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Brèves de compteur
(10-08-2025, 04:26 PM)facelia a écrit : personnalisation en 2026

Ouvre-nous un petit topic, qu'on t'aide à créer une livrée qui a de la gueule Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(10-08-2025, 04:26 PM)facelia a écrit :
(10-07-2025, 10:27 AM)lsp_sebboss a écrit : @emss je n'avais pas fait gaffe :D je n'ai pas les capacités de réflexion d'un Marketeuh. Il doivent surement penser que "turbo" c'est un pack d'options ou détail de finition.
Ca devrait plutôt être le pack Maxi Turbo d'ailleurs.

@nogaro Oui, tout aussi débile. Je l'avais oublié celle la.

Par contre mine de rien ça doit quand même bien marché comme bagnole, mis à part qu'elle fait le poids de mon A3 8P.

Selon les dernières news 
- 555 CV 
- 3,5 sec sur le 0 à 100 et aux alentours de 9 sur le 0 à 200 
- moins de 1 500 kilos sur la balance 
- personnalisation en 2026

Ca a l'air quand meme super fun, et j'ai cru comprendre que les précommandes vont bon train.
Je l'ai vu a Goodwood et j'aime beaucoup. D'ailleurs toute la gamme '5 est un très bon coup je trouve.

Le seul truc qui me surprend un peu c'est que cette 5 Turbo est un produit qui va completement a l'encontre de la stratégie de marque, avec la fin de Renault Sport et le recentrage des modeles sportifs sur Alpine.
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(10-08-2025, 05:33 PM)Neubauten a écrit : Le seul truc qui me surprend un peu c'est que cette 5 Turbo est un produit qui va completement a l'encontre de la stratégie de marque, avec la fin de Renault Sport et le recentrage des modeles sportifs sur Alpine.

Ouais mais l'origine n'était pas une Alpine. Et Vince nous a posté une interview l'autre jour disant qu'ils n'excluaient pas de faire revenir Renault Sport. Bref, ils ont une stratégie à six mois, quoi.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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sur les pré - commandes : 1 000 exemplaires à date.
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(10-08-2025, 05:38 PM)Martini a écrit :
(10-08-2025, 05:33 PM)Neubauten a écrit : Le seul truc qui me surprend un peu c'est que cette 5 Turbo est un produit qui va completement a l'encontre de la stratégie de marque, avec la fin de Renault Sport et le recentrage des modeles sportifs sur Alpine.

Ouais mais l'origine n'était pas une Alpine. Et Vince nous a posté une interview l'autre jour disant qu'ils n'excluaient pas de faire revenir Renault Sport. Bref, ils ont une stratégie à six mois, quoi.

C’était exactement ou je voulais en venir  Icon_biggrin
On dirait ma boite tiens...
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La chute est brutale mais était prévisible Dodo

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(10-08-2025, 05:38 PM)facelia a écrit : sur les pré - commandes : 1 000 exemplaires à date.

A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ (1) ❌️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
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Comme le dit @Martini, il lui faut un topic dédié, elle mérite!! Love Bien
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2025, le circuit en 8 avec ses deux mini R5 électriques jaune et noir reçu pour Noël à mes 12 ans devint réalité. Lol2
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(10-08-2025, 07:50 PM)bourpif a écrit : La chute est brutale mais était prévisible Dodo


Elle est indigeste cette vidéo, c'est une IA qui fait la voix et a écrit le texte?
La 911 GTS hybride y est traitée de façon étrange je trouve, Porsche n'ayant jamais vendu le système pour moins consommer et proposant toujours à coté des modèles thermiques purs.
Quand aux cotes des 996 et 997 qui explosent... Motard
Je pense que les clients Porsche ne sont pas contre les VEs, ils n'aiment juste pas trop toutes les emmerdes qu'ils ont avec
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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  • Cat_Man
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vidéo, nul j'ai arrêté rapidement

surtout quand la vidéo dit les moteurs 5 - 12 des Ferrari ???? pour moteur v12 ....
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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C'est vrai ça ? Exit le Z4 ?
https://www.autojournal.fr/actu/bmw-supp...nli#item=1
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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(10-10-2025, 03:17 PM)BlackLoki a écrit : C'est vrai ça ? Exit le Z4 ?
https://www.autojournal.fr/actu/bmw-supp...nli#item=1

Avec la série 8 et le X4 oui.
Vu le peu de ventes ça peut se comprendre même si la série 8 faisait une belle vitrine.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(10-10-2025, 03:56 PM)macrom1 a écrit :
(10-10-2025, 03:17 PM)BlackLoki a écrit : C'est vrai ça ? Exit le Z4 ?
https://www.autojournal.fr/actu/bmw-supp...nli#item=1

Avec la série 8 et le X4 oui.
Vu le peu de ventes ça peut se comprendre même si la série 8 faisait une belle vitrine.

la muerte putain :-/
La 8 et le Z4 quand même.
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv

In Nomine Satanis
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on s'en doutais un peu,  mais là c'est clair

Car-vertical sur des autos françaises : arnaque total
car-vertical sur des autos export de l'est : oui pourquoi pas 


 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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