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Triple question pneus

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Triple question pneus
Âge des pneus, double fuite et occasion
Cat_Man Hors ligne
Candeloro des ronds-point
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#16
03-26-2025, 09:00 PM
(03-26-2025, 08:18 PM)thom a écrit : Surtout à mi usure à 65.000km
Ou plutôt ça dépend de l'auto et de l'usage. Dernier train de PS4 sur la ND : 23.000km
PS4 sur la première tesla : 60% d'usure à 50.000km

je parle naturellement, des gommards AVANT Roll

les arrières sur ma sLC, faisant 25-30 Mkm

une prop' en central Avant, les pneus avant s'usent guerre
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]
BMW ///M240i type  F23 : [Image: 1739440_2.png]

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Martini Hors ligne
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#17
03-26-2025, 09:04 PM
(03-26-2025, 09:00 PM)Cat_Man a écrit : une prop' en central Avant,  les pneus avant s'usent guerre

Doit pas y avoir beaucoup de virages chez toi Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Cat_Man Hors ligne
Candeloro des ronds-point
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#18
03-26-2025, 09:10 PM (Modification du message : 03-26-2025, 09:24 PM par Cat_Man.)
non, en effet  ca aide

en plus, je coupe les virages   Happy
 Sutor, ne supra crepidam

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thom Hors ligne
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#19
03-27-2025, 12:44 AM
(03-26-2025, 09:00 PM)Cat_Man a écrit :
(03-26-2025, 08:18 PM)thom a écrit : Surtout à mi usure à 65.000km
Ou plutôt ça dépend de l'auto et de l'usage. Dernier train de PS4 sur la ND : 23.000km
PS4 sur la première tesla : 60% d'usure à 50.000km

je parle naturellement, des gommards AVANT  Roll

les arrières sur ma sLC, faisant 25-30 Mkm

une prop' en central Avant,  les pneus avant s'usent guerre

Je parlais des 4, l'usure est relativement homogène sur la MX, j'ai du faire une permutation AV/AR au bout de 10.000km environ.
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#20
03-27-2025, 01:01 AM
En conduite normale, même avec une propulsion, les avants s'usent vite.... suffit de regarder un GP f1 pour s'en rendre compte W
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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Bifidusse Hors ligne
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#21
03-27-2025, 01:25 AM (Modification du message : 03-27-2025, 01:40 AM par Bifidusse. Raison de la modification: Remarque sur le prix, m'étais trompé )
(03-26-2025, 08:21 PM)thom a écrit :
(03-26-2025, 06:51 PM)Bifidusse a écrit : Tiens, vu que 12 chaussettes c'est cher, conseillez-vous des pneus 4 saisons ? Idéalement 3PMSF, histoire de pouvoir circuler en France et en Allemagne en hiver au besoin.

C'est un bon choix des 4 saisons 3PMSF ?

Toujours pareil, ça dépend de l'usage. J'ai des 4 saisons (Michelin CC2) sur la tesla pour l'hiver. Testé lors de l'épisode neigeux de janvier 2024, c'était nickel. Je pense qu'une fois mes pneus été usés, je resterai en 4 saisons toute l'année vu ma façon de conduire l'auto.

Je note Bien 


(03-26-2025, 09:00 PM)Martini a écrit :
(03-26-2025, 08:21 PM)thom a écrit :
(03-26-2025, 06:51 PM)Bifidusse a écrit : Tiens, vu que 12 chaussettes c'est cher, conseillez-vous des pneus 4 saisons ? Idéalement 3PMSF, histoire de pouvoir circuler en France et en Allemagne en hiver au besoin.

C'est un bon choix des 4 saisons 3PMSF ?

Toujours pareil, ça dépend de l'usage.

Il en parle comme d'une alternative aux chaussettes, donc usage très occasionnel. Et ils seront bien plus sécurisants que des pneus été avec les chaussettes dans le coffre

Par "chaussette" j'entendais "pneu". Pas les chaussettes à mettre sur les pneus en guide de chaînes.
Zwanzig Berliner, bitte !
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