rip Curl avec le toit ouvrant et... rien d'autre       
Bien équipée de base tout de même : 
- vitres électriques 
- centralisation 
- climatisation 
- radio avec commandes au volant (on y revient après) 
- banquette arrière en sièges individuels, coulissants et inclinables 
- ABS
 
L'entretien est à jour puisque le garage me l'a vendue avec : 
- vidange 
- ditri + pompe à eau 
- 4 pneus neuf (des merde à premier prix, mais bon... ils sont neufs) 
- 4 enjoliveurs neufs
 
L'auto est propre et roule bien. 
Premiers tests, tout fonctionne sauf un faux contact à mon avis sur la commande de l'essui glace arrière qui ne fonctionne que lorsqu'on actionne le lave-glace en même temps, rien de grave.
 
Dans les premiers trucs à y faire : 
- un gros nettoyage de l'intérieur qui, même s'il reste propre est très loin d'être nickel selon mes standards... pas mal de boulot en perspective. 
- changer le pommeau de levier de vitesse qui est dégueu (le cuir est à moitié arraché)
   
- changer l'autoradio car il n'a pas de fonction bluetooth et la connectique Aux est en RCA (si, si...   ) et les boutons ont quasiment tous perdu leur revêtement (c'est clairement pas beau)
   
J'ai trouvé des modèles d'occasion qui sembles compatibles... on verra bien. 
Je pense partir là-dessus histoire de conserver l'affichage déporté et les commandes au volant:
 ![[Image: https%3A%2F%2Freparcar.s3.eu-west-3.amaz...871627.jpg]](https://img.reparcar.fr/X8I0mKOgzU0iW53mrDNPvOgu31I=/full-fit-in/1624x1218/https%3A%2F%2Freparcar.s3.eu-west-3.amazonaws.com%2Fmedia%2F79%2Fce%2Fb35a8c74eb147695c3d054871627.jpg)  
Il y aura quelques retouches de peinture à faire probablement (le garage m'a laissé un reste de peinture suite à l'aile arrière qu'il a reprise). On verra bien aussi, car je pense que les PC vont prendre un peu : première voiture + absence de radars
 
Bref, une petite journée impeccable où j'ai pu revoir Manu que j'ai toujours plaisir à croiser    
Et le plus important quand même, ma fille était aux anges à la réception de sa petite auto !!!   
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		Ça va comme première voiture, c'est plus que sympa
	 
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces  trucs, je vais vous atomiser"       
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J'viens de lire ta signature... 
Je serais toi je mettrais @Marv  comme membre d'honneur... parce que en fait il est fan aussi même s'il ne le sait pas encore !    
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		Excellent choix.La nôtre en 1.5 Dci Initiale Paris de 2010 aussi a dépassé les 190 000 kms. Je vais devoir faire le kit de distribution pour la 2ème fois (Tous les 6 ans).
 Même maladie pour l'autoradio mais à un degré moindre.
 RAS concernant le pommeau de levier de vitesse, pas contre, sur la notre, c'est le volant qui a eu une période où le cuir perdait sa première peau. Mais c'est stabilisé depuis.
 Nous adorons son côté pratique avec la banquette coulissante.
 
	
	
	
		
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		Pour le pommeau, j'ai bien des idées saugrenues sur la cause de l'usure, mais je vais m'abstenir, la quarantaine approchante me rend plus sage.
	 
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		DE la bonne caisse pour d'jeune permisÇa freine bien une twingo II ??
 Car la twingo 1, c est catastrophique
 
 Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type  F23 :   ![[Image: 1595651_2.png]](http://images.spritmonitor.de/1595651_2.png)  
	
	
	
		
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		 (07-21-2022, 04:24 PM)Cat_Man a écrit :  Ça freine bien une twingo II ??Car la twingo 1, c est catastrophique
 
Ça dépend du pare chocs de celui devant
	 
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		Très bon choix, pas clinquant mais efficace.     |