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		07-18-2023, 04:32 PM 
(Modification du message : 07-18-2023, 04:34 PM par le-merou.)
	
	 
		Elon doit pouvoir leur prêter les 10 milliards : https://www.20minutes.fr/economie/auto/4...ards-euros 
reste à savoir si c'est une "conséquence" du scandale du dieselgate ou si c'est pas facile en 2023 de trouver un patron allemand a peu près compétent (ou sans pastèque au niveau du cerveau).
	 
	
	
	
		
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		Et faut arrêter de paraphraser les expressions d'autres dirigeants   
A110s -->>  ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS  -->>  ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
 
	
	
	
		
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A110s -->>  ![[Image: 1674626.png]](http://images.spritmonitor.de/1674626.png) Clio 3 RS  -->>  ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png) 
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️ 
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
 
	
	
	
		
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		 (07-23-2023, 12:51 PM)ZeGato a écrit :  Vraoouummmm Vraoouummm
 
  
Ils ont découvert la courbe de couple sur une élec     
	
	
	
		
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		Finalement c'est pas dangereux l'hydrogène, donc on va en mettre dans des batteries :
 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough. 
	
	
	
		
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		bas les masques : https://www.phonandroid.com/voiture-elec...gique.html 
Les résultats risquent d'être surprenant sur certains modèles....
	 
	
	
	
		
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		Tiens, ça semble aller dans le bon sens
	 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough. 
	
	
	
		
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		Ça sent quand même l'usine à gaz (reste à voir si ce seront des GES ou non    )   
'24 Clio 1,5 dci 100 :  ![[Image: 1561420-1_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1561420-1_5.png)  - '23 TM3 LR RWD  :  ![[Image: 1465742_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1465742_5.png)  - '19 MX-5 ND RF 30th AE  :  ![[Image: 1019859_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1019859_5.png)  - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : ![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png)  - '07 Aston Martin V8 Vantage : ![[Image: 1593169_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1593169_5.png)  - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited  :  ![[Image: 219364_5.png]](https://images.spritmonitor.de/219364_5.png)  ![[Image: td.gif]](https://www.forum-autoroule.fr/uploads/td.gif) Mes baignoires 
	
	
	
		
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		Vu il y a longtemps. @Gracus  (je crois) nous a expliqué que c'était juste la réglementation : t'as pas le droit de changer la batterie accessoire avec la batterie de traction.
	
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough. 
	
	
	
		
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		Ok merci, on gardera quand même la délicieuse description et peut être réfléchir à faciliter les opérations inspirées pour un chargeur externe      
	
	
	
		
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		 (07-28-2023, 09:53 PM)Martini a écrit :  Vu il y a longtemps. @Gracus (je crois) nous a expliqué que c'était juste la réglementation : t'as pas le droit de changer la batterie accessoire avec la batterie de traction. 
Quand la voiture  est a l’arrêt... 
Mais cela n’est pas réglementaire,  c'est de la sûreté de fonctionnement,  donc un choix du constructeur pour éviter les emmerdes.
	 
	
	
	
		
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		07-29-2023, 10:13 AM 
(Modification du message : 07-29-2023, 10:14 AM par Martini.)
	
	 
		 (07-29-2023, 09:10 AM)Gracus a écrit :  Quand la voiture  est a l’arrêt... 
Oui, bien sûr.
 Citation :Mais cela n’est pas réglementaire,  c'est de la sûreté de fonctionnement,  donc un choix du constructeur pour éviter les emmerdes. 
Ah ? Bizarre que Tesla le fasse, alors     
Nogaro n'avait pas eu un problème similaire avec ses bagnoles en auto-partage, d'ailleurs ?    
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough. 
	
	
	
		
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		07-29-2023, 11:29 AM 
(Modification du message : 07-29-2023, 11:30 AM par Martini.)
	
	 
		
A la fin, à propos de la 7 : "52 kWh nominal, 40 kWh useable"
 
@Gracus , c'est habituel ce gap ? Ou c'est useable en charge rapide ?
	 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough. 
	
	
	
		
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		 (07-29-2023, 11:29 AM)Martini a écrit :  A la fin, à propos de la 7 : "52 kWh nominal, 40 kWh useable"
 
 @Gracus, c'est habituel ce gap ? Ou c'est useable en charge rapide ?
   
Oui, il faut éviter les decharges / charges complètes pour éviter une usure trop rapide de la batterie.  Donc, en bas, on neva pas en dessous de 10/15% et en haut 90/95%. En gros, tu as 20% de la capacité que tu n’utilises pas sur une batterie...
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