Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[Martini]

[Martini]

https://www.automobile-propre.com/breves...-en-chine/

Encore une bonne nouvelle pour les clients...

[Steph]

Super premium ! ?

[Cat_Man]

Porsche doit être au plus mqm niveau cash pour faire cela.

[luke skyracer]

Ils vendent leur réseau sûrement. Être gestionnaire de réseau et constructeur auto, ce n'est pas évident. Shell, ce n'est pas Ford et vice versa.

Le modèle Tesla était TRES pertinent au début, mais même en ayant une tesla il le devient de moins en moins tellement il y a de bornes partout.

[luke skyracer]

Par ex une fois sur deux je reste maintenant sur l'autoroute pour charger plutôt que de sortir. Ok, c'est plus cher, mais comme 95% des charges sont pas chères, voire gratuites en été, à domicile, on s'en fout un peu de payer une fois toutes les pérpétes 10€ de plus.

[Onken]

Par ex une fois sur deux je reste maintenant sur l'autoroute pour charger plutôt que de sortir. Ok, c'est plus cher, mais comme 95% des charges sont pas chères, voire gratuites en été, à domicile, on s'en fout un peu de payer une fois toutes les pérpétes 10€ de plus.

Le réseau SC de Tesla reste une mane financière.
C est probablement plus rentable que les voitures, c est aussi le réseau qui a le moins de borne en carafe. C est souvent moins cher de charger sur les SC Tesla que sur une borne 11 ou 22k en ville ou au taf. Par exemple chez mon ex employeur, ils ont enfin mis des bornes, c'est 0,4€/kWh.

[luke skyracer]

C'est effectivement moins cher, mais plus incontournable comme il y à 5 ans.

[b-boy]

Même les ingénieurs de Porsche sont bluffés par les performances de la Hyundai Ioniq 5 N

https://www.automobile-propre.com/articl...ioniq-5-n/

[b-boy]

Sur l'A6 vendredi soir depuis Paris direction Beaune, il y avait un peu de monde et des panneaux qui prévenaient bien à l'avance que l'aire de recharge un peu plus loin était saturée... effectivement en passant devant, il y avait une belle queue, avec au moins 1 heure d'attente annoncée.

Bref, bien content de ne pas avoir été en électrique.

[perdu a Londres]

J’étais en Hybride pour mon AR Paris Clermont Ferrand
Effectivement, j’ai remarqué du coin de l’œil à  2 reprises que les stations de recharge sur 2 aires étaient saturées avec une petite file d’attente de 4 ou 5 voitures 
Par contre il ya maintenant des stations de recharge sur les aires sans infrastructures, celles ci étaient quasi vides …
Est ce que cela ce généralise en France les stations de recharge sur les aires sans infrastructures ?

[Tib]

Oui j'ai vu ça sur l'A6, dorénavant on trouve des bornes de recharge sur des aires de repos "simples", ça semble se développer.

[b-boy]

Effectivement j'ai aussi remarqué que les bornes sur l'aire simple précédente étaient inocuppées, alors qu'ils prévenaient bien avant celle-ci...

La question est, est-ce-que ce sont des bornes de recharge rapide?
Et est-ce que les gens ne se sentent pas assez en sécurité sur ces aires? (il faisait nuit)

[bourpif]

Hier de retour sur Paris par l'A6 et toutes les 15 minutes une annonce sur autoroute info pour annoncer plus de 2 heures d'attente aux bornes de recharge, pas sympa pour les gens qui ont des gamins

Et dire que le parc de VE ne représente que 3% du total des véhicules en circulation, alors le jour ou y en aura 10%

[BlackLoki]

Hier de retour sur Paris par l'A6 et toutes les 15 minutes une annonce sur autoroute info pour annoncer plus de 2 heures d'attente aux bornes de recharge, pas sympa pour les gens qui ont des gamins

Et dire que le parc de VE ne représente que 3% du total des véhicules en circulation, alors le jour ou y en aura 10%

Et qu'on aura réduit les vacances d'été et donc densifié les déplacements ...