Mini Innocenti 1300 de 1973
(04-05-2026, 10:55 PM)bourpif a écrit : Nouvelle culasse remontée.

Combien de chevaux gagnés avec ça?  Happy
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25 avec les gros carbu et le gros collecteur.
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Ah oui quand même, ça va commencer à bien marcher, tu vas faire du VHC avec ou c'est juste pour le fun ?
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Ah ouais, sur ce genre de caisse, une telle augmentation de puissance, ca doit se sentir direct!! Bien
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J'ai envie de monter au Turini et avec la puissance des Mini du Monte Carlo 1965 ça devrait être pas mal.
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La Mini est revenue plus en forme que jamais avec sa culasse stage 3 et ses 2 SU tout neufs.
Un vrai plaisir à rouler et aussi efficace qu'une 205 GTI dont le propriétaire hier n'a pas réussi à me décrocher en accélération.
Reste à trouver la bonne courbe d'avance sur les 16 de l'allumeur électronique CSI, je me suis aperçu que je roulais sur la courbe 3 sur 16 qui est très soft et loin d'être la plus efficace, je l'ai modifié sur une courbe plus agressive de 8 sur les 16, on verra bien.
La hauteur de caisse réglée l'efficacité en semi slick est hallucinante et je n'arrive pas en trouver les limites sur routes ouvertes, en tout cas à moins d'une Caterham elle est insuivable dans le sinueux avec ses 640kg.
Le freinage est enfin très efficace car je n'avais pas le bon maitre cylindre qui n'envoyait pas assez de pression.
C'est celle qui me donne le plus de plaisir, et je vais devoir lui monter des baquets avec appuis tête car avec le grip latéral il faut s'accrocher aux branches.

   
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A la plage ce soir Cool
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J'adore, c'est trop mignon comme bagnole!
Surtout dans ce cadre. .
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Elle est superbe ta mini!!! Love
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Il faut avoir eu une Mini dans sa vie  Bien
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  • Topper Harley, yaou78
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Ça me fait largement plus envie qu'une RS6 ou une Porsche déchaînée
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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(06-07-2026, 07:47 AM)perdu a Londres a écrit : Il faut avoir eu une Mini dans sa vie  Bien

çà rien à voir mais je suis super fan de ma mini R53 (cooper S) en boite manuelle  Bien
j'adore cette auto
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question (surement con mais on est lundi matin) : un grand gaillard de 1m87 ca rentre la dedans ou bien ? 

Facelia - Fan des Mimi
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Je fais un 1m86 et oui, mais il faut monter des équerres plus longues pour reculer le siège en profondeur de 5cm de plus et poser un volant en 33cm au lieu du 38 souvent monté d'origine.
Le volant c'est uniquement pour pouvoir rentrer la seconde et éviter que le levier ne butte sur le genoux.
Et dans ce cas c'est parfait, j'ai prévu de monter de sièges baquets des années 70 avec appuis têtes qui me permettront de faire encore plus corps avec ce kart homologué.
Mais les Cobra que je recherche ne sont pas dispo car les anglais ont du mal à les produire.

Ces photos font assez pub des années 70, je vous laisse les apprécier.  Cool

       
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(06-07-2026, 09:27 AM)yaou78 a écrit :
(06-07-2026, 07:47 AM)perdu a Londres a écrit : Il faut avoir eu une Mini dans sa vie  Bien

çà rien à voir mais je suis super fan de ma mini R53 (cooper S) en boite manuelle  Bien
j'adore cette auto

En effet, rien à voir  Motard

Porte
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
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