Nouvelles SMART

[le-merou]

Présentation officielle ce jour :http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/nouvelles-smart-fortwo-et-forfour-2014-photos-et-infos-officielles-8453032.html



avoir en vrai et surtout pas dans les mariages de couleurs made in service de comm' (d'ailleurs c'est regulier chez les constructeurs les nouveaux modeles sont présentés dans des couleurs qui ne mettent pas en valeur le véhicule)







la for two fait la meme longueur que l'actuelle mais est plus large, moteurs et architecture identiques. le coffre de la Forfour semble plus petit que celui de la For two

[chris_2002]

C'est une nouvelle voiture sans permis ?

[Droopy]

'ouais, j'accroche pas des masses sur le nouveau design...

[Nounours]

'ouais, j'accroche pas des masses sur le nouveau design...

+1, la nouvelle Twingo sur la même base va l'exploser niveau vente !

[Olive]

'ouais, j'accroche pas des masses sur le nouveau design...

+1. Ca fait une sacré grosse calandre pour une si petite voiture ... à moteur arrière !

[Vince]

La nouvelle génération de Smart devrait ressembler à ça:



J'aime bien....

[Vince]

Une autre vidéo sur la future Smart #2:



Ca fait du bien de revoir une Smart avec un format de Smart.....

[Vince]

[Vince]

[etienne76]

Si j'ai bien compris la vidéo de l'argus :
Batterie 36kWh. Coffre immense pour la catégorie (340L)
Prix de base à 19990€, finition Premium à 26990€
Pour un véhicule lancé en 2027, ça me semble plutôt compétitif. J'aimerai bien en savoir plus sur le comportement routier.

[Martini]

Prix de base à 19990€, finition Premium à 26990€
Pour un véhicule lancé en 2027, ça me semble plutôt compétitif. J'aimerai bien en savoir plus sur le comportement routier.

Ah quand même, c'est cher pour un scooter

[etienne76]

Prix de base à 19990€, finition Premium à 26990€
Pour un véhicule lancé en 2027, ça me semble plutôt compétitif. J'aimerai bien en savoir plus sur le comportement routier.

Ah quand même, c'est cher pour un scooter

Je vois plus cette Smart comme une alternative sympa à une Twingo ou une fiat 500e en centre ville.
(Je devance les remarques sur les 2 places seulement : si je me réfère à MON usage, pour une voiture secondaire, 99% des trajets se font solo, rarement à 2, et à 3 on peut prendre la voiture principale). Par contre quand on va faire quelques courses, on est bien content d'avoir un coffre avec de la contenance(seul reproche à faire actuellement à la mini de mon épouse)

Bref,  chacun voit midi à sa porte...

[le-merou]

c pour cela que Paris est/ etait rempli de smart .... la version électrique (cette fois sérieuse avec une batterie de 37 au lieu de 17) va relancer les ventes...

[Martini]

Prix de base à 19990€, finition Premium à 26990€
Pour un véhicule lancé en 2027, ça me semble plutôt compétitif. J'aimerai bien en savoir plus sur le comportement routier.

Ah quand même, c'est cher pour un scooter

Je vois plus cette Smart comme une alternative sympa à une Twingo ou une fiat 500e en centre ville.
(Je devance les remarques sur les 2 places seulement : si je me réfère à MON usage, pour une voiture secondaire, 99% des trajets se font solo, rarement à 2, et à 3 on peut prendre la voiture principale). Par contre quand on va faire quelques courses, on est bien content d'avoir un coffre avec de la contenance(seul reproche à faire actuellement à la mini de mon épouse)

Bref,  chacun voit midi à sa porte...

Ah je comprends complètement l'usage de la voiture 100% citadine toussa. Mais j'ai du mal à trouver qu'à 27000€, c'est compétitif. Tu vas me dire qu'il n'y a pas vraiment de compétition mais je pense que pour 27000 €, tu as une vraie voiture et que si tu veux un truc d'appoint uniquement pour aller au Monoprix, les caisses sans permis récentes comme l'Ami coûtent trois fois moins.

[etienne76]

Prix de base à 19990€, finition Premium à 26990€
Pour un véhicule lancé en 2027, ça me semble plutôt compétitif. J'aimerai bien en savoir plus sur le comportement routier.

Ah quand même, c'est cher pour un scooter

Je vois plus cette Smart comme une alternative sympa à une Twingo ou une fiat 500e en centre ville.
(Je devance les remarques sur les 2 places seulement : si je me réfère à MON usage, pour une voiture secondaire, 99% des trajets se font solo, rarement à 2, et à 3 on peut prendre la voiture principale). Par contre quand on va faire quelques courses, on est bien content d'avoir un coffre avec de la contenance(seul reproche à faire actuellement à la mini de mon épouse)

Bref,  chacun voit midi à sa porte...

Ah je comprends complètement l'usage de la voiture 100% citadine toussa. Mais j'ai du mal à trouver qu'à 27000€, c'est compétitif. Tu vas me dire qu'il n'y a pas vraiment de compétition mais je pense que pour 27000 €, tu as une vraie voiture et que si tu veux un truc d'appoint uniquement pour aller au Monoprix, les caisses sans permis récentes comme l'Ami coûtent trois fois moins.

Là on rentre dans un autre débat, si tu retiens que la version à 27k€ alors qu'il existe une version à 20k€... On est en 2026, le prix des voitures à augmenté partout, une Mini électrique correctement équipé coute près de 40k€... Une Twingo coute en effet moins cher, mais à priori est plus cheap et la batterie est moins polyvalente... Encore une fois, j'attends les essais dynamique pour me prononcer sur le pricing (comportement impérial ou bien l'impression d'être dans une voiture sans permis?)
Tu compares à une AMI qui ne peut pas aller sur des rocades urbaines... A la limite si tu comparais à une SPRING why not.
Mais si on y va par là, pourquoi les gens roulent en Mercedes et BMW alors qu'on peut acheter une Dacia 2 à 3 fois moins cher?