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Inscription : Feb 2002
05-31-2024, 04:10 PM
(Modification du message : 05-31-2024, 05:07 PM par Bern.)
Une page se tourne, mais c'etait previsible. Le GIMS, c'est fini, mon salon préféré ferme définitivement ses portes.
Je ne parle pas de la version à Doha...
Snif, une page se tourne, et encore bravo a Renault pour son coup de la derniere edtion..
Citation :Dear friends and automotive enthusiasts,
After much deliberation, we’ve made the tough decision to discontinue the Geneva Salon due to ongoing industry challenges and competition.
We gave it our all, but the spirit of automotive excellence lives on! ?
Join us in Doha for GIMS Qatar 2025 from November 27 to December 6. Expect an amplified festival of car culture, blending traditional car show elements with immersive experiences throughout the city and beyond.
Thank you for your support. Let’s create new memories under new skies! ?
The GIMS Team
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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05-31-2024, 04:42 PM
(Modification du message : 05-31-2024, 04:43 PM par Guga.)
Salut l'artiste !
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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• Marv
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Merde et que deviennent les hôtesses !
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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Elles vont bosser pour Briatore
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
2026 : Clastres (1 x2) ✅️
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05-31-2024, 05:15 PM
(Modification du message : 05-31-2024, 05:20 PM par perdu a Londres.)
Ca faisait longtemps qu’il n’y en avait plus des hotesses
C’était le seul Salon que j’aimais
Pelerinage annuel des journées presse
La joie de l’avion a l’aube, des sandwich degueux a 20 balles (jusqu’a ce que j’atteigne enfin peniblement le niveau hiérarchique pour accéder a l’hospitality  )
Mais a chaque fois ca me remettait une piece dans le juke box de ma passion pro et perso
J’en ai vu de belles autos la bas
De belles conversations avec des collegues de la Concurrence
Souvenir de l’édition 2018 ou pour la premiere fois de ma carrière, un modele dont j’ai la responsabilité y fasse sa première mondiale
On etait en vacances au Grand Bornand
Le taxi est venu me chercher a 6h du mat .
J’avais l’air malin en pleine saison de ski face aux caisses de la station a attendre en costard Paul Smith
Souvenirs, souvenirs
RIP effectivement
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C'est vraiment dommage, il reste quoi? Paris et Francfort? (pour ce qu'il reste de Paris...)
Focus ST SW:
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P.Desproges
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(06-04-2024, 11:14 AM)macrom1 a écrit : C'est vraiment dommage, il reste quoi? Paris et Francfort? (pour ce qu'il reste de Paris...)
Sauf erreur, je crois que Francfort est à Munich maintenant
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
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Bruxelles c'est la même misère. Ils a été abandonné, et l'année dernière remplacé par une espèce de "fête de la mobilité", exposant des voitures de rallye, voitures exotiques etc,le tout sur un nombrelargement réduit de halls.
Je n'ai jamais acheté devoiture sur un salon, mais c'était pour moi l'occasion de me former une idée précise de ce que je voulais ou pas. Par ex, quand j'avais la Prius 3, j'étais super enthousiaste à la sortie de la 4, puis après l'avoir vu en vrai, j'ai vite déchanté. Contrairement, BYD m'a l'aissu une impression très forte, là où j'aurais pu penser que c'est juste "une merde chinoise à jeter".
On avait analysé la Ford KA et laFiat 500 à l'époque, c'est aussi là que le choix de mon ex s'est porté sur la 500.
Mais est-ce que l'investissement est rentable pour l'organisateur du salon? Je ne le pense pas. Certainementles prix de location des stands à aussi jeter un pavé dans la mare.
Luke Sky
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Les dernières années où ça marchait, c'était devenu une course à l'armement débile où les grands constructeurs dépensaient des MILLIONS en festivités , DJs, installations de bagnoles au plafond, et autres conneries pour nous dévoiler la nouvelle A4 diesel.
Évidemment que c'est difficile de justifier la dépense.
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Je sens que le salon de Zurich va devenir encore plus interessant.
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En effet, il n'y a plus de salons auto à l'ancienne, c'est regrettable....
Mais, par contre, il existe quelques événements où pas mal de constructeurs présentent de nouveaux modèles comme ici:
https://carbuzz.com/2025-monterey-car-week-live-blog/
Bon, hélas, c'est nettement moins accessible pour le commun des mortels....
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(08-16-2025, 02:12 PM)Vince a écrit : En effet, il n'y a plus de salons auto à l'ancienne, c'est regrettable....
Mais, par contre, il existe quelques événements où pas mal de constructeurs présentent de nouveaux modèles comme ici:
https://carbuzz.com/2025-monterey-car-week-live-blog/
Bon, hélas, c'est nettement moins accessible pour le commun des mortels.... 
Ils s en battent les couilles, c est pas la plèbe qui est capable d acheter une caisse à xxxK€. Les gens capablent de foutre xxxK€ ne veulent pas être avec la plèbe et prefairent se retrouver entre eux.
Les constructeurs préfèrent avoir des stands spacieux sans barrière anti plèbe, ça fait plus quali.
La TV préfère également ça pour faire des reportages.
Très sincèrement je pense que ça arrange tout le monde sauf la plèbe.
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08-16-2025, 07:14 PM
(Modification du message : 08-16-2025, 07:15 PM par h trois.)
La plèbe n'est plus autorisée a acheter des voitures. De tout façon elle n'en a plus les moyens
Il faut justement encourager les mobilités alternatives pour le plus grand nombre.
Ça fait plus de place sur les routes pour ceux qui veulent profiter de leurs belles caisses.
Le Monde de Demain.
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) , "Une composante de la société" (Aramis, février 2026)
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Y'a quand même beaucoup de Dacia sur les routes
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