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"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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500cc, ça doit se traîner un peu, non ?
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Franchement les sensations étaient top... Si je pouvais en reprendre un....
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2000 Lotus 340R
Je ne saurai dire si bonne affaire ou pas, mais ça doit être rare à la vente en France ?
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07-22-2025, 10:02 AM
(Modification du message : 07-22-2025, 10:02 AM par Marv.)
Quel magnifique O.R.N.I. la 340R  !
Bon, dommage pour le volant bleu de cet exemplaire, ça casse l'harmonie (la teinte il fallait l'oser !). Je le changerai par un noir après l'achat  !
Ah mince, j'étais en train de rêver
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
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J'en ai eu, par le passe, trois.
S'il n'y avait que le volant qui n'est plus d'origine 
Je subodore meme une RHD transformee en LHD (a cause des jantes et de l'absence de deux de anti-brouillard/recul a l'arriere). Ce qui impliquerait l'absence de radia d'huile derriere la calandre. Donc ne pas faire de circuit avec par temps chaud.
Sinon, c'est une super auto.
Amstramgram...
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C'est moi ou c'est pas cher?
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Un bon nettoyage s'impose mais ça me semble correct
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(09-06-2025, 06:17 PM)Topper Harley a écrit : C'est moi ou c'est pas cher?
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Un bon nettoyage s'impose mais ça me semble correct
Le mec est encore moins soigneux que moi, c'est habituellement le seuil de déclenchement où je m'inquiète 
Mais le compartiment moteur est "digne" pour une caisse de ce type avec 100000 bornes.
Après s'en suivra l'éternel débat autour de la perception du speedster et des 100Kg de plus par rapport à une Elise S1. Surtout que là c'est un atmo à 147cv.
A 24k€ tu trouves des Elise franchement propre et avec le volant du bon côté et un kilométrage inférieur.
https://www.annonces-automobile.com/d/57...aggregator
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
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'Lut,
(09-07-2025, 10:56 AM)BlackLoki a écrit : A 24k€ tu trouves des Elise franchement propre et avec le volant du bon côté et un kilométrage inférieur.
https://www.annonces-automobile.com/d/57...aggregator
MMC apparemment, reste à voir si elle a toujours les disques du même métal (Metal Matrix Composite).
Les sièges & sill panels me semblent un poil trop abimés au vu du kilométrage annoncé.
Il n'y a pas vraiment de tofs montrant les points névralgiques d'une Elise, même si l'on voit que les tapis plastique collés ont été retirés sur le plancher.
Je préfère une S1 à un Speedy, mais côté moulin avantage au second s'ils sont stocks, le 1800 Rover étant vraiment fadasse et affublé d'une boite à l'étagement indigent (et non, une admission Hurricane n'y change rien...)
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(09-07-2025, 12:17 PM)emss a écrit : 'Lut,
(09-07-2025, 10:56 AM)BlackLoki a écrit : A 24k€ tu trouves des Elise franchement propre et avec le volant du bon côté et un kilométrage inférieur.
https://www.annonces-automobile.com/d/57...aggregator
MMC apparemment, reste à voir si elle a toujours les disques du même métal (Metal Matrix Composite).
Les sièges & sill panels me semblent un poil trop abimés au vu du kilométrage annoncé.
Il n'y a pas vraiment de tofs montrant les points névralgiques d'une Elise, même si l'on voit que les tapis plastique collés ont été retirés sur le plancher.
Je préfère une S1 à un Speedy, mais côté moulin avantage au second s'ils sont stocks, le 1800 Rover étant vraiment fadasse et affublé d'une boite à l'étagement indigent (et non, une admission Hurricane n'y change rien...)
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Ouais côté moulin peut être mais avec 100kg de plus je pense que cela n'est même pas la peine d'en discuter ...
Après Topper est plus attiré par l'esthétique du Speedster, cependant à investir pour pas perdre de plumes ... c'est la Lotus qui doit être achetée à mon humble avis.
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'Re,
(09-07-2025, 01:42 PM)BlackLoki a écrit : Ouais côté moulin peut être mais avec 100kg de plus je pense que cela n'est même pas la peine d'en discuter ...
AMHA, c'est à voir.
La courbe de couple du 2.2l atmo est vraiment bien pleine, ça relance énergiquement même en bas et ça accepte d'aller jouer au delà des 6500 rpm.
L'étagement de la boite est plutôt bon (en tout cas meilleur que celui de la boite longue dont est affublée la S1 120), ce qui améliore encore le résultat.
Face à une S1 avec un Rover revu et une boite adaptée, c'est effectivement un tout autre résultat, même si les kits compresseur pour le Z22 peuvent aussi rebattre les cartes.
(09-07-2025, 01:42 PM)BlackLoki a écrit : Après Topper est plus attiré par l'esthétique du Speedster, cependant à investir pour pas perdre de plumes ... c'est la Lotus qui doit être achetée à mon humble avis.
Le Speedy est enfin vu pour ce qu'il est, à savoir une presque S2, le snobisme du badge est aussi en régression, donc je ne pense pas qu'en acheter un raisonnablement placé en tarif soit un investissement à perte, son coté exotique pouvant même l'aider à terme.
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09-08-2025, 09:56 PM
(Modification du message : 09-08-2025, 09:57 PM par nogaro.)
Bon, pour les amateurs, un vieux de mon village vend une Morgan 3 Wheelers 1er main, origine france, volant à gauche, 2013, 13000 kms.
Il a filé ça à un garage du coin qui a écrit une annonce de merde truffée d'erreurs... Mais au moins il y a les photos
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3021462441
A priori une des moins chères en France, mais je pense qu'on peut négocier -10% facile en direct avec lui
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(09-08-2025, 09:56 PM)nogaro a écrit : Bon, pour les amateurs, un vieux de mon village vend une Morgan 3 Wheelers 1er main, origine france, volant à gauche, 2013, 13000 kms.
Il a filé ça à un garage du coin qui a écrit une annonce de merde truffée d'erreurs... Mais au moins il y a les photos
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3021462441
A priori une des moins chères en France, mais je pense qu'on peut négocier -10% facile en direct avec lui
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