11-02-2021, 09:21 AM
(11-01-2021, 11:52 PM)Martini a écrit :Citation :la facture finale ne sera pas tributaire de la puissance de recharge rapide DC de la voiture branchée.
Je suis un peu étonné qu'ils ne facturent pas aussi le temps passé, histoire d'inciter les mec avec des chargeurs 8 kW à pas squatter les stations quand les autres attendent...
Le prix avec l'abonnement à 13 balles semble incroyablement raisonnable
Sur une Tesla, pour laquelle tu es facturé au KWH si tu squattes après la fin de la charge tu dois payer.
IOnity, à la minute, ca peut être parfois plus intéréssant que le superchargeur TESLA pour les grosses puissances de charges.
L’ouverture des SC à tous aura toutefois un souci de conception en l’état : les prises de recharges de tout les VE ne sont pas tous au mêmes endroits et les câbles de recharge TESLA ne sont pas grands.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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