Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite

[Martini]

Je ne trouve pas ça très cher.

Ben c'est quand même 73 k€ pour une Esprit, quoi

C'est une somme bien sur, mais je résonnais en coupé moteur central V8 bvm, t'as pas grand chose sur le marché avec ces specs pour ce prix, si ?

La 1ere qui me vient est la 360 Modena, et c'est pas du tout le même budget en boîte méca.

Pas contre je n'ai aucune idée des qualités de la voiture volant en main.

C'est une Lotus, ça se compare plus à une Ultima qu'à une Ferrari.

Mais pour 40 000, t'as une 348 si tu veux un coupé moteur central V8 bvm italien
Une 355 plus puissante (et j'imagine plus lourde) que la Lotus doit se trouver en BVM à 73000 balles.

Sinon t'as plus que le budget pour une Modena si t'es prêt à bricoler un peu l'électronique :
https://www.nettiauto.com/ferrari/360/13937028

[naturo]

Je ne trouve pas ça très cher.

Ben c'est quand même 73 k€ pour une Esprit, quoi

C'est une somme bien sur, mais je résonnais en coupé moteur central V8 bvm, t'as pas grand chose sur le marché avec ces specs pour ce prix, si ?

La 1ere qui me vient est la 360 Modena, et c'est pas du tout le même budget en boîte méca.

Pas contre je n'ai aucune idée des qualités de la voiture volant en main.

C'est une Lotus, ça se compare plus à une Ultima qu'à une Ferrari.

Mais pour 40 000, t'as une 348 si tu veux un coupé moteur central V8 bvm italien
Une 355 plus puissante (et j'imagine plus lourde) que la Lotus doit se trouver en BVM à 73000 balles.

Sinon t'as plus que le budget pour une Modena si t'es prêt à bricoler un peu l'électronique :
https://www.nettiauto.com/ferrari/360/13937028

Il faut la toucher vraiment pas cher cette 360

[macrom1]

Une Alfa GTA

111.000 km, 17 k€, import japon avec une intéressant collections de stickers sous le capot

[Martini]

Roh putain le nom du vendeur
"Car Investment Belgium BV"

[luke skyracer]

LEs sièges une autre couleur que les contreportes, et la série de stickers ne mettent pas trop en confiance...

[naturo]

Clio 3 RS Gordini Trackday


idéal pour faire de la piste en loisir avec déja des gros morceaux de fait = Amortisseur hdg + pont court autobloquant etc etc 

km tres faible vérifiable mais aucun historique a ma disposition

peinture d'origine sur tout les éléments sauf ceux repeint récement 

pas de corrosion pas de crash

[Vince]

Elle est vraiment belle dans cette teinte ( équivalent sans les bandes blanches de la série Gordini....) et les jantes lui vont bien je trouve!!
Et pi, belles améliorations, ça en fait un chouette jouet en effet!!

Et toujours une belle annonce!!

[Régis1986]

McLaren MP4-12C


112K€ la Spider de 2014 avec le carbone qui va bien, c'est pas mal !

Tu fais une offre à 108K€ en plein hiver et on en parle plus. 


Bentley Continental Supersports

Bradée de 59 900 € à 45 900 €, la crise commence à faire des ravages. 

[Tib]

J'étais persuadé que la Supersports n'avait que 2 places, ça doit être une autre version. Celle-ci est chouette, dans un combo très Stendhalien !

[Gracus]

McLaren MP4-12C


112K€ la Spider de 2014 avec le carbone qui va bien, c'est pas mal !

Tu fais une offre à 108K€ en plein hiver et on en parle plus.  

En blanc, c'est joli...

[emss]

'Lut,

McLaren MP4-12C


112K€ la Spider de 2014 avec le carbone qui va bien, c'est pas mal !

Tu fais une offre à 108K€ en plein hiver et on en parle plus. 

Quand tu vois les emmerdes potentiels sur une McLaren, jamais pour ma part je ne passerais par un revendeur qui n'a pas d'expertise sur la caisse.

Éric aka Alf

[naturo]

'Lut,

McLaren MP4-12C


112K€ la Spider de 2014 avec le carbone qui va bien, c'est pas mal !

Tu fais une offre à 108K€ en plein hiver et on en parle plus. 

Quand tu vois les emmerdes potentiels sur une McLaren, jamais pour ma part je ne passerais par un revendeur qui n'a pas d'expertise sur la caisse.

Éric aka Alf

J’ai moins peur de ma FF que d’une 12C !

Le 12 cylindres en sus

[Régis1986]

'Lut,

McLaren MP4-12C


112K€ la Spider de 2014 avec le carbone qui va bien, c'est pas mal !

Tu fais une offre à 108K€ en plein hiver et on en parle plus. 

Quand tu vois les emmerdes potentiels sur une McLaren, jamais pour ma part je ne passerais par un revendeur qui n'a pas d'expertise sur la caisse.

Éric aka Alf

Il suffit de prendre des renseignements auprès du concess McLaren local qui a suivi la voiture et de faire faire une Pre-Purchase Inspection, en tout cas c'est ce que je ferai.

[emss]

'Lut,

Il suffit de prendre des renseignements auprès du concess McLaren local qui a suivi la voiture et de faire faire une Pre-Purchase Inspection, en tout cas c'est ce que je ferai.

Alors oui & non.
Le suivi en concession n'est pas une garantie de caisse sans soucis.
Concernant la PPI, là encore, il faut qu'elle soit réalisée par qqun qui connait bien les modèles, leurs faiblesses et soit indépendant du vendeur.
Ce type de presta n'est pas spécialement courant (je n'en ai entendu parler que chez Thorney).

Éric aka Alf

[Steph]

J’ai moins peur de ma FF que d’une 12C !

Pour les novices, les problèmes sont de quel type sur une MP4-12C ?