06-07-2025, 11:54 AM
Et c'était une phase 1 il me semble, pas les plus désirables.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
Les Youngtimers
Un topic fourre-tout pour les caisses des années 80-90-00..... |
06-07-2025, 11:54 AM
Et c'était une phase 1 il me semble, pas les plus désirables.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
06-07-2025, 12:00 PM
'Lut,
Une phase 1/2 équipée d'un TU5/J3 est particulièrement sympa (bien aimé celle de mon frangin à l'époque). Le restyling de 2000 qui a donné naissance à la phase 3 est beaucoup plus discutable esthétiquement. Éric aka Alf
06-07-2025, 01:20 PM
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
![]() ![]() Team merguez sans châssis mais avec des watts ![]()
06-09-2025, 10:21 PM
Sympa cette 146, j'aime bien:
![]() https://www.pistonheads.com/news/ph-spot...area/49940 La 145 est encore plus sympa.... ![]()
06-21-2025, 08:53 AM
Un essai par l'Argus de la 309 gti:
![]() https://www.largus.fr/actualite-automobi...40933.html Toujours beaucoup aimé cette Peugeot....
06-21-2025, 03:50 PM
Je peux
![]() C’est tout de même sacrément daté en plus d’être moche, les années n’y ont rien fait ![]() Je ne doute pas que ce soit efficace, mais je peux pas …
06-21-2025, 04:47 PM
'Lut,
Elle n'a jamais été belle et n'avait pas non plus été conçue pour ça ![]() Par contre, il faut vraiment avoir mis le cul au volant d'une Gti16 non catalysée, c'est quelque chose en termes de fun. Éric aka Alf
06-21-2025, 04:49 PM
(06-21-2025, 03:50 PM)Staffin a écrit : Je peux Marrant, je trouve qu'elle s'en sort plutôt bien en fait, comme quoi ![]()
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv 2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv 2016 - Nissan Note 80cv 2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv In Nomine Satanis
06-21-2025, 04:58 PM
Je trouve les phase 2 pas si dégueulasses.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
06-21-2025, 05:25 PM
il y avait la Renault 11 en face, la Peugeot était quand même pas mal.
![]()
Luke Sky
La R19 16S fait plus moderne et jolie.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
'Lut,
Et dispose d'un sacré châssis, puisque certains de ses éléments ont été repris sur la Clio Williams première génération, par contre, en termes de moteur, il est préférable de rester sur la peugeot, le 1800 16s que la 19 partage avec la Clio étant vertigineusement creux... Éric aka Alf
06-21-2025, 07:03 PM
Alors si je n'avais pas déjà une MX-5, j'avoue que la Charade Gtti me plaît beaucoup beaucoup :
![]() J'adore la petite découpe au niveau des roues AR, les feux allongés et rainurés. Et puis à l'époque le moniteur auto mettait en avant le côté inhabituel du bouzin : 1 litre, 100 poneys. J'ai une alerte 2emain.be dessus. J'ai plus de place, mais bon, on ne sait jamais ![]() (et au moins ça doit pousser avant 4000 tr ça)
Zwanzig Berliner, bitte !
06-21-2025, 07:07 PM
J'ai toujours beaucoup aimé la 309 GTI, à fortiori 16s...
J'aurais les moyens de constituer mon musée automobile elle serait dedans... Pour moi elle est un cran au dessus de la R19 16S que j'ai possédé il y a très longtemps
Clio 3 RS -->>
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06-21-2025, 11:49 PM
(06-21-2025, 07:03 PM)Bifidusse a écrit : Alors si je n'avais pas déjà une MX-5, j'avoue que la Charade Gtti me plaît beaucoup beaucoup : ca ne doit pas être facile de trouver des pièces...
Luke Sky
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