Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[luke skyracer]

Tesla est quand même loin d'être mort et loin d'être un producteur marginal. Pour l'instant, les constructeurs traditionnels sont encore loin de leurs ventes au niveau EV. Biensur, la marque a des défis, comme toutes les marques. C'est un peu anticipé d'annoncer leur mort. Ils vendent plus que Citroen, Audi, .... tous modèles confondus! Quelquefois, si le marché de l'EV ne se porte pas comme un compte de fée, il est enterré. Lorsque les ventes d'EV ont diminué ces derniers mois, on crie à la fin du marché de l'EV, d'autant plus pour Tesla. Quand le marché du thermique diminue, on dit juste que le marché n'est pas porteur. 


Les constructeurs thermiques traditionels ont aussi passé par des phases. LA highland est un FL de la 3, mais vraiment, est-ce que Audi fait mieux avec son A4, sortie déjà en 2015?