Les comparatifs entre modèles électriques sympas

[Neubauten]

Merci pour l'article.

Je confirme pour en avoir eu un a disposition, que VW s'est complètement foiré avec son ID-Buzz... pourtant ils ont fait des tonnes d'études préalables et de sondage de clients (qu'ils n'écoutaient pas d'ailleurs), ce qui démontre la crédibilité de tout ce brassage d'air généralisé au lieu de se concentre sur un produit bien conçu, correspondant à la demande des clients et "accessible".

J'irai voir ce PV5.

C'est une chouette auto, mais en effet c'est un flop phénoménal.

[Steph]

Qu'est-ce que tu trouves chouette ?

Perso j'ai détesté :

- l'absence de frein régénératif (même en mode B c'est trop léger)
- le tangage prononcé sur 4 voies (qui a fourni des suspensions pareilles ?)
- l'autonomie dérisoire, (le machin tourne à 27kWh/100km sans forcer)
- les commandes haptiques et l'interface de la tablette complètement aux fraises, nécessitant d'appuyer 2 ou 3 fois sur les mêmes commandes pour espérer qu'elles fonctionnent.
- pas d'aménagement 2+2+3 sur rails coulissant comme ça existait sur les T5/T6
- une garde au toit insuffisante (il est pas très haut, avec logiquement les batteries sous le plancher, donc au final c'est à peine mieux qu'un gros SUV)

Le tout avec un tarif délirant.
Prévisible...

[Neubauten]

Qu'est-ce que tu trouves chouette ?

Perso j'ai détesté :

- l'absence de frein régénératif (même en mode B c'est trop léger)
- le tangage prononcé sur 4 voies (qui a fourni des suspensions pareilles ?)
- l'autonomie dérisoire, (le machin tourne à 27kWh/100km sans forcer)
- les commandes haptiques et l'interface de la tablette complètement aux fraises, nécessitant d'appuyer 2 ou 3 fois sur les mêmes commandes pour espérer qu'elles fonctionnent.
- pas d'aménagement 2+2+3 sur rails coulissant comme ça existait sur les T5/T6
- une garde au toit insuffisante (il est pas très haut, avec logiquement les batteries sous le plancher, donc au final c'est à peine mieux qu'un gros SUV)

Le tout avec un tarif délirant.
Prévisible...

Ben elle est jolie 

[Vince]

Tesla Y vs BMW iX3:


  03_-_bmw_ix3_vs_tesla_model_y.jpg (Taille : 39.46 Ko / Téléchargements : 238)


  16_-_bmw_ix3_vs_tesla_model_y.jpg (Taille : 48.65 Ko / Téléchargements : 238)

https://www.carmagazine.co.uk/car-review...a-model-3/

[Vince]

Bataille entre deux mastodontes, un thermique et l'autre électrique:

[Vince]

Twingo pour moi, rien que pour le look!!

[Martini]

+1, l'autre est vraiment dégueulasse

[le-merou]

sur l'aspect purement esthétique y a pas photo...

on verra sur les ventes si Renault reussi le même succès que pour la R5.

[Topper Harley]

La Twingo j'en ai vu 2 hier, en photo ça rend bien, c'est mignon. Mais alors en réel (4 portes) c'est vraiment dégueulasse

[Vince]

Perso, je donne la victoire à l'Alpine.....

[Vince]

[Vince]

[Onken]

C'est assez interessant
13,5% d'écart de conso

186,6wh/km en pneus hiver
164.4wh/km en pneu été

environ 55km parcouru en plus en pneus été.

[Vince]

Quelle est la bombinette électrique la plus sympa à conduire en ce moment:



Pas encore totalement fan des modèles électriques ( bon, je n'ai jamais essayé un seul modèle électrique.....), mais ravi que ce genre de comparatif soit possible....

Et, en tout cas, chouette de voir que cette catégorie de petites voitures sportives continue à vivre!!

[emss]

'Lut,

Et, en tout cas, chouette de voir que cette catégorie de petites voitures sportives continue à vivre!!

Ce ne sont pas de "petites" voitures...

Éric aka Alf