Les actualités automobiles

[Tib]

Et accessoirement j'espère que Merco va frapper sur la tronche du distributeur.

Tu as été entendu le post a été supprimé.

[Topper Harley]

Pas eu le temps de voir la publication.
Quelle idée de bosser plus dur le WE a la maison que la semaine au boulot

[Pamelise]

Le Mans 1955 =  82 morts.  ok, c'était un MERCEDES qui c'est envolée dans les stands,  mais la responsabilité primaire importe à 100% au Pilote de Jaguar, Mike Hawthorn

1999 = la Marco c'est envolée mais personne n'est mort grâce à la Deutsch Qualitat et ç ka résistante de la voiture


ps :  1955 : 80% de la population a totalement oublié ce truc, 99% des moins de 30 ans

Quand l'accident de 99 a eu lieu tout le monde a énormément parlé de 55 , cela a malgré l'âge rafraichi les mémoires.
Et dans les deux cas quelle que soit la cause, on est sur de la Merco volante.
Le Mans ne parle pas forcément de toutes manières à un grand pourcentage de la population.
Il y a bien une volonté étrange de cibler la communication mais sans avoir mesuré le bad buzz légitime.

Que c'est compliqué de vivre en 2026
Je dois être trop vieux et/ou trop con mais moi ça m'a fait sourire ... sans réfléchir à la ref de 1955 ou autre événement excepté celui de 99 quand Merdez avait déjà fait faire un looping à une de ses voitures.

[BlackLoki]

Le Mans 1955 =  82 morts.  ok, c'était un MERCEDES qui c'est envolée dans les stands,  mais la responsabilité primaire importe à 100% au Pilote de Jaguar, Mike Hawthorn

1999 = la Marco c'est envolée mais personne n'est mort grâce à la Deutsch Qualitat et ç ka résistante de la voiture


ps :  1955 : 80% de la population a totalement oublié ce truc, 99% des moins de 30 ans

Quand l'accident de 99 a eu lieu tout le monde a énormément parlé de 55 , cela a malgré l'âge rafraichi les mémoires.
Et dans les deux cas quelle que soit la cause, on est sur de la Merco volante.
Le Mans ne parle pas forcément de toutes manières à un grand pourcentage de la population.
Il y a bien une volonté étrange de cibler la communication mais sans avoir mesuré le bad buzz légitime.

Que c'est compliqué de vivre en 2026 
Je dois être trop vieux et/ou trop con mais moi ça m'a fait sourire ... sans réfléchir à la ref de 1955 ou autre événement excepté celui de 99 quand Merdez avait déjà fait faire un looping à une de ses voitures.

Je réalise que pour ma part je me sens concerné car c'est de l'automobile, j'avais bien rigolé sur le dessin de Cabu avec les frites dans le cadre d'un match de foot.
Plus sérieusement et pour recadrer, ce que je souligne c'est le mauvais goût appliqué dans le cadre d'une démarche marketing, rebondir pour mettre en avant une marque. Certains le font très intelligemment et avec un humour passe partout (je ne me rappelle plus quel loueur de voiture, et chaine de fast food), là c'est juste mauvais.
Mais oui 2026, des hommes-sojà jusqu'aux masculinistes patentés, tout le monde est un peu à fleur de peau 

[macrom1]

Quand l'ergonomie des écrans provoque des temps de réaction digne d'un niveau d'alcool à 0,8g...

[ZeGato]

O,8g ça va.... c'est limite bas

[Onken]

O,8g ça va.... c'est limite bas

L étude ne dit pas si c est cumulatif ou si ça s annule.

[BlackLoki]

Quand l'ergonomie des écrans provoque des temps de réaction digne d'un niveau d'alcool à 0,8g...

C'est clair que c'est un sacré sujet à traiter ...

[Bern]

Renault va finalement vendre son usine de Viry-Chatillon

Renault dit adieu à près de 50 ans d'histoire en Formule 1: le constructeur vend son usine mythique de moteurs de Viry-Châtillon https://share.google/ER2l8WkfTiWtp4DO9

[Pamelise]

Content de savoir que nous avons une entreprise belge encore active dans le secteur de l'automobile mais ... comment comprendre que en 2026, Dumarey liquide 100% de ses effectifs en France.

[Tib]

Dure ma raie ?

[Vince]

Quand l'ergonomie des écrans provoque des temps de réaction digne d'un niveau d'alcool à 0,8g...

Certains constructeurs commencent à prendre conscience de cette problématique, genre Alfa:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-c...ig-screens

[Onken]

Quand l'ergonomie des écrans provoque des temps de réaction digne d'un niveau d'alcool à 0,8g...

Certains constructeurs commencent à prendre conscience de cette problématique, genre Alfa:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-c...ig-screens

J ai eu le privilège de rouler en Opel Groland 2026.
Au delà de l agrément de conduite et du plaisir inférieur au néant, parlons de la sécurité :
Pléthore de bouton autour du volant et sur les comodos chaque boutons à plusieurs fonctions selon si c est appuie court, appuie long et parfois double appuie rapide.
S ajoute la tablette sur la console centrale une belle merde à l ergonomique catastrophique et à la faire passer un minitel pour un serveur de calcul de la NASA (évidemment j exagère). Je voulais coupler la clim, impossible (il faut baisser la ventilation jusqu'à 0 pour couper le merdier et ça c est sur un bouton par contre pour la température c est sur l écran, pour régler les buses j ai pas trouvé sur le désembuage.
Bref en charfuinant pour couper la clim ma paume de main gauche à touché le pavé de bouton sur la branche gauche du volant activant le régulateur de vitesse à 115km/h alors que j étais en ville. La caisse s est mise à accélérer "pleine balle" (ça reste un puretech hybride), puis bip bip anticolision et frein avec la voiture juste devant.
Putain quel enfer.

Hier soir j invite un pote à bouffer au resto, on y va dans cette merveilleuse auto. Je lui dis regarde les super ADAS, le maintient en ligne est hyper intrusif. Je me décale donc sur la file opposé pour lui faire la démo et la rien, la caisse me laisse faire. Il explose de rire V1.
Au retour du resto, on discute et la d un coup la caisse force le maintient en ligne alors que je suis nickel et manque de m envoyer dans le fossé. Mon pote explosé de rire V2.

Sa conclusion quelle grosse caisse de merde ultra dangereuse.
Ma conclusion idem mais j ajouterai que le moteur est bruyant, pas souple, les transitions thermique/élec/changement de rapports sont proches du catastrophique dans certains cas.

Si je devais comparer l agrément des transitions, la BMP de la 508 hybride 4 faisait mieux et pourtant c était pas terrible.

[Tib]

Ah :

https://www.caradisiac.com/avec-les-equi...224719.htm

[Tib]

Bientôt on aura tellement de pays en guerre que le Dakar se déroulera uniquement à la mer de sable...

https://www.lequipe.fr/Rallye-raid/Actua...on/1738529