série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man

[Vince]

Nous, on la prends seulement si on est vraiment pressé....sinon, c'est.du vol!!

[Cat_Man]

Nous, on la prends seulement si on est vraiment pressé....sinon, c'est.du vol!!

venant de Tours  direction Troyes,  pas trop de choix 

[Vince]

Oui, en effet, c'était le plus direct....mais qu'est-ce qu'il est cher cet autoroute....

[Gracus]

Felicitations pour ce cab !

[Cat_Man]

allez, qq photos

blanche, intérieur "caramel" ou havane
jante de 18 pouces.... peu vu sur les séries 2

   

   

   


depuis 2017, les LCI ont le Blacks Panel 

   

   

avec la T° d'huile 


   

[Cat_Man]

la salle des machines, 

c'est plein comme un oeuf

le moteur également plein partout

   

   

pas un pet de graisse ou d'huile


GPS "pro" : clairement un plus vs la GPS Business

     

[Cat_Man]

voiture allemande,  avec qq options et particularité Teutone

- Alarme 
- alcantara sur la planche de bord avec le Badge "MPErformance" 


   

[Cat_Man]

modifications ?

j'en avais plein en tête, mais après 2-3 Jours,  ca décante bien 


- Echappement AR M-Performance ... à voir, celui d'origine sonne déjà bien, surtout en Cold-start 
bref  50% de "chance" que j'en change

- Pneu RF :  clairement, là c'est pas bon ...  lourd,  baisse du confort sur route un peu bosselée.  dans 10-15 Mkm les AR seront morts, donc ca va aller vite. 

- Freinage :  bon c'est moi pire que la 235i essayé en Novembre, mais l'attaque n'est pas encore là    Ma 228i était quasi parfaite  Disque Mperf'  plaquette "tendre", durite avia'  ca devrait être déjà pas mal 
les Plaquettes ne feront pas plus de 15 Mkm, donc ca va aller vite 

- Diffuseur AR  : j'avais en tête cela  mais bon je garde celui d'origine. 



le M-perf c'est çà :

  Screenshot 2026-06-19 192207.jpg (Taille : 31.88 Ko / Téléchargements : 69)


- Moteurs :   inutile, vu la cavalerie déjà présente     Même pas un filtre K&N 

- Train roulant, etc  : pour l'instant  RAS
pour l'instant la motricité est bonne (bon, je n'attaque pas non plus comme une brute) sur le sec
A voir sur la flotte .....
on peut monter des LSD M-Perf, mais bon, c'est un gros billet de 3000 ....

[Tib]

Le black panel c'est les compteurs numériques, c'est ça ?

[Vince]

Ton intérieur a l'air superbe!!

En bleue, elle aurait été parfaite!!
Un ptit covering comme modif??

[Cat_Man]

Le black panel c'est les compteurs numériques, c'est ça ?

bonne question

je ne pense pas, ce n'est pas comme sur une classe A w177

on voit les aiguilles par transparence  voiture éteinte
le retro éclairage  oui clairement  
et rien n'est paramétrable

[Cat_Man]

Ton intérieur a l'air superbe!!
Un ptit covering comme modif??

non, pas mon trip 

Blanc Bleu rouge cela ne me dérange pas et l'offre et pléthorique

je ne vais pas mettre XXXX € dans du cosmétique   

pour des gommards sport, des frein ///M oui , 

en cosmétique  je vois bien 

- bouton Star "rouge"   mon coté kéké tunnning nord auto de mes 20 ans 
- Becquet AR carbone ??    coté kéké ^2 
- écrou de roue chrome, car là, ca fait chipe et je n'aime pas

[patriotmax]

Le black panel c'est les compteurs numériques, c'est ça ?

Compteur normaux, mais tout est rétro éclairé. 
C'est sympa, mais le revêtement dessus se raye rien qu'en le regardant. 

@Cat_Man Je te conseille de poser un covering dessus, ainsi qu'au niveau ou le joint de la porte rencontre la caisse, ça bouffe la peinture. 
Tout est trouvable à cette adresse. https://innovativepaintprotectionsolutio...22-f23-f87

L'échappement M perf, je l'avais sur la M140i, tu peux foncer les yeux fermés, la sonorité est superbe.

[Cat_Man]

je vais demain  chez BM présenté ma belle et faire un devis pour le M-performance

[Neubauten]

Elle est vraiment chouette, félicitations pour l'achat.
Je pense que c'est une auto à garder, c'est sans doute la dernière du genre.